為了賺錢，也為了購物方便

　　莫斯科郊外的喀山，人口超過 100 萬，宜家打算在那里建一家名叫“MEGA ”的購物中心，同時投資 20 億盧布( 4000 萬美元)幫助建設(shè)購物中心附近的地鐵站。 俄羅斯當(dāng)?shù)孛襟w RIA Novosti 的消息稱，宜家在本周一確認(rèn)了喀山地鐵計劃。

　　這兩件事兒可能和你印象中的宜家都有點兒遠(yuǎn)，如果你不知道宜家在全球 10 個國家已經(jīng)建了 31 座不叫“宜家”的購物中心�！耙思壹揖印笔瞧渲泄潭ǖ闹髁ι虘簦瑩Q句話說，每個購物中心里都有它。這個組合最直接的好處是，購物中心吸引更多顧客到宜家家居，宜家家居的牌子也給其他商戶帶來效益。

　　這項業(yè)務(wù)本來由宜家的兄弟公司“英特宜家”共同完成，但在去年 12 月，宜家收回了英特宜家占有的 51% 的股權(quán)，成立了宜家購物中心集團�，F(xiàn)在，你可以簡單地把它們都視為宜家購物中心了。

　　在俄羅斯，宜家的購物中心業(yè)務(wù)已是經(jīng)驗滿滿。整個俄羅斯有14家MEGA 購物中心運營或在建，占到集團總數(shù)的近一半。根據(jù)宜家公開的財報，截止到 8 月份的宜家 2014 財年，有 2.7 億人次去宜家俄羅斯購物中心逛了逛，這意味著，每個俄羅斯人平均每年去了兩趟。

　　盡管俄羅斯國家統(tǒng)計機構(gòu) Rosstat 預(yù)測，俄羅斯 2015 年經(jīng)濟收縮，工資下降導(dǎo)致消費下降是眼見的事實，可宜家還是對這個市場很有信心。去年 9 月，宜家稱 2020 年前要在俄羅斯投資約 20 億歐元( 21.8 億美元)，其中 40% 用于擴建已有購物中心門店， 60% 用于開設(shè)新的購物中心。

　　本月初，宜家重申，這項計劃不會改變�！百徫镏行牡臉I(yè)務(wù)很有彈性”。宜家購物中心負(fù)責(zé)人 John Tegner 在接受路透社采訪時說。他還說，在接下來的 5-7 年里，會投資 30 億歐元( 32.7 億美元)建設(shè)新的購物中心，主要在俄羅斯和中國。

　　2014 財年，中國、俄羅斯是宜家家居業(yè)務(wù)增長最快的市場(后者也包括購物中心業(yè)務(wù))。這兩個奢侈品消費的主力國，熱衷平價家居和北歐式的購物中心，可能是因為它的中產(chǎn)標(biāo)簽，同時面積夠大、選擇夠多。

　　宜家購物中心通常選址城郊。在那里，宜家集團不用花太多錢就能買一大塊兒空地(相較來說，單靠宜家家居拿地就沒那么容易)，還能“從無到有”——先入駐“宜家家居”，再招攬其它商戶，收取租金。

　　既然租金是主要收益來源，按照莫斯科的經(jīng)驗，在成熟市場根本不用擔(dān)心鋪位填不滿。 2014 財年，宜家購物中心為宜家貢獻了 6 億歐元( 6.5 億美元)的租金收入，俄羅斯業(yè)務(wù)占其中的大頭�！吧虘魝兒芰私馕覀�，他們會主動找上門來”。 Andrii Vereshchaka 在去年 12 月接受媒體采訪時說，“在中國，我們首先得證明自己�！� Andrii 此前在莫斯科 MEGA 擔(dān)任總經(jīng)理，擁有管理 4000 萬人流的經(jīng)驗。

　　去年， Andrii 被調(diào)往中國北京的西紅門“薈聚”購物中心，來幫助發(fā)展中國市場。西紅門“薈聚”也是宜家在全球最大的購物中心。中國第一家“薈聚”去年 6 月在無錫開業(yè)。本周四，第三家薈聚·竹葉海購物中心將在武漢開業(yè)。

　　這些購物中心和喀山的 MEGA 一樣，離市區(qū)都有點兒遠(yuǎn)。對城郊人民來說是福音，在此之前，那里的休閑娛樂幾近荒蕪;但宜家也希望市中心居民可以開車、或者搭乘地鐵前往。因此，要想吸引更多人流，地鐵非常重要。

　　盡管西紅門“薈聚”購物中心表示，他們沒有投資建設(shè)西紅門地鐵，但還是選擇挨著地鐵蓋樓�？紤]到私家車的高速發(fā)展，西紅門“薈聚”又設(shè)立了 7000 個停車位，略少于莫斯科的 10000 個，還請了一家倫敦公司設(shè)計交通系統(tǒng)，處理北京復(fù)雜的停車情況。

　　車位投資和地鐵投資，都會增加公司短期回報的壓力。但宜家應(yīng)該已經(jīng)習(xí)慣了。為了讓購物更方便，宜家總是會耗費不小的時間精力來解決各種基建問題。在英國西南部城市�？巳兀瑸榱碎_一家新的家居商場，宜家已經(jīng)花了一年多的時間來建造外圍和相關(guān)設(shè)施，還為此修了條新路。
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