百度和吉利聯(lián)手打造的合資公司集度汽車即將迎來一位新高管。36氪了解到，原空客中國創(chuàng)新中心首席執(zhí)行官羅崗已經(jīng)確定加盟集度汽車擔(dān)任要職。

對此，截止到發(fā)稿時，百度方面還未給予明確回應(yīng)。

羅崗擁有天津大學(xué)自動化本科學(xué)位和倫敦商學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。他曾任職于Uber中國，擔(dān)任南大區(qū)總負(fù)責(zé)人，用近三年時間負(fù)責(zé)搭建Uber中國業(yè)務(wù)體系，2016年Uber中國被滴滴收購后，他進(jìn)入滴滴，任職于后市場部門。

2017年7月，羅崗加入空客中國，向空中客車首席技術(shù)官保羅?艾瑞蒙科匯報(bào)。在職期間，其重要工作之一就是領(lǐng)導(dǎo)了空客中國創(chuàng)新中心在深圳的落地，這也是空中客車?yán)^在硅谷的A3創(chuàng)新中心之后在亞洲設(shè)立的首個創(chuàng)新中心。

對于中國民用航空發(fā)展來說，此舉意義不小，該中心主要利用技術(shù)手段探索和突破民用航空的未來模式和服務(wù)上的各種可能性。

熟悉羅崗的人稱，此人“非常聰明，說話語速極快，抗壓能力強(qiáng)”，更關(guān)鍵的是，從Uber中國的經(jīng)歷開始算起，他已經(jīng)在交通出行領(lǐng)域做了多年高管，懂管理又懂互聯(lián)網(wǎng)打法。

而集度汽車可能看中的正是羅崗的履歷背景和管理能力。2021年1月11日，百度宣布將組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)，而吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。隨后的3月2日，兩家公司合資的集度汽車正式成立，其CEO為原摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平。

公開資料顯示，集度汽車共設(shè)置5個董事會席位，除了夏一平之外，另外有3位董事來自百度、1位董事來自吉利，分別為百度副總裁、有錢花CEO梁志祥，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略投資的百度集團(tuán)副總裁何俊杰；另1位為吉利汽車集團(tuán)CEO安聰慧。

據(jù)了解，百度將人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能這家新的汽車公司，支持其快速成長。下一步雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動架構(gòu)--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開合作，共同打造下一代智能汽車。

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏曾在2月底的百度第四季度財(cái)報(bào)電話會議上透露了造車公司的進(jìn)展，他表示造車公司運(yùn)行一切順利，百度招募了擁有強(qiáng)大背景的管理團(tuán)隊(duì)并且正在策劃為新汽車注冊品牌。期間他還表示：“一般一個新的電動汽車產(chǎn)品從立項(xiàng)到推出大約需要三年時間，合資公司的時間表也類似�！币簿鸵馕吨俣葘⒃�3年后推出新車。