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生鮮超市蔬菜經(jīng)營現(xiàn)狀分析

來源: 聯(lián)商網(wǎng) 2005-10-10 09:57
  如果想徹底弄清楚現(xiàn)階段生鮮超市蔬菜經(jīng)營存在困境的原因,從根本上改善生鮮超市蔬菜經(jīng)營的現(xiàn)狀,就必須了解蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道。

  現(xiàn)有的果蔬類農(nóng)產(chǎn)品基本上以下面的渠道流通:

  通過圖中可以看出,現(xiàn)階段,終端市場中蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品銷售的主要產(chǎn)品來源是批發(fā)市場,即使通過連鎖超市或者農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)配送產(chǎn)品,其來源也主要是批發(fā)市場。

  上述流通方式的形成與存在有其必然性。其他深層次的歷史原因我們暫且不論,僅從物流成本方面來分析。由于農(nóng)產(chǎn)品不同于工業(yè)產(chǎn)品,在保鮮期上有嚴格的要求,可以把相當長的時間段內(nèi)銷售的產(chǎn)品集中起來運輸,所以,在流通中需要有一個基本運輸量的要求,否則,分攤運輸成本會很高。所以,便形成了現(xiàn)在依托于批發(fā)市場的傳統(tǒng)流通渠道,即通過產(chǎn)地小運輸戶把農(nóng)產(chǎn)品集中到產(chǎn)地批發(fā)市場,然后由大的運銷戶運輸?shù)戒N地大的批發(fā)市場,再由銷售地大的批發(fā)市場分散到小的二級市場、農(nóng)貿(mào)市場或者小商販、超市。遠距離運輸通過大的交通工具,短距離運輸借助小的運輸工具,以此來實現(xiàn)運輸成本的較合理化。但是,這樣,容易出現(xiàn)以下弊端:

  首先,產(chǎn)品的加工、分級存在很大的困難。大家都知道,批發(fā)市場批發(fā)的果蔬類生鮮產(chǎn)品,都是“通貨”,產(chǎn)品沒有經(jīng)過嚴格的分級。而對于超市生鮮的零售來講,沒有經(jīng)過嚴格分級的產(chǎn)品,在銷售過程中會產(chǎn)生很大的浪費。因為,在開放式的貨架銷售中,沒有那個顧客會去選擇品質(zhì)、級別不好的產(chǎn)品,如果貨物不嚴格分級,不僅會影響到貨物的整體美觀度,而且品性不好的產(chǎn)品,總歸會被“揀!毕聛,耽誤了處理的最佳時機,造成巨大的浪費。如果把產(chǎn)品的嚴格分級由連鎖企業(yè)的自己的配送中心來完成,或者轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商、配送商,一樣會增加成本。另外,從批發(fā)市場來的貨物,由于環(huán)節(jié)的增加,其新鮮度會大打折扣,也增加了成本。

  其次,流通過程中的質(zhì)量承諾機制無法建立,批發(fā)市場來的貨物,由于其產(chǎn)品來源的不確定性與流通的隨意性,其無公害、綠色品質(zhì)很難保障,F(xiàn)在依托批發(fā)市場的松散型、不定向型流通方式,同時形成采購方式隨意性,無品牌、無包裝,法人不明確,責任就不明確,生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的污染在無控制地進入流通環(huán)節(jié)后仍然會面臨二次污染的威脅,農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的質(zhì)量判斷基本上停留在形狀、色澤、新鮮程度等為主的感官判斷上,質(zhì)量追溯機制無從談起。消費者對超市銷售的產(chǎn)品質(zhì)量有信心,從根本上講是如果采購的貨物出了問題,可以找到銷售的主體——超市,可是蔬菜出了質(zhì)量問題,如果超市或者配送企業(yè)是從批發(fā)市場上隨機采購的,又去找誰來承擔責任呢?

  第三、農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中的價格形成機制,無序流通使得供求關(guān)系成為價格形成的主要因素,盡管在長期的傳統(tǒng)流通過程中,市場價格的調(diào)節(jié)從總體上看供求基本平衡,價格也基本在一定范圍內(nèi)波動,但在局部范圍內(nèi)的價格,過多的體現(xiàn)在供求平衡因素,偏離商品價值。這種無規(guī)律的價格波動,不僅會造成社會資源的浪費,還加大了超市與配送企業(yè)采購環(huán)節(jié)的管理難度,容易產(chǎn)生財務(wù)漏洞。

  第四、容易產(chǎn)生城市垃圾與無效物流。沒有經(jīng)過嚴格分級與標準包裝的農(nóng)產(chǎn)品,特別是蔬菜,許多沒有使用價值的菜葉與殘次果,不僅會占用運輸?shù)膰嵨,增加物流費用,在銷售、食用過程中扔掉后,還會造成大量的垃圾。一般每個城市的批發(fā)市場與農(nóng)貿(mào)市場往往是垃圾成堆、衛(wèi)生條件比較差的區(qū)域。

  因此,作為超市與農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)來講,僅從物流運輸成本的角度考慮,這種方式并不是唯一的,也不是最優(yōu)的方式。在一個固定消費區(qū)域內(nèi),農(nóng)產(chǎn)品的銷售主要是由分散的、無組織的小商販主導(dǎo)時,上述傳統(tǒng)的運輸、流通方式是必然的。但當超市、物流企業(yè)等銷售農(nóng)產(chǎn)品的企業(yè)達到一定的規(guī)模后,其某些品種的銷量可以滿足運輸?shù)幕疽蠛,上述流通渠道就會變的不合理,這些企業(yè)必然會繞開批發(fā)市場等環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)向種植基地定向采購貨源,在減少流通環(huán)節(jié)與運輸時間,降低成本與提高新鮮度的同時,定向采購也可以確保農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。這種方式代表著農(nóng)產(chǎn)品流通的未來趨勢。

  所以,無論是超市還是農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè),其根本的競爭力在于產(chǎn)品資源的產(chǎn)地化,即在產(chǎn)地經(jīng)過嚴格分級、包裝的農(nóng)產(chǎn)品直接進入超市或終端銷售環(huán)節(jié),而不經(jīng)過中間任何的流通環(huán)節(jié)。而這種方式,在允許的最小保鮮期內(nèi),如果達不到一定的運輸、銷售量,是不可能實現(xiàn)的。因此,在生鮮產(chǎn)品的經(jīng)營中,如何建立與優(yōu)化自己的供應(yīng)鏈,是每個企業(yè)要面對的首要問題,對于依托于批發(fā)市場的超市與配送企業(yè)來說,在與傳統(tǒng)商販的競爭中,根本無法確立競爭優(yōu)勢,甚至是死路一條。

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