深圳華強(qiáng)北賽格大廈晃動原因查明 專家:主體結(jié)構(gòu)安全
聯(lián)商快訊:5月18日至20日,深圳華強(qiáng)北賽格大廈連續(xù)三天出現(xiàn)晃動現(xiàn)象,現(xiàn)場人員緊急疏散,多部門介入調(diào)查,該事件引起社會廣泛關(guān)注。時隔2月,原因終查明。
近日,相關(guān)單位負(fù)責(zé)人和專家對外表示,通過大量檢測、監(jiān)測、試驗和分析論證桅桿風(fēng)致渦激共振和大廈及桅桿動力特性改變的耦合,造成了賽格廣場大廈的有感振動。,賽格大廈在設(shè)計荷載范圍內(nèi)和正常使用情況下主體結(jié)構(gòu)是安全的,可繼續(xù)使用。
5月18日以來,第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)對賽格廣場大廈的振動、傾斜、沉降等指標(biāo)進(jìn)行了實時、持續(xù)監(jiān)測。專家組通過技術(shù)調(diào)查、環(huán)境和設(shè)備運行調(diào)查與測試,排除了地鐵運行、周邊工程施工或爆破、空調(diào)機(jī)組運行等影響因素。通過對風(fēng)致振動與結(jié)構(gòu)累積損傷的重點分析,專家組認(rèn)為:大廈使用20余年后,局部樓層壓型鋼板組合樓板及桅桿連接點等累積損傷,使結(jié)構(gòu)頻率、阻尼比等動力特性發(fā)生了改變,桅桿和大廈主體結(jié)構(gòu)具有了共同振動頻率,形成了共振的必要條件。
專家組認(rèn)為,拆除桅桿可以有效解決大廈有感振動問題,桅桿原有的防雷、航標(biāo)功能可在桅桿拆除后在樓頂重新布設(shè)。拆除工程將于近期擇機(jī)實施,并同步開展損傷修復(fù)工程。
深圳市福田區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將繼續(xù)為廣大商戶提供臨時經(jīng)營場所,有臨時經(jīng)營需求的商戶可向賽格大廈管理處提出申請。桅桿拆除工程和累積損傷修復(fù)工程完成后,將組織商戶租戶回遷,盡快恢復(fù)大廈常態(tài)化經(jīng)營。
資料顯示,賽格廣場位于深圳市交通干道深南中路與華強(qiáng)北路交匯處,由深圳賽格集團(tuán)投資興建,是深圳市跨世紀(jì)的標(biāo)志性建筑?偢355.8米,總建筑層79層,地上75層,地下4層,總建筑面積達(dá)17萬平方米。
深圳賽格大廈由高級工程師 ,著名建筑師陳世民大師設(shè)計,在2001年被評為“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎”。賽格形體挺拔,在樓群中高出一大截,如飄在半空的行囊。
深圳華強(qiáng)北賽格大廈 圖片來源:賽格集團(tuán)
發(fā)表評論
登錄 | 注冊