繼中通后，又一家美股上市的快遞公司傳出赴港上市消息。

據(jù)路透消息，三位知情人士稱，百世集團正在為其快遞和貨運業(yè)務(wù)尋求在港二次上市，發(fā)行規(guī)模和目標(biāo)估值尚未確定。百世集團對此回應(yīng)36氪稱：不予置評。

其中一名消息人士稱，該公司并不滿意其在美股的估值區(qū)間，決定不將供應(yīng)鏈管理和云業(yè)務(wù)等規(guī)模較小的業(yè)務(wù)單位納入赴港上市進(jìn)程，原因歸于為快遞和貨運尋求高估值會直接。

一季度，百世集團快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入42.68億元，占比達(dá)62.1%；貨運業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入9.88億元，占比達(dá)到14.4%，兩項業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)總收入的近八成。

消息人士稱，百世已經(jīng)邀請瑞士信貸和J.P Morgan（摩根大通）來主導(dǎo)其上市進(jìn)程，該上市計劃已獲得了百世集團的大股東阿里巴巴的認(rèn)可，且阿里在考慮對這一上市進(jìn)程進(jìn)行投資，交易最快將于今年達(dá)成。

根據(jù)百世集團6月向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件，阿里巴巴目前持有百世集團1.42億股，占百世A類股的比例為37.2%，占百世總股本的比例為33%。

此前有消息稱，百世集團今年將對上市公司業(yè)務(wù)分拆，包括將百世店加等新業(yè)務(wù)剝離出去。方正證券也在3月發(fā)表的研報中表示，百世目前的市值不僅無法反映百世快遞的價值以及單票成本的邊際改善，也完全忽視了百世快運等業(yè)務(wù)的價值。

百世集團今年Q1的營收受疫情停工影響被拖累，一季度，百世集團實現(xiàn)營收54.66億元，同比下降20.5%；非美國通用會計準(zhǔn)則下（Non-GAAP）凈虧損7.12億元。公司毛利率為-3.2%，同比下降7.5個百分點。百世一季度的包裹量達(dá)到13.15億件，實現(xiàn)收入33.67億元，約占一季度全國市場份額的10.5%。