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主題:探訪萬達(dá)騰訊預(yù)謀已久的“智慧廣場(chǎng)” 流量王的合作也不易

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探訪萬達(dá)騰訊預(yù)謀已久的“智慧廣場(chǎng)” 流量王的合作也不易

王健林、馬化騰二人的到訪,讓名不見經(jīng)傳的北京豐臺(tái)科技園萬達(dá)廣場(chǎng)(下簡(jiǎn)稱“豐科萬達(dá)”)一夜之間成了網(wǎng)紅。

北京商報(bào)記者5月9日現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了豐科萬達(dá)這一萬達(dá)和騰訊在北京“預(yù)謀已久”的“智慧廣場(chǎng)”試點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然騰訊拿出了王者榮耀大IP、微信刷臉支付、無感停車等內(nèi)容和技術(shù)方面的王牌,但出于線上線下流量轉(zhuǎn)化的難度,萬達(dá)和騰訊這兩個(gè)都不缺流量的巨人,在商業(yè)領(lǐng)域的流量轉(zhuǎn)化這件事上,依然還有很長(zhǎng)的路要走。

“預(yù)謀已久”的試點(diǎn)

5月8日,在眾多安保人員和雙方工作人員的簇?fù)硐,萬達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林、騰訊集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰來到北京西南四環(huán)外的豐科萬達(dá),從一樓TGC王者榮耀“峽谷開放日”展覽區(qū),到四樓DQ品牌店,馬化騰在這里通過人臉支付“刷臉”點(diǎn)了一杯“百香果茉莉茶”。

號(hào)稱“從不逛街”的王健林和馬化騰一起把萬達(dá)廣場(chǎng)從頭到尾走了個(gè)遍,花了2個(gè)小時(shí)。

二人離開后,不少人懸著的心都放了下來。

當(dāng)晚22點(diǎn),萬達(dá)集團(tuán)CIO朱戰(zhàn)備發(fā)了一條朋友圈,配圖是王馬二人白天在豐科萬達(dá)的照片,文字內(nèi)容是:“6個(gè)月的準(zhǔn)備,1個(gè)月的調(diào)試,15天的蹲點(diǎn),今天的2個(gè)小時(shí),數(shù)字化之路正式開始!”可見萬達(dá)和騰訊對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的重視程度。騰訊和萬達(dá)方面都稱豐科萬達(dá)是“聯(lián)手打造的全國(guó)第一個(gè)‘智慧廣場(chǎng)’試點(diǎn)”。

接近萬達(dá)集團(tuán)的人士向北京商報(bào)記者透露:“萬達(dá)的優(yōu)勢(shì)在線下,騰訊的優(yōu)勢(shì)在線上,如果能夠打通彼此的優(yōu)勢(shì),肯定是雙贏的結(jié)果。豐科萬達(dá)項(xiàng)目的試點(diǎn)運(yùn)行效果如果好的話,可能會(huì)向外推廣。”

丙晟科技是這一試點(diǎn)項(xiàng)目的操刀者,是萬達(dá)與騰訊專門為商業(yè)數(shù)字化成立的。這家注冊(cè)于上海的公司成立于2018年6月8日。成立近一年來,丙晟科技最令人關(guān)注的成就是曾于今年4月宣布,全國(guó)283家萬達(dá)廣場(chǎng)同步上線“微信無感支付”停車服務(wù)。

丙晟科技由萬達(dá)、騰訊、高燈合資成立,大連萬達(dá)商業(yè)管理集團(tuán)持股51%,騰訊產(chǎn)業(yè)投資基金旗下的林芝騰訊科技有限公司持股42%,海南高燈科技有限公司持股6%。

上述接近萬達(dá)集團(tuán)的人士稱:“一年前萬達(dá)與騰訊合作成立丙晟科技的初衷,就是利用騰訊的技術(shù)對(duì)萬達(dá)的線下場(chǎng)景進(jìn)行智慧升級(jí)!

騰訊技術(shù)精銳盡出

5月9日,北京商報(bào)記者在豐科萬達(dá)看到,手機(jī)游戲王者榮耀的元素?zé)o處不在。與以往商場(chǎng)進(jìn)行的主題活動(dòng)不同的是,不僅有相關(guān)主題的展覽,還現(xiàn)場(chǎng)擺擂,消費(fèi)者可以直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)體驗(yàn)。不少消費(fèi)者排隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)手游。

郭繽璐/攝

另外,北京商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,豐科萬達(dá)還設(shè)立了一些快閃店,消費(fèi)者店內(nèi)可以在店內(nèi)體驗(yàn)各種小游戲,如心理測(cè)試、投籃等,而這小游戲有一個(gè)共性就是全部通過智能設(shè)備進(jìn)行體驗(yàn)。

郭繽璐/攝

北京商報(bào)記者看到,店內(nèi)增添了全息投影、互動(dòng)大屏、智能印章等線下智能設(shè)備,消費(fèi)者可以通過互動(dòng)大屏參與互動(dòng)游戲、掃碼贏取相關(guān)優(yōu)惠券、通過智能引導(dǎo)設(shè)備了解相關(guān)門店位置等。

據(jù)萬達(dá)廣場(chǎng)工作人員表示,萬達(dá)廣場(chǎng)小程序上也上線了當(dāng)下王者榮耀主題的相關(guān)活動(dòng)事宜以及各商戶的活動(dòng),消費(fèi)者可以通過小程序了解詳情。

在馬化騰刷臉的DQ店內(nèi),消費(fèi)者輸入手機(jī)號(hào)進(jìn)行綁定后即可通過微信買單,全程無需使用手機(jī)即可完成整個(gè)消費(fèi)。該門店工作人員向北京商報(bào)記者表示:“使用該方式支付的大多是年輕消費(fèi)者。”另外,優(yōu)衣庫門店可以通過優(yōu)衣庫小程序直接掃碼購買或者線上下單門店自提。優(yōu)衣庫工作人員告訴北京商報(bào)記者,選擇門店自提的消費(fèi)者較多,不過大多數(shù)消費(fèi)者還是來到門店現(xiàn)場(chǎng)試穿后進(jìn)行購買。

北京商報(bào)記者了解到,由丙晟科技研發(fā)的智能停車服務(wù)已經(jīng)成熟,今年3月該技術(shù)便已經(jīng)引入豐科萬達(dá),目前消費(fèi)者開通微信無感支付即可直接出入停車場(chǎng),減少排隊(duì)出場(chǎng)時(shí)間。

騰訊方面對(duì)北京商報(bào)記者表示,丙晟科技與萬達(dá)廣場(chǎng)、微信支付共同推出的“無感停車”解決方案將停車出場(chǎng)平均等待時(shí)間由20秒降低到2秒,高峰期每小時(shí)通行車輛數(shù)從292輛提升到509輛。

線上線下流量轉(zhuǎn)化之難

萬達(dá)商業(yè)在減負(fù)萬達(dá)百貨后,萬達(dá)廣場(chǎng)就成了其商業(yè)項(xiàng)目中的重中之重。今年2月,蘇寧易購正式收購萬達(dá)百貨有限公司下屬全部37家百貨門店。在業(yè)內(nèi)多位人士看來,剝離百貨業(yè)務(wù)或許對(duì)該集團(tuán)而言,可以將更多人力、物力投放在萬達(dá)廣場(chǎng)上。但是,即便是“線上流量王”和“線下流量王”間的合作,轉(zhuǎn)化之難也成了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的重點(diǎn)。

北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤表示,企業(yè)引入新科技,能夠帶來一些新流量,從而提升消費(fèi)者店內(nèi)的用戶體驗(yàn)和消費(fèi)者在門店的消費(fèi)轉(zhuǎn)化率。從萬達(dá)推出的這個(gè)“智能廣場(chǎng)”來看,通過各種各樣的社交功能來去吸引消費(fèi)群體,這是萬達(dá)創(chuàng)新的必由之路,萬達(dá)廣場(chǎng)正在從數(shù)量的擴(kuò)張轉(zhuǎn)化到質(zhì)量的擴(kuò)張。

北京電子商務(wù)協(xié)會(huì)智能零售專委會(huì)秘書長(zhǎng)魏波則認(rèn)為,線上IP與線下客流的轉(zhuǎn)換的模式是值得探討和嘗試的,精神消費(fèi)將會(huì)大于強(qiáng)于物質(zhì)性的消費(fèi),騰訊、萬達(dá)這次數(shù)字化之路上帶了個(gè)好頭!暗,要真正達(dá)到向線下引流的目的,則需要有精準(zhǔn)的場(chǎng)景、產(chǎn)品和消費(fèi)者的匹配。問題的關(guān)鍵是如果讓線上IP轉(zhuǎn)化,我們現(xiàn)在缺少這樣的專業(yè)團(tuán)隊(duì),而這方面迪斯尼是做得最好的!

傳統(tǒng)商業(yè)智慧升級(jí)一覽(郭繽璐/制表)

洪濤也認(rèn)為,智能化轉(zhuǎn)型并非一轉(zhuǎn)就靈,對(duì)于企業(yè)來說需要根據(jù)消費(fèi)群體精準(zhǔn)定位。

魏波認(rèn)為,商業(yè)的線下活動(dòng)的目的不僅僅是為了好玩,吸引客流,最重要是要看活動(dòng)后的數(shù)據(jù)效果;顒(dòng)背后得到的數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)而言是很有價(jià)值的。

“引流也只是第一階段,但最重要的要考慮線上IP引流后怎么將這些流留住,轉(zhuǎn)化,保持商業(yè)價(jià)值是最核心的問題。這個(gè)是需要有專業(yè)的商業(yè)團(tuán)隊(duì)去運(yùn)營(yíng)的,否則引下的流也是水中月。”魏波最后補(bǔ)充說,業(yè)內(nèi)素有“騰訊強(qiáng)社交,阿里強(qiáng)商品”的說法,“在商品或商業(yè)方面騰訊還有很長(zhǎng)的路要走!

(來源:北京商報(bào) 閆巖 郭繽璐)

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