聯(lián)商網(wǎng)消息：收快遞已經(jīng)成為人們口中“新開門七件事”之一。

全國政協(xié)委員、中國國防郵電工會主席楊軍日在3月6日召開的總工會界別聯(lián)組會上呼吁關(guān)注快遞員的合法權(quán)益和基本保障，尤其是關(guān)注快遞員群體的工資和社保問題。

“快遞業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，但快遞員工的工資收入明升實(shí)降�！睏钴娙照f，“他們中有的是合同工，有的是派遣工，有的臨時用工，勞動合同簽約率低，更不要說社保繳納率了�！�

數(shù)據(jù)顯示，2017年我國快遞業(yè)務(wù)量超過400億件，連續(xù)4年快遞業(yè)務(wù)量位居世界第一。全國快遞企業(yè)發(fā)展到2萬家左右，日均服務(wù)用戶超過2億人次；包裹快遞量超過了美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，對全球包裹快遞量的增長貢獻(xiàn)率超過了50％。

據(jù)楊軍日介紹，隨著快遞業(yè)務(wù)量的迅猛發(fā)展，從業(yè)隊(duì)伍也不斷壯大，現(xiàn)在已經(jīng)超過300萬人。他列舉了一組數(shù)據(jù)——我國快遞業(yè)的業(yè)務(wù)收入增長率連續(xù)3年超過35％。以前快遞員工每天送件30件到80件，現(xiàn)在他們每天要送80件到200件。業(yè)務(wù)量漲了一倍多，但工資平均每年僅增長5％。

同時，用工不規(guī)范的問題也十分突出，職工勞動合同簽訂率低。特別是一些非公快遞加盟企業(yè)，幾乎不跟一線職工簽訂勞動合同，相應(yīng)的繳納社保的面也窄。

實(shí)際上，快遞員的基本保障和合法權(quán)益問題，已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)難以解決的頑疾之一。同為全國政協(xié)委員的京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東也多次呼吁提高基層快遞員待遇，為他們繳納五險一金，保障合法權(quán)益。此前劉強(qiáng)東曾公開了京東為員工繳納社保的數(shù)字——“去年繳納了60億的保險和公積金”。劉強(qiáng)東曾表示，如果一家公司是靠克扣員工的“五險一金”，犧牲了他們60歲以后保命的錢，那是恥辱的錢，賺了多少都會良心不安，這家公司存在也沒有價值和意義。

業(yè)內(nèi)人士表示，除了順豐、EMS、京東等自建物流服務(wù)的公司，大部分快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)都采取加盟模式，而在加盟網(wǎng)點(diǎn)工作的快遞員，勞動權(quán)益往往很難得到保障。不簽合同、不繳社保早已成為“潛規(guī)則”。但由于目前快遞行業(yè)整體競爭激烈，企業(yè)經(jīng)營壓力大，加上很多快遞員對于自己的合法權(quán)益認(rèn)識又不是非常明晰，導(dǎo)致了這一“潛規(guī)則”長期存在。

但按照法律規(guī)定，快遞企業(yè)與員工建立了勞動關(guān)系，就應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動合同。對于不簽訂勞動合同、繳納社保等行為，政府部門應(yīng)當(dāng)依法懲處。楊軍日建議，要維護(hù)快遞業(yè)職工權(quán)益，就要加強(qiáng)源頭規(guī)范，同時加大監(jiān)管執(zhí)法力度，改善快遞員工從業(yè)環(huán)境，加快快遞企業(yè)從業(yè)人員簽訂勞動合同的指導(dǎo)。

今年的政府工作報告也提出，要推動網(wǎng)購、快遞健康發(fā)展。同時提到要健全勞動關(guān)系協(xié)商機(jī)制，消除性別和身份歧視，使更加公平、更加充分的就業(yè)成為我國發(fā)展的突出亮點(diǎn)。這也要求政府部門、行業(yè)組織和企業(yè)共同發(fā)力，切實(shí)把工作做到實(shí)處，才能增強(qiáng)快遞業(yè)群體的獲得感，促進(jìn)快遞行業(yè)健康發(fā)展。