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為員工加薪后,劉強(qiáng)東再1億增持京東倉(cāng)儲(chǔ)

來(lái)源: 聯(lián)商網(wǎng) 蔡建楨 2024-12-27 18:15

聯(lián)商快訊:12月27日,嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施REIT發(fā)布公告,京東集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席劉強(qiáng)東作為基金原始權(quán)益人之一致行動(dòng)人,基于對(duì)基金及物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展前景的信心和長(zhǎng)期投資價(jià)值的認(rèn)可,自公告之日起24個(gè)月內(nèi)通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)買入或交易所認(rèn)可的其他方式增持基金份額,增持金額不超過(guò)1億元。

就在這幾天,京東剛剛發(fā)布了2024年年終獎(jiǎng)發(fā)放計(jì)劃,落實(shí)17薪逐步邁向20薪。同時(shí),為2萬(wàn)多名京東客服實(shí)現(xiàn)全員平均漲薪2個(gè)月。京東的這一系列的舉措,體現(xiàn)出對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)及實(shí)體產(chǎn)業(yè)的信心。

嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)REIT于2023年2月8日在上海證券交易所上市,是首只民企倉(cāng)儲(chǔ)物流REIT,其底層資產(chǎn)包括京東集團(tuán)位于廊坊、武漢和重慶的三處物流園區(qū),合計(jì)建筑面積約35.1萬(wàn)平方米,均系稀缺的高標(biāo)倉(cāng),代表著國(guó)內(nèi)智能物流項(xiàng)目在規(guī)模及現(xiàn)代化上的最高水平。

在現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系中,倉(cāng)儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施不僅可以有效提高倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的效率、降低成本,還能夠更好地促進(jìn)消費(fèi)、服務(wù)工業(yè)制造和農(nóng)業(yè)生產(chǎn),加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的步伐,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更扎實(shí)的助力。11月底發(fā)布的《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》明確指出,降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。這其中,要構(gòu)建干線支線物流和倉(cāng)儲(chǔ)配送規(guī)模化組織、一體化運(yùn)行的物流集散網(wǎng)絡(luò),同時(shí),科學(xué)集約布局建設(shè)城郊大倉(cāng)基地等大型倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施,完善涵蓋分撥中心、末端網(wǎng)點(diǎn)的分級(jí)物流配送體系。

早在2009年,劉強(qiáng)東就指出,京東建設(shè)物流體系的終極夢(mèng)想就是為了助力中國(guó)的社會(huì)化物流成本從超過(guò)18%降低到6%-8%。高效的物流體系不僅連接著生產(chǎn)和消費(fèi),還為全行業(yè)提供服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),最終和全社會(huì)一起為降低社會(huì)物流總成本而貢獻(xiàn)價(jià)值,讓實(shí)體產(chǎn)業(yè)都能持續(xù)受益。

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