聯(lián)商網(wǎng)特約評論：近日，無錫大潤發(fā)超市給殘疾人“插隊權(quán)”引爭議。在當(dāng)?shù)叵M者和廣大網(wǎng)友中，一部分人贊同；另一部分人覺得不該讓殘疾人插隊，因為“破壞公共秩序”，尤其不該讓并無腿腳不便甚至真假難分的殘疾人插隊；還有一部分人指出，應(yīng)該讓殘疾人優(yōu)先通過收銀臺，但要用專門綠色通道。該超市有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，超市并無規(guī)定“殘疾人有插隊權(quán)”，而是讓營業(yè)員適當(dāng)照顧，若市民有意見，以后會調(diào)整。

　　一個健全文明的社會，殘疾人同胞出行會得到合適關(guān)照，如馬路盲道、建筑物無障礙設(shè)施等相關(guān)配套，更仰仗全社會其他人群發(fā)自內(nèi)心的平等、友好交互。一些有修養(yǎng)的消費者，不會計較可能因此耽誤的五、十分鐘。而一家成熟、自信的商超，也不必為個別詭異民意所影響，解釋或開始拘束起來。

　　你可曾想過，一位真正腿腳不便或嚴(yán)重至坐輪椅的顧客，他們幾乎到不了超市，也不會單獨出門購物。身有殘疾卻并不容易發(fā)現(xiàn)，或難言之隱，這批殘疾人是可能出行購物的主要群體——盡管也很少。比如無錫大潤發(fā)，幾十人上百人排隊，不過有一人插隊；而營業(yè)至今，此類事件從未見曝光，即便有發(fā)生，想必也極少，這個概率甚至低至萬分之一，每日萬余人客流里有一兩位需要照顧的殘疾人。對作為商品銷售終端和殘疾人購物出行終端的超市來說，它還不是系統(tǒng)建設(shè)的問題，更不必另設(shè)基本上浪費的專門綠色通道。

　　真正的人性化可以讓商業(yè)更美好，好的商業(yè)也能讓人性更溫暖。無錫大潤發(fā)不僅沒必要改，且值得全公司內(nèi)學(xué)習(xí)、推廣，筆者更鼓勵零售同行效仿：殘疾人優(yōu)先，優(yōu)先，暫不另設(shè)專門通道。

　　大家也許聽過這兩個故事。

　　去年上海世博會上，有自作聰明的中國游客為避免排長隊，喬裝殘疾人坐著輪椅就直接進去了。明顯違反公平原則，但說實話，部分熱門展館長達五六小時的排隊時間是變態(tài)的，通常進場需要在烈日下等待兩三個小時也是有問題的，主辦方也有一定責(zé)任。

　　今年，央視著名主持人柴靜撰文提及，民謠歌手周云蓬欲入揚州某景點，周系盲人但未帶殘疾證，被工作人員要求摘下墨鏡以驗方可免費通行，周不肯，后來買了全票進去。一時網(wǎng)間熱議，周作為盲人袒露心聲“我討厭被人看到眼睛，她這是對盲人的不尊重……”。

　　還有各種私下傳說和公開政策，比如某人買假證，今年起殘疾人在京可免費乘坐全部公共交通等。

　　想一想，哪些本該是這些同胞該有的權(quán)益？他們不幸有殘疾，作為同胞的正常人，偶一為之，舉手之勞，這樣的義務(wù)和意識還是要有的吧。政府、社會及廣大民眾為殘疾人同胞做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在中國香港，其無障礙通道絕不允許被擠占，因為法律規(guī)定乘輪椅的殘疾人士在無障礙通上必須不受阻礙。

　　再看外國。美國是首個制定無障礙標(biāo)準(zhǔn)的國家，在幫助殘疾人方面，政府和民間各有各的高招兒；日本，有專門機構(gòu)審驗新建筑物和公共場所的無障礙設(shè)施是否達到法定要求。芬蘭，甚至有大學(xué)團隊在某超市試行“慢收銀臺”，就是讓殘疾人和收銀員都慢慢來的柜臺，體驗購物樂趣，不會被催促、嫌棄。

　　我曾在5月的文章《盲人購物難的社會困境和商業(yè)作為》中提出，有作為、心思的企業(yè)家，甚至可以為鼓勵、吸引、方便盲人（殘疾人）做很多工作，一定會有很好的社會效益和功德，同時不乏經(jīng)濟效益。為殘疾人購物隨時開辟綠色通道暨插隊權(quán)，值得在全部零售門店大力推廣。

　　如此，一則切實方便殘疾人同胞消費；二則體現(xiàn)社會群體文明；三則履行企業(yè)社會責(zé)任；四則或激勵、推動殘疾人群體的消費，作為經(jīng)濟形勢下行狀態(tài)下新銷售增長點。一舉而四得，何樂而不為？！
　　（聯(lián)商網(wǎng)特約評論員 林尚玉/文 博客http://blog.linkshop.com.cn/u/28134/index.html）