受疫情影響，為啥退機(jī)票還收手續(xù)費(fèi)？這是許多消費(fèi)者遇到的問(wèn)題。

據(jù)悉，就退票現(xiàn)行規(guī)定而言，航司普遍會(huì)按照距離起飛時(shí)間劃分多個(gè)區(qū)間來(lái)劃定退票手續(xù)費(fèi)，同時(shí)，手續(xù)費(fèi)所占票價(jià)比例也與艙位有關(guān)，經(jīng)濟(jì)艙一般最高，頭等艙反而很低。

2021年3月，民航局出臺(tái)《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》，該規(guī)定明確指出，旅客非自愿退票和因承運(yùn)人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡模坏檬杖⊥似辟M(fèi)和變更費(fèi)。同時(shí)，《規(guī)定》要求承運(yùn)人或者其航空銷售代理人在收到旅客有效退款申請(qǐng)之日起7個(gè)工作日內(nèi)（不含金融機(jī)構(gòu)處理時(shí)間）辦理完成退款手續(xù)。

此外，受疫情影響本身就是一個(gè)比較寬泛的概念，比如出行限制可能是當(dāng)?shù)貦?quán)威部門要求，也可能是所在單位、機(jī)構(gòu)、學(xué)校等單獨(dú)的規(guī)定，又或者消費(fèi)者曾途經(jīng)過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，現(xiàn)在需要居家隔離而不能登上預(yù)定航班，需要被迫取消，這本身就是一個(gè)情況復(fù)雜的概念。

在實(shí)際操作中，消費(fèi)者也常常出現(xiàn)時(shí)間差問(wèn)題。比如消費(fèi)者在規(guī)定日期之前已自行辦理了退票，退款金額是按照購(gòu)票時(shí)的合同約定執(zhí)行的，但部分旅客在看到民航局出臺(tái)的免費(fèi)退票政策后，要求補(bǔ)退手續(xù)費(fèi)。