4月20日晚，裝載米面糧油等生活物資的京東物資海運(yùn)專線從廣州啟航，將于23日到達(dá)上海。據(jù)統(tǒng)計，近一周來，京東通過航空、海運(yùn)、鐵路、公路等立體交通保供方式，從北京、廣州、武漢、成都、西安、濟(jì)南等全國多地緊急調(diào)撥了共計約1.4萬噸民生保供和醫(yī)療應(yīng)急物資馳援上海。同時，京東又新調(diào)撥了800余名小哥增援上海，截止目前京東從全國各地陸續(xù)調(diào)集增援的快遞、分揀小哥已超4000人。

據(jù)了解，在相關(guān)各級政府部門的幫助支持下京東上海周邊倉群陸續(xù)開倉，但由于疫情復(fù)雜，還有部分倉群的開倉工作仍在積極協(xié)調(diào)中。在這種情況下為了讓消費(fèi)者盡快收到物資，京東不惜代價支持上海保供，以異于常規(guī)的、高成本的空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等方式從全國調(diào)配物資。

自4月14日開始，京東物流每天均會調(diào)配緊缺藥品、民生物資等通過包機(jī)航班、全貨機(jī)從北京運(yùn)抵上海。同時，已從廣州、武漢、成都等地發(fā)運(yùn)共計104個鐵路集裝箱和517輛貨車滿載米面糧油等民生物資陸續(xù)抵達(dá)上海。

京東集團(tuán)副總裁、華東分公司負(fù)責(zé)人王文博介紹，在上海市委市政府的大力支持下，京東履約訂單量不斷提升，正在盡一切努力恢復(fù)上海的運(yùn)力，但鑒于疫情的復(fù)雜性，運(yùn)力還沒有恢復(fù)到疫情前水平，總體仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。另外，具體到上海各個街道、社區(qū)，由于防控管理要求各有不同，京東在不同社區(qū)的具體履約情況存在一定的不均衡現(xiàn)象，京東充分理解廣大上海用戶目前的物資和配送需求，也會竭盡全力滿足。但受制于疫情，對仍存在部分用戶配送延遲的現(xiàn)象表示歉意，也特別感謝用戶的包容和理解。

王文博表示，上海本地和外地支援的京東快遞小哥心中都非常著急，都希望大家盡早拿到物資渡過難關(guān)，心里壓力也較大，目前均處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，每天加班加點(diǎn)連軸轉(zhuǎn)。公司一方面持續(xù)增派運(yùn)力，在全國調(diào)集3246名外地援滬小哥的基礎(chǔ)上，目前又新增800余名援滬快遞員和分揀員，以在人員輪班休息上給予充分保障，另一方面也將做好一線抗疫保供人員的壓力疏導(dǎo)、心理健康等工作。

王文博同時指出，京東盡全力、全面做好人員、貨物的防疫安全。所有進(jìn)出車輛都有專人查驗(yàn)兩碼一報告，所有工作場所、車輛和貨品都經(jīng)過嚴(yán)格消殺，所有工作人員每日進(jìn)行核酸檢測及抗原檢測，持核酸陰性證明上崗。對于外地物資的調(diào)配，采用“全程閉環(huán)通行”的模式，做到“專人專車”，以保障送到上海的各類物資安全可靠。