聯(lián)商網(wǎng)消息：3月12日，全國第40個(gè)植樹節(jié)當(dāng)天，唯捷城配首臺(tái)氫能源貨車投入使用，主要用做每日優(yōu)鮮項(xiàng)目。

據(jù)了解，這是氫能源貨車首次以第三方物流的角色，正式亮相上海城配細(xì)分市場。

據(jù)唯捷城配工作人員介紹，氫能源作為綠色、高效的二次能源，來源廣泛、燃燒熱值高、清潔無污染、利用形式多樣、可儲(chǔ)能、安全性好。具體到配送場景，氫能源貨車相較電力能源、傳統(tǒng)燃料貨車，亮點(diǎn)頗多。

首先，補(bǔ)充動(dòng)力快，電力能源貨車單次充能需要2.5-3.5小時(shí)，而氫能源貨車補(bǔ)氫迅速，單次充氫在10分鐘以內(nèi)；

其次，續(xù)航里程長，電力能源滿載行駛里程約150公里，而氫能源貨車一次加氫后，滿載可行駛里程超過300公里；

再次，載重量大，傳統(tǒng)4.2米廂式貨車核載為1.5噸，而氫能源貨車車身總長6.4米、容積達(dá)到15立方，核載高達(dá)3.2噸。

最后，氫能源貨車可以說做到真正的環(huán)保節(jié)能，氫氣經(jīng)過車輛能源系統(tǒng)后最終排放的是無污染的純凈水，后續(xù)沒有電池報(bào)廢等二次污染，真正做到了零排放、無污染。

另外，氫能源貨車帶有智慧終端，并接入唯捷城配“天穹”智能城配系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)合理配載和路徑優(yōu)化，而整個(gè)運(yùn)營過程中，司機(jī)行為、配送路徑、訂單執(zhí)行情況等全時(shí)段透明可視，事前可預(yù)警，事中可干預(yù)，并可有效減少和避免空駛、空車返程等行為的發(fā)生，而合理規(guī)劃路由，也使得由貨車進(jìn)城帶來的交通擁堵降至最低。

唯捷城配相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，氫能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)零排放，社會(huì)價(jià)值巨大，其長敘發(fā)展，取決于其解決行業(yè)現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)的深度和廣度，就城配行業(yè)而言，要做到成本最低和效率最高，單純依靠新能源技術(shù)是不夠的，系統(tǒng)應(yīng)用、管理創(chuàng)新和新能源技術(shù)，三者的有機(jī)統(tǒng)一，既是綠色城配的基本要素，也是城配企業(yè)服務(wù)客戶、成就伙伴、超越自我的內(nèi)在要求。

唯捷城配相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次上線，氫能源貨車是唯捷城配在清潔能源運(yùn)力方面的一個(gè)重要項(xiàng)目，試點(diǎn)成功后將會(huì)以上海為中心，逐步擴(kuò)展到整個(gè)華東地區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)全國重點(diǎn)業(yè)務(wù)城市覆蓋。

（來源：聯(lián)商網(wǎng)）