據(jù)悉，近日，順豐低調(diào)上線小程序“豐伙臺”，于平臺出售米面油兩、新鮮水果等商品。

“豐伙臺”小程序截圖

“豐伙臺”微信公眾號介紹：豐伙臺是順豐集團豐農(nóng)科技精心打造的城鄉(xiāng)供應鏈綜合服務平臺，依托順豐遍布全國的冷鏈物流體系和源頭直采的供應鏈能力，為社區(qū)店提供生鮮/快消品B2B采銷、社區(qū)營銷工具、快遞共配等賦能服務，為消費者提供源頭直采的安全、新鮮、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

天眼查App顯示，2020年7月開始，順豐關(guān)聯(lián)公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司已申請多個“豐伙臺”“豐伙”商標，上述商標國際分類涉及網(wǎng)站服務、廣告銷售、皮革皮具、方便食品等，當前商標狀態(tài)多顯示為“等待實質(zhì)審查”。

“豐伙臺”小程序截圖

進入“豐伙臺”小程序頁面，可以發(fā)現(xiàn)商品涉及果蔬肉蛋、零食百貨等門類較為齊全的日常百貨，并開辟出專門的年貨專區(qū)。小程序根據(jù)用戶所在地理位置，配備專區(qū)“團長”。

據(jù)順豐快遞員表示，順豐大致在一個月前要求快遞員注冊為“豐伙臺”的團長。“豐伙臺”目前的團長暫時為轄區(qū)內(nèi)的順豐快遞小哥，相對專業(yè)的團長也正在招募中。據(jù)介紹，團長可以推薦新團長加入成為“合伙人”，推薦成功后，原合伙人可永久享受凈銷售額1%的收益獎勵，推薦的團長越多，獲得的收益也會越多。

“豐伙臺”并不是順豐發(fā)展零售業(yè)務的首次嘗試，從2010年起，在發(fā)展零售業(yè)務的嘗試中，順豐似乎屢戰(zhàn)屢敗。

早在2010年，順豐就已推出順豐E商圈和配套的順豐寶，由于缺乏相應的零售基礎(chǔ)，難以將商流和物流結(jié)合，以停止運營收場。

2010年后，順豐相繼推出順豐優(yōu)選、嗨客、順豐商業(yè)等重點項目，但似乎都沒有取得預其的效果。

2010年至2018年，順豐零售發(fā)展概況（36氪根據(jù)公開資料整理）

36氪2018年評論文章曾分析，順豐幾乎犯了如大量鋪設(shè)線下店、模式過重，虧損嚴重；沒有品控經(jīng)驗，難控假貨；訂單數(shù)量難控等零售行業(yè)幾乎所有常見的錯誤。

而一路砸錢的順豐，屢敗屢戰(zhàn)，并于2020年11月，實現(xiàn)旗下新零售品牌“豐e足食”本月無人零售終端5萬臺的突破。

早在“豐e足食”上線那一年，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)曾公開表示，順豐不會單純只做快遞，“我們的未來，是會走到很多行業(yè)里面去，做深很多行業(yè)，而不是“最后一公里”的倉庫配送。

從無人零售，到現(xiàn)在主打社區(qū)團購的“豐伙臺”，順豐不斷向零售業(yè)進發(fā)實則與順豐的快遞業(yè)務遭遇瓶頸有關(guān)。

2020年10月就有文章分析快遞行業(yè)的瓶頸問題，由于各快遞公司競爭的加劇，價格戰(zhàn)競爭也就此打響，這種競爭體現(xiàn)在價格戰(zhàn)上面，就會導致快遞服務單票收入的下降。而快遞公司的業(yè)績，只能靠快遞數(shù)量的大幅增加維持，由此導致服務單票收入下降，快遞員收入受到擠壓，難招人、快遞積壓等問題。

順豐快遞服務業(yè)務經(jīng)營簡報顯示2020年12月，順豐一共完成了8.7億票業(yè)務，同比增長了48.97%；然而其單票收入為16.94億元，同比減少了12.23%

向零售業(yè)務砸錢，做電商、做團購都是順豐尋找新的利潤來源，尋求業(yè)績突破的表現(xiàn)。

就“豐伙臺”這一產(chǎn)品而言，其優(yōu)勢和困境也十分顯著。

依托于多年積累的供應鏈基礎(chǔ)，“豐伙臺”在特色農(nóng)產(chǎn)品儲備，商品門類積累上優(yōu)勢明顯，而這種量大從優(yōu)的銷售模式，對于需求量較少的消費者而言并不友好。除此之外，在配送速度上，與閃送、美團買菜、叮咚買菜相比，競爭優(yōu)勢并不明顯。

順豐方面曾回應，“豐伙臺”系豐農(nóng)科技打造的城鄉(xiāng)供應鏈綜合服務平臺，依托豐農(nóng)產(chǎn)地端農(nóng)服中心布局，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行雙向流通渠道，為社區(qū)店提供生鮮/快消品B2B采銷、社區(qū)營銷工具、快遞共配等賦能服務，目前平臺正在運營測試中。

東北證券物流分析師羅丹曾分析，雖然通過自己的渠道優(yōu)勢，順豐可以連接產(chǎn)業(yè)鏈上的各大中小商家，但是順豐的物流優(yōu)勢主要在于其長距離的配送方式上，日常零售商品的配送能力尚欠佳。順豐強大的是配送能力，電商和零售則強調(diào)倉配的能力，倉儲環(huán)節(jié)是順豐的弱勢。

除了繼續(xù)砸錢，招募團長，擺在順豐面前的是如何發(fā)掘自身獨特優(yōu)勢為“豐伙臺“所用。

正如東北證券物流分析師孫延所說“強化智能化倉配網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，在服務新零售和新制造的物流市場里謀求新空間。另外，通過收購優(yōu)質(zhì)服務資源，也是順豐實現(xiàn)增長突破的重要選項�！�