11月2日消息，近日，特斯拉被曝關閉中國首家旗艦展廳——北京僑福芳草地的體驗中心。

據(jù)報道，特斯拉工作人員表示，僑福芳草地店已經(jīng)關店，關店的原因是原店鋪租金太高，沒有續(xù)約，原有門店服務功能已經(jīng)轉(zhuǎn)到了1公里外的來福士店。

知情人士表示，特斯拉公司已經(jīng)調(diào)整其在第二大市場中國的銷售和服務策略。

今年9月，就有外媒報道稱，特斯拉正在重新評估其在中國市場的電動汽車銷售方式，預計會關閉北京等城市的一些豪車購物中心展廳，且可能轉(zhuǎn)向一些郊區(qū)類購物中心。

據(jù)悉，郊區(qū)類購物中心的運營成本更低，且能滿足特斯拉提供維修的門店需求。報道還表示，基于這一轉(zhuǎn)變，特斯拉也正在中國招聘更多的技術人員和其他服務人員。

據(jù)了解，特斯拉僑福芳草體驗中心于2013年開業(yè)，是特斯拉在中國的第一家門店。該店曾在2018年進行了翻新，并擴大經(jīng)營面積。

截至目前，特斯拉在中國共有242家門店，北京有17家門店。

10月24日，特斯拉宣布中國大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3及Model Y售價調(diào)整。

據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3后驅(qū)版本降價1.4萬元，由27.99萬元下降到26.59萬元，高性能版降價1.8萬元，由36.79萬元降至34.99萬元。

Model Y后驅(qū)版降價2.8萬元，從31.69萬元降至28.89萬元；長續(xù)航版降價3.7萬元，由39.49萬元降至35.79萬元；高性能版降價2萬元，由41.79萬元降至39.79萬元。

其中，Model Y長續(xù)航版系降價幅度最大的一款車型，降幅3.7萬元；Model 3后驅(qū)版本降幅最小，為1.4萬元。

值得注意的是，Model Y后驅(qū)版售價降至30萬元以內(nèi)，可以享受2022年國家新能源汽車補貼金額約11088元。

國產(chǎn)Model Y目前是特斯拉最受歡迎的車型，來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，特斯拉中國銷量31.8萬輛，同比增55.4%，其中Model Y銷量21.91萬輛，同比增長135.8%，位列中國高端SUV（售價30萬元以上）銷量榜首。同期，Model 3銷量9.9萬輛，同比降11.4%。

值得一提的是，在本輪價格下調(diào)之前，特斯拉中國在一年時間之內(nèi)已經(jīng)“六連漲”。2021年1月，新款國產(chǎn)Model 3上市，起售價24.99萬元，5月和7月先漲后降；11月19日，Model 3售價上調(diào)1.5萬元至25.09萬元； 11月24日，Model 3后輪驅(qū)動版上漲至25.5652萬元，Model Y后輪驅(qū)動版上漲至28.0752萬元； 12月，Model 3起售價漲1萬元至26.56萬，Model Y起售價漲2.1萬元至30.18萬元。

在特斯拉六大工廠中，上海超級工廠起到非常重要的作用。2021年，特斯拉全球交付量為93.6萬輛，其中上海工廠共交付48.413萬輛，占比高達51.7%。今年以來，上海超級工廠對特斯拉全球的貢獻度穩(wěn)定在50%以上。中國市場今年前三季度交付占比超過35%。

據(jù)了解，今年年中，特斯拉上海超級工廠產(chǎn)線改造，產(chǎn)能提升迅速、供應增加，這導致車輛交付周期大幅縮減。有不少業(yè)內(nèi)人士分析預測，特斯拉會通過降價來拉動需求。