來源/聯(lián)商網(wǎng) 

撰文/拾一

聯(lián)商快訊：6月4日晚間，申通快遞發(fā)布公告稱，菜鳥供應(yīng)鏈將作價近39億元受讓德峨實業(yè)所持上市公司25%股份；后續(xù)購股權(quán)落地后，菜鳥供應(yīng)鏈持股比例有望進一步提升。

根據(jù)股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，德峨實業(yè)擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式向菜鳥供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)讓其持有的申通快遞3.83億股無限售流通股股份，占申通快遞總股本的25%，每股轉(zhuǎn)讓價格為10.134元，轉(zhuǎn)讓價款總額為38.78億元。

雙方同意，自協(xié)議簽署之日起15個工作日內(nèi)，受讓方向轉(zhuǎn)讓方一次性支付全部股份轉(zhuǎn)讓價款。轉(zhuǎn)讓完成后，德峨實業(yè)不再持有公司股份，菜鳥供應(yīng)鏈持有公司3.83億股無限售股。

本次權(quán)益變動實質(zhì)為上市公司股份在阿里巴巴集團內(nèi)不同主體之間的轉(zhuǎn)讓。

股權(quán)關(guān)系顯示，德峨實業(yè)由阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司全資持股，目前位居申通快遞單一持股比例最高的第一大股東；浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司由菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司全資持股，為阿里巴巴集團內(nèi)企業(yè)。

申通快遞表示，本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓屬于股東同一控制下不同主體之間的內(nèi)部轉(zhuǎn)讓，不觸及要約收購本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓；也不會導(dǎo)致公司控股股東、實際控制人發(fā)生變化。

據(jù)悉，目前申通快遞的控股股東為陳德軍和陳小英，前十大股東中，恭之潤、德殷投資、德潤二、陳德軍、陳小英以及磐耀通享3號結(jié)為一致行動關(guān)系人。

對于后續(xù)股權(quán)情況，德峨實業(yè)表示，暫無在未來12個月內(nèi)增加其在上市公司中擁有權(quán)益的股份的明確計劃。菜鳥供應(yīng)鏈表示，后續(xù)行使此前簽署的購股權(quán)協(xié)議，可能導(dǎo)致所持申通快遞股份進一步增加。

除了申通快遞，菜鳥供應(yīng)鏈還及其一致行動人阿里網(wǎng)絡(luò)、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司合計持股圓通速遞20.65%。阿里巴巴方面持股中通快遞-W、圓通速遞、韻達股份以及百世集團等頭部快遞公司。

5月18日，阿里巴巴集團發(fā)布2023財年第四季度及全年業(yè)績。

財報顯示，菜鳥2023年1-3月該季度營收為189.15億元人民幣，抵消跨分部交易后外部營收同比增長18%。

同時，阿里巴巴集團董事會批準啟動菜鳥集團上市計劃，預(yù)計在未來12到18個月內(nèi)完成。

據(jù)悉，經(jīng)過十年發(fā)展，菜鳥已經(jīng)成為一家領(lǐng)先的數(shù)智物流公司，形成國內(nèi)物流、國際物流、城鄉(xiāng)末端、物流科技和物流地產(chǎn)五大業(yè)務(wù)板塊，并持續(xù)投入全球物流基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈能力建設(shè)，面向市場檢驗的時機已經(jīng)成熟。

5月24日，菜鳥聯(lián)合申通快遞宣布，啟動全國重點經(jīng)濟圈物流升級計劃，推出智選倉配次日達服務(wù)。菜鳥集團副總裁、國內(nèi)供應(yīng)鏈事業(yè)部總經(jīng)理帥勇與申通快遞總裁王文彬介紹，智選倉配次日達服務(wù)由雙方共創(chuàng)，實現(xiàn)優(yōu)勢資源互補。

據(jù)悉，首批啟動菜鳥智選倉配次日達，依托安徽蕪湖、浙江嘉興、廣東廣州和佛山四大倉群的15個菜鳥倉，涵蓋消電、美妝美護等品類，由申通快遞負責攬收和配送，為長三角和珠三角經(jīng)濟圈內(nèi)的主要城市提供承諾性的次日達服務(wù)。消費者在淘寶天貓下單時，就能在商品詳情頁看到醒目的“次日達”標識，以及晚到必賠的承諾。