三年前，在盒馬首次新零供關系大會上，盒馬創(chuàng)始人侯毅曾直陳中國零售業(yè)面臨的三大問題：零供關系失衡、商品研發(fā)滯后以及經(jīng)營理念陳腐。

從零供關系來看，中國零售業(yè)一直以供應商為主導，零售商沒有建立買手體系，而這也是盒馬建立買手體系的主要原因之一。此外，在傳統(tǒng)零供關系中，零售商把經(jīng)營責任轉移到供應商身上，雙方關系處于一種不健康的狀態(tài)。

于是，盒馬開始革新，建立起新零售渠道體系，如不收取進場費、通道費、條碼費等。盒馬建立起了與零售商信息互通、共享的系統(tǒng)，確保上下游信息完全暢通。而在商品溯源方面，其又建立起原產(chǎn)地和食品安全追溯體系。此外，盒馬取消了中間環(huán)節(jié)，提高供應鏈效率，以保證商品的新鮮度。

在侯毅看來，盒馬所做的一切都是站在消費者角度去思考，很多產(chǎn)品之所以獨一無二，是因為盒馬為消費者挑選到了他們真正需要的產(chǎn)品。

三年間，紐瀾地、紐仕蘭等一批批盒品牌走向消費者的餐桌，給行業(yè)以及消費者帶來了極大的改變。不過，改變常有，也有些事情難以改變。

“我們希望供應商能進行改革，但這條路還走得比較困難，因為渠道費用涉及很高，讓零售企業(yè)不堪重負，這種體系完全扭曲了商品價值。我們希望在盒馬身上能得到改變，但是三年下來，發(fā)現(xiàn)很難去改變。一方面采購不堅決，采購費不愿意放棄，另一方面很多人不愿意改變現(xiàn)狀�！�5月31日，侯毅在盒馬鮮美生活趨勢發(fā)布會上表示。

基于對消費者的了解和對消費趨勢的判斷，盒馬選擇成立新品牌孵化中心，通過資源開放等新方式來進行供應鏈建設，這種升級版的新零供關系被稱為“盒馬X加速器”。

“近年來我們發(fā)現(xiàn)很多新銳品牌脫穎而出，但有更多品牌有很好的產(chǎn)品基礎，卻缺乏對消費者的理解，或者被高昂的渠道成本和流量獲取成本‘勸退’，盒馬希望通過資源開放，與這些合作伙伴一起，為消費者打造更多優(yōu)質、獨特的商品�！昂钜惴Q。

從市場環(huán)境來看，疫后加速發(fā)展的餐飲零售化，已經(jīng)被認為是一片新藍海。盒馬聯(lián)合羅蘭貝格發(fā)布《2021鮮美生活新趨勢：食品行業(yè)白皮書》，基于盒馬線上線下的消費數(shù)據(jù)，分析新消費現(xiàn)象背后的5個消費升級方向和10個新趨勢，其中不乏對食品“冷泡汁”、低酒精度嗨棒、功能性零食等“非主流”趨勢的關注。

此外，受到疫情催化以及消費趨勢變化等因素影響，食品成為新消費領域的重要賽道之一。由于消費品大多面向C端消費者，因此消費者消費行為和需求的變化會傳導到供給端，新的消費趨勢會催生出新品牌，吸引大量資本入場。新品牌機會涌現(xiàn)，也給供應鏈優(yōu)化帶來了巨大的市場機會。

據(jù)悉，新品牌孵化中心是盒馬供應鏈建設的新環(huán)節(jié)， 也是今年最重要的建設工作之一，為此盒馬已經(jīng)準備了3年時間。

在侯毅看來，“盒馬X加速器”中的“X”是一個未知變量，也是一個乘法的符號。盒馬有X會員和X會員店。通過“盒馬X加速器”可以把新品牌、新商品通過盒馬新渠道快速擴大，從而成為面向消費者的創(chuàng)新共同體和價值共同體。

據(jù)了解，“盒馬X加速器”將打通投融資、商品研發(fā)、供應鏈支持、營銷推廣等內(nèi)外部資源，為有潛力的新品牌、產(chǎn)品線和商品進行孵化和加速以及戰(zhàn)略投資，并計劃面向合作伙伴推出“五個0”舉措：即0啟動資金、0合作門檻、0渠道費用、0退貨成本、0元營銷大禮包。

以盒馬在去年5月推出的冷泡汁系列為例，因為可以直接將白味食材變成檸檬鳳爪、紅油串串香等風味美食，“傻瓜式操作”的極致便捷體驗受到廣大年輕消費者的喜愛，復購率接近20%。與盒馬共同開發(fā)這款商品的合作伙伴金米籮，也因為冷泡汁大獲成功，年銷售額實現(xiàn)200%的增長，開始打造“輕烹飪調料”的消費品牌，吸引到20多家投資公司洽談合作。

從一個單品到全品類，冷泡汁走俏背后，是技術、供應鏈、渠道能力的全面升級，釋放了消費者對于極致新鮮的需求，而這也在盒馬得到了充分驗證。

作為新零售“物種”代表，經(jīng)過五年多時間發(fā)展，盒馬不僅積累了線上線下的消費者洞察、商品研發(fā)能力和創(chuàng)新能力，也沉淀出一張幾乎連接全國近300家門店的供應鏈網(wǎng)絡，這也是盒馬布局食品行業(yè)的最重要底氣之一。

據(jù)悉，盒馬要做孵化平臺，核心目標是打造以盒馬為中心的新零售商品生態(tài)鏈，從研發(fā)到上市銷售到不斷迭代優(yōu)化的全鏈路生態(tài)系統(tǒng)。從單體作戰(zhàn)到艦隊作戰(zhàn)，升級盒馬的商業(yè)模式與核心競爭力，形成類似蘋果的App開發(fā)者生態(tài)圈。

而“盒馬X加速器”將聚焦食品領域四大方向，分別是老字號新品創(chuàng)新、餐飲零售化新品創(chuàng)新、新興崛起的網(wǎng)紅品牌以及KA品牌新品創(chuàng)新。侯毅稱，盒馬與這些領域企業(yè)的合作不單單聚焦業(yè)務層面，還有資本合作，希望每年能夠孵化出100個品牌。為了達成這一目標，盒馬會開放資源與基礎設施，與合作伙伴共同打造新品研發(fā)、上市、營銷和銷售的平臺。

值得一提的是，盒馬的這種變革也在推動著供應商進行改變�！坝捎诠⿷滩缓侠淼那拦芾恚斐闪私裉炝闶蹣I(yè)的全面落后，所以盒馬今年下定決心要批量淘汰一些大供應商。我們希望與供應商攜手向前走，但如果不合理，哪怕是第一名的供應商我們也要淘汰�！彼硎�。

此前，盒馬曾設立目標，自有品牌三年內(nèi)達到全球零售領先水平，推動“盒馬牌”成為行業(yè)標準和新農(nóng)業(yè)升級。這樣來看，“盒馬X加速器”也將會推動盒馬自有品牌經(jīng)營能力的提升，進一步拉開與傳統(tǒng)賣場、生鮮電商及其它倉儲式會員店的競爭差距。

不過，在侯毅看來，盒馬想要做的更多�！昂旭R要決心要推動中國零售業(yè)變革，沒有變革，零售業(yè)便沒有未來”。