中國汽車市場存在暴利 中美單車利潤差6倍
來源：
聯(lián)商網(wǎng)
2004-06-11 10:39
在昨天舉行的《美國汽車新聞》中國峰會上，汽車市場研究機構亞洲汽車資源總裁鄧凱透露，中國汽車市場利潤高得非同尋常，以中級車為例，通用旗下別克品牌轎車在中國單車利潤是4000美元，而在美國僅為600美元，兩者相差6倍；德國大眾帕薩特品牌轎車毫不遜色，在中國的單車利潤為3000美元，是在美國(600美元)的5倍。
這一數(shù)字實際還是有些保守。根據(jù)通用汽車去年10月發(fā)布的業(yè)績，該公司亞太區(qū)第三季度每輛汽車平均利潤大約為1200美元，是北美子公司的10倍(102美元)，其中絕大部分來自中國市場。而中國市場的高利潤已是支撐一些汽車公司股價的主要動力。高盛公司去年發(fā)表的一份報告稱，德國大眾汽車2003年上半年盈利的80％以上來源于中國，在大眾2003年上半年1．54歐元的每股盈利中，中國貢獻了1．30歐元。但高盛在報告中警告說，由于大眾在中國市場的盈利能力不斷下降，將對其股價造成重大沖擊。
鄧凱也指出，汽車廠商高利潤的日子很快就會消失，激烈價格競爭將從低端車型逐步擴展到豪華車型。他同時提醒在華汽車廠商必須做好出口計劃，因為未來幾年中國將成為世界汽車制造中心，產能肯定會超過國內需求。（來源：京報網(wǎng)-北京現(xiàn)代商報）
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