來源/電商報(bào)Pro

作者/電商君

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新零售走了八年，只有盒馬仍在狂奔

從上個(gè)月開始，關(guān)于阿里打算出售大潤發(fā)的消息不脛而走，9月27日高鑫零售在港交所短暫停牌，更是被市場解讀為大潤發(fā)快要被賣了。

不管傳聞是真是假，大潤發(fā)、銀泰百貨近年來的不佳表現(xiàn)，都讓馬云當(dāng)年提出的“新零售”屢遭質(zhì)疑。那一句“純電商的時(shí)代很快就會結(jié)束，未來十年、二十年，沒有電商這一說法，只有新零售的概念”也幾乎淪為笑柄。

馬云的新零售真的輸了嗎？目前來看還沒完全輸，因?yàn)橹辽龠�有盒馬在。

2016年1月，盒馬鮮生在上海開出第一家門店，順應(yīng)阿里的“五新”戰(zhàn)略，成為馬云新零售的排頭兵。如今8年過去，盒馬不僅沒有黯然離場，反而混得風(fēng)生水起，門店越開越多。

2023年，盒馬前CEO侯毅宣布主力業(yè)態(tài)盒馬鮮生已實(shí)現(xiàn)盈利。雖然后來后續(xù)宣布退休，但盒馬并未停止擴(kuò)張的腳步，繼續(xù)在全國開店。官宣數(shù)據(jù)顯示，截至2024年7月，盒馬全國門店數(shù)量已超過400家；截至2024財(cái)年，盒馬整體GMV超過590億元。

今年國慶前夕，盒馬更是在紹興、中山、北京、合肥、德清、株洲連開了6家門店，每家門店都開業(yè)即爆滿，直到深夜都依然熱鬧，成為國慶期間一條亮麗的風(fēng)景線。

盒馬新店開業(yè)盛況  圖源：小紅書

當(dāng)然，盒馬一路走來并非順風(fēng)順?biāo)�，八年間嘗試過多種業(yè)態(tài)，包括盒馬鮮生、盒馬F2、盒馬MINI、盒馬里、盒馬小站、盒馬集市、盒馬Pick’n go、盒馬X會員店、盒馬鄰里和盒馬生鮮奧萊等，也遭遇過失敗和閉店，在曲折中上下求索。

所幸走了許多彎路后，盒馬探索出了自己的路線：盒馬鮮生和盒馬X會員店繼續(xù)在一線城市站穩(wěn)腳跟，服務(wù)品質(zhì)人群；盒馬NB覆蓋更遠(yuǎn)的郊區(qū)、二三線城市等，主要服務(wù)價(jià)格敏感的消費(fèi)群體。更合理的布局，讓盒馬得以重新出發(fā)。

只不過，現(xiàn)在的盒馬，還是馬云設(shè)想中的“新零售”嗎？

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盒馬的新零售，并沒有那么新

2016年10月，馬云在云棲大會上首次提出新零售的“五新”戰(zhàn)略，即新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源。但如今看來，真正實(shí)現(xiàn)的只有“新技術(shù)”而已。

在很多人看來，新零售之所以“新”，是因?yàn)榧尤肓嘶ヂ?lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，得到了“賦能”，事實(shí)也大抵如此。

以盒馬為例，盒馬鮮生采用“到店+到家”的雙渠道經(jīng)營模式，消費(fèi)者可以通過線上APP下單，享受快速配送服務(wù)，同時(shí)也可以在線下門店直接購買商品，做到了線上和線下的融合。

在這背后，是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的采購決策。盒馬供應(yīng)鏈通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，對銷售數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)以及消費(fèi)者行為數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的采購決策。通過準(zhǔn)確把握市場需求和商品供應(yīng)情況，盒馬供應(yīng)鏈可以根據(jù)不同門店和時(shí)段的需求進(jìn)行靈活的采購調(diào)整，降低庫存風(fēng)險(xiǎn)和滯銷風(fēng)險(xiǎn)，提高供應(yīng)鏈的效率和盈利能力。

此外在門店運(yùn)營方面，盒馬也注重?cái)?shù)字化和智能化，比如引入智能硬件設(shè)備，如懸掛鏈等，以支持日常經(jīng)營管理，提高坪效和人效。

盒馬門店的智能設(shè)備  圖源：微博

表面上看，盒馬確實(shí)有新的東西，展現(xiàn)出了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商超的新樣貌。但仔細(xì)拆解其商業(yè)模式，會發(fā)現(xiàn)其中仍有傳統(tǒng)商業(yè)的影子。

比如其供應(yīng)鏈體系中的買手制。買手制的核心在于，買手團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)從生產(chǎn)到銷售的全部過程，并且需要對銷售結(jié)果負(fù)責(zé)。盒馬的買手團(tuán)隊(duì)會根據(jù)阿里大數(shù)據(jù)和銷售數(shù)據(jù)，分析消費(fèi)者的喜好，考慮國家、季節(jié)、級別、部位等因素，最終選擇要采購的產(chǎn)品。每個(gè)買手需要對銷量、毛利、品質(zhì)、消費(fèi)者反饋信息、產(chǎn)品采購的穩(wěn)定性等因素負(fù)責(zé)，進(jìn)行考核。

而買手制在傳統(tǒng)時(shí)尚和服裝行業(yè)早已司空見慣，盒馬最多是活學(xué)活用，算不算新的發(fā)明。

盒馬采購體系中核心的OEM/ODM，也是效仿老牌超市Costco建立的。所謂OEM，用通俗的話說就是“代工”，即品牌方利用自己的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品，交由第三方工廠生產(chǎn)。所謂ODM，用通俗的話說就是“貼牌”，品牌方只提出需求，基本全程由工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

2020年Costco在上海開出第一家國內(nèi)門店時(shí)，盒馬創(chuàng)始人侯毅還親自帶團(tuán)隊(duì)去參觀學(xué)習(xí)。侯毅本人也曾直言，盒馬在經(jīng)營上借鑒了Costco的模式。

所以，雖然盒馬當(dāng)下勢頭正盛，但其并沒有“新”到哪里去。在現(xiàn)實(shí)的市場規(guī)律下，所謂新零售也不得不采取老辦法。

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零售或許不需要“新”

或許馬云沒有想到，在他提出新零售的八年后，反倒是實(shí)體超市的呼聲越來越高。

9月25日，盒馬創(chuàng)始人侯毅在微信朋友圈發(fā)文表示：只要打破超市原有的利益格局和機(jī)制，只要徹底放棄 KA 供應(yīng)商采購體系，走全球先進(jìn)模式 — 供應(yīng)鏈垂直一體化……一定走出中國零售業(yè)發(fā)展的高速健康之路，完勝電商。

圖源：侯毅朋友圈

侯毅說這話的背景，是名創(chuàng)優(yōu)品公布收購永輝超市的消息。要知道，永輝超市當(dāng)年也曾積極布局新零售業(yè)務(wù)，只是隨著新業(yè)態(tài)擴(kuò)張的碰壁和資金逃離，永輝超市在新零售領(lǐng)域的嘗試并未取得預(yù)期的成功，最后不得不回歸傳統(tǒng)商超。

倒是深耕線下市場的名創(chuàng)優(yōu)品，在互聯(lián)網(wǎng)電商的沖擊下逆流而上，于2020年完成上市，如今凈利潤已達(dá)5.8億，在全國各地大開門店。

而名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人葉國富最為推崇的，則是胖東來的模式。

圖源：葉國富朋友圈

的確，胖東來是中國實(shí)體零售最為人稱道的一面旗幟。胖東來從不吝于分享自己的成功之道，把經(jīng)營的理念和方法都放在了官網(wǎng)上。

比如，胖東來致力于傳播愛的理念，企業(yè)愿景是培養(yǎng)健全的人格，成就陽光個(gè)性的生命，想讓每個(gè)人都活得自由、幸福、有尊嚴(yán)，讓社會更美好。

還有，胖東來堅(jiān)持把50%以上的利潤分給員工，給員工遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)仄骄べY的待遇，以及超長的年假。當(dāng)顧客與員工發(fā)生爭執(zhí)時(shí)，也不偏袒任何一方，而是就事論事，發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

然而，即使胖東來把“答案”都公布出來，甚至派人手把手教別的企業(yè)如何經(jīng)營，但依然有人抄都抄不會。

或許，零售行業(yè)并不需要太多花里胡哨的創(chuàng)新，能把“本分”的東西做到位就能帶來顯著的提升，只不過那些追逐風(fēng)口的人，缺少那份腳踏實(shí)地的耐心與毅力。