我國(guó)十大轎車生產(chǎn)廠家一季度銷售排名
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聯(lián)商網(wǎng)
2004-05-10 10:00
由于去年風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)的銷售一直不溫不火，很難進(jìn)入中高檔轎車的主流陣營(yíng)，風(fēng)神汽車公司今年一季度的排名自然被擠出了十大轎車廠之列。而一汽馬自達(dá)是中高檔轎車領(lǐng)域備受追捧的一款車，被不少車迷評(píng)為性價(jià)比最高的中高檔車，一汽轎車正是憑借馬自達(dá)的杰出表現(xiàn)而首次進(jìn)入前十名。
而帕薩特、ＰＯＬＯ、寶來(lái)、別克等車型的熱銷使得中國(guó)轎車業(yè)三強(qiáng)上海大眾、一汽大眾、上海通用地位不可動(dòng)搖；曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的天津一汽夏利老四的地位岌岌可危，今年一季度的產(chǎn)銷量比去年同期有所下降；廣本雅閣雖然銷售火爆，但受產(chǎn)能所困，排名由第五落到第六；ＱＱ和東方之子的銷售依舊火爆，奇瑞神話還在延續(xù)，奇瑞又向上爬了一位，由第八升至第七；憑借著０４款蒙迪歐和嘉年華的沖勁，長(zhǎng)安汽車由第七位攀升到第五位；去年一款索納塔把北京現(xiàn)代帶進(jìn)前十，今年的伊蘭特又把北京現(xiàn)代的排名提升到第九位。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，我國(guó)共有３２家轎車生產(chǎn)企業(yè)，比２００２年增加了１２家。由于越來(lái)越多的轎車企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，今年一季度十大轎車廠家產(chǎn)銷量占全國(guó)轎車產(chǎn)銷的比例明顯下降，由上年產(chǎn)量占國(guó)產(chǎn)轎車產(chǎn)量的７８．８％下降到７２％，銷量占國(guó)產(chǎn)汽車銷量的８０．５％下降到７４％。（消息來(lái)源：北京娛樂(lè)信報(bào) 實(shí)習(xí)記者單燕蓉）
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