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北京地鐵開(kāi)“便利餐廳”,又一巨頭分食餐飲蛋糕?

來(lái)源: 職業(yè)餐飲網(wǎng) 劉妍 2021-07-27 08:32

繼中石油之后,又一行業(yè)開(kāi)始“跨界”搶食餐飲蛋糕。

這次是擁有400多個(gè)站點(diǎn)、每天有1000多萬(wàn)人次客流的北京地鐵。

7月25日,北京地鐵站內(nèi)“便利餐廳”開(kāi)始試營(yíng)業(yè)。從早點(diǎn)到主食再到小吃、飲品,盯上了顧客的一日三餐和下午茶。

開(kāi)在地鐵站內(nèi)的“便利餐廳”長(zhǎng)啥樣?它能成功搶食餐飲市場(chǎng)嗎?快跟著職業(yè)餐飲網(wǎng)的記者了解一下。

北京地鐵站內(nèi)開(kāi)“便利餐廳”了!

7月25日,北京地鐵站內(nèi)3家便利店開(kāi)始試點(diǎn)營(yíng)業(yè)。分別是7號(hào)線(xiàn)菜市口站的京東便利店、5號(hào)線(xiàn)和平里北街站的羅森便利店,以及6號(hào)線(xiàn)青年路站的DELIGOGO便利店。

26日中午,記者來(lái)到6號(hào)線(xiàn)青年路站的DELIGOGO便利店,進(jìn)行了探店。據(jù)悉,該店是全國(guó)供銷(xiāo)社旗下為北京地鐵專(zhuān)門(mén)創(chuàng)辦的全新品牌。

雖然名字叫便利店,但是從門(mén)店的設(shè)置來(lái)看,儼然一個(gè)“便利餐廳”。

1、賣(mài)盒飯、涼皮、三明治、炒肝等各種鮮食、小吃

DELIGOGO便利店面積只有10幾平,不過(guò),“麻雀雖小五臟俱全”。

記者一進(jìn)到店里便看到了左側(cè)的冷藏柜,里面擺滿(mǎn)了各種各種的便利食品,無(wú)論是早中晚三餐還是下午茶,顧客都能從這里買(mǎi)到合適的美食。

中式食品:豬肉大蔥包子、紅油涼皮、川味雞絲涼面等。

西式食品:三明治、肉醬意面、芝士卷,還有沙拉、壽司。

飲品:豆?jié){、咖啡(包含特濃、美式、拿鐵、卡布奇諾)。

老北京特色小吃:驢打滾、艾窩窩、炒肝等(記者去的時(shí)候,炒肝已經(jīng)售罄了)。

門(mén)店配有一臺(tái)微波爐,所有冷藏食品都可以現(xiàn)場(chǎng)加熱。

2、涼皮14.9元一份,三明治19元一份,咖啡一杯8到16元不等

在價(jià)格上,DELIGOGO的食品和市面上其他便利店的差不多。

一份紅油涼皮的售價(jià)是14.9元,三明治根據(jù)大小及餡料的不同,售價(jià)15到22元不等。

熱豆?jié){一杯是8元,冷的為6元,咖啡價(jià)格則是8到16元不等。

3、店內(nèi)設(shè)有站立就餐的桌板,顧客可以吃完再走

記者注意到,店內(nèi)右側(cè)還設(shè)置了三個(gè)可供顧客站立就餐的桌板,方便乘客在店內(nèi)就餐。

三個(gè)餐板之間都是間隔開(kāi)的,旁邊沒(méi)有椅子、凳子一類(lèi)可供顧客坐的東西。

4、門(mén)店設(shè)置了提貨柜,顧客可“網(wǎng)訂柜取”

為了服務(wù)趕時(shí)間的顧客,便利店內(nèi)還設(shè)置了一排智能提貨柜。

顧客在搭乘地鐵時(shí)可以提前用手機(jī)下單,下了地鐵或者到達(dá)地鐵站,就可以通過(guò)掃碼打開(kāi)提貨柜,提取到購(gòu)買(mǎi)的商品,這樣就不用排隊(duì)了。

據(jù)悉,為了確保食品安全衛(wèi)生,提貨柜內(nèi)還安裝了紫外殺菌和加熱裝置。

5、門(mén)店墻上、包裝袋上都貼有“嚴(yán)禁在車(chē)廂內(nèi)飲食”的提示

記者還發(fā)現(xiàn),為了響應(yīng)“地鐵內(nèi)不允許飲食”的規(guī)定,便利店顯著位置和食品包裝上都貼有“請(qǐng)勿在車(chē)站內(nèi)飲食”“嚴(yán)禁在車(chē)廂內(nèi)飲食”的提示。

地鐵站內(nèi)的“便利餐廳”,靠什么去搶食餐飲市場(chǎng)?

依托站內(nèi)巨大的客流量,以及對(duì)上下班消費(fèi)場(chǎng)景的聚焦,開(kāi)在地鐵站內(nèi)的“便利餐廳”很可能將成為餐飲市場(chǎng)新的攪局者,或許這也是新的餐飲機(jī)會(huì)。

1、400多座地鐵站,日均1000萬(wàn)人次的客流量,站內(nèi)便利店不缺客源

俗話(huà)說(shuō)“地鐵一響,黃金萬(wàn)兩”,地鐵商業(yè)一向是商家必爭(zhēng)之地。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2020年12月,北京地鐵共有24條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路,428座運(yùn)營(yíng)車(chē)站。而北京地鐵官方數(shù)據(jù)顯示,目前北京地鐵的工作日客流量已超過(guò)了1000萬(wàn)人次。

依托如此龐大的客流量和需求,地鐵便利店的市場(chǎng)非常大,一旦開(kāi)了就不愁客源。

北京地鐵介紹,近三年來(lái)地鐵公司乘客滿(mǎn)意度及需求調(diào)查報(bào)告顯示,超7成乘客對(duì)提升地鐵服務(wù)品質(zhì)和出行體驗(yàn)有需求,特別是對(duì)各種冷熱飲品、即食食品以及便當(dāng)餐食等存在不同程度的需求。

對(duì)于搭乘地鐵的乘客來(lái)講,有品牌背書(shū)的地鐵便利店,將成為他們?cè)绮团c臨時(shí)充饑的好去處。

2、精準(zhǔn)覆蓋上下班人群的消費(fèi)場(chǎng)景

在上海、廣州、深圳、成都等城市,地鐵站內(nèi)的便利店早已成為尋常可見(jiàn)的服務(wù)設(shè)施。而北京地鐵站內(nèi)在首批三家便利店開(kāi)業(yè)前,主要以自動(dòng)售貨機(jī)為服務(wù)點(diǎn)。

再加上地鐵內(nèi)“禁止飲食”的限制,乘客此前在地鐵站只能通過(guò)自動(dòng)售貨機(jī)購(gòu)買(mǎi)飲料,但如果需要購(gòu)買(mǎi)方便食品則只能出地鐵站,這對(duì)于趕時(shí)間的白領(lǐng)上班族來(lái)講,極度不方便。

如今,將便利店開(kāi)在地鐵站內(nèi),白領(lǐng)們可以在早上趕地鐵的時(shí)候順手買(mǎi)一份早餐到公司去吃,也能在下班的時(shí)候?qū)⑼盹堃步鉀Q了。實(shí)在趕時(shí)間還能在手機(jī)上提前下單,到店自提。

而在營(yíng)業(yè)時(shí)間上,幾家便利店也是精準(zhǔn)聚焦乘客人群,三家便利店的營(yíng)業(yè)時(shí)間幾乎覆蓋了所在地鐵線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)時(shí)間:

地鐵6號(hào)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上5:07至晚上11點(diǎn)35分,DELIGOGO便利店的營(yíng)業(yè)時(shí)間是早上6點(diǎn)到晚上11點(diǎn)。

地鐵5號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上5:20至晚上11點(diǎn)11分,羅森營(yíng)業(yè)時(shí)間是早上6:30到晚上10點(diǎn)。

職業(yè)餐飲網(wǎng)小結(jié):

賣(mài)車(chē)的、賣(mài)奢侈品的、開(kāi)加油站的……如今幾乎各行各業(yè)都想分食餐飲這塊大蛋糕,餐飲市場(chǎng)正在一點(diǎn)一點(diǎn)被“蠶食”。

但餐飲市場(chǎng)總共就那么大,隨著“跨界”的玩家越來(lái)越多,市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)將越來(lái)越復(fù)雜化。

本文為聯(lián)商網(wǎng)經(jīng)職業(yè)餐飲網(wǎng)授權(quán)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸職業(yè)餐飲網(wǎng)所有,不代表聯(lián)商網(wǎng)立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。

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