據(jù)香港《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道，作為今年“凍資王亞軍”的高鑫零售，上周四史無前例在掛牌前夕急煞停。有券商要求孖展投資者，須提早于今日確認(rèn)其認(rèn)購。

　　承銷券商昨則逐步向機(jī)構(gòu)投資者要求確認(rèn)申請，消息指反應(yīng)頗正面，未見大量抽資。有機(jī)構(gòu)投資者稱，因計(jì)錯(cuò)每股盈利而延遲上市，無疑增加市場風(fēng)險(xiǎn)，“兩個(gè)星期后，(股市)可以發(fā)生很多事”。但據(jù)知絕少基金因此抽資，因仍看好公司業(yè)務(wù)。

　　部分券商 要求提早抉擇

　　高鑫煞停掛牌后，原先認(rèn)購的投資者須于周三(7月20日)前，重新確認(rèn)申請。惟個(gè)別券商如東亞證券，為方便行政處理，要求客戶提早于今天下午4時(shí)收市前作出抉擇，“揀要貨定要錢”。

　　東亞證券總經(jīng)理蕭德輝指，約有200多名客戶認(rèn)購了高鑫，現(xiàn)市況雖受外圍所累極反復(fù)，尤其歐美市場變數(shù)多，而這大賣場股拖長約兩周才掛牌，難免令股民的風(fēng)險(xiǎn)驟增。

　　敦沛投資者95％確認(rèn)要貨

　　敦沛證券助理副總裁李偉杰表示，有95%投資者會(huì)確認(rèn)股份，僅5%放棄；時(shí)富金融則有逾70%客戶肯重新下單。

　　上周四輝立交易場取得逾1億元的高鑫暗盤交易，輝立亦向已沽貨的客戶再三強(qiáng)調(diào)，必須于明天正式截止前回復(fù)，確保有貨在手，否則當(dāng)作非法沽空，將交由旗下法規(guī)部跟進(jìn)處理。

　　中海綠舟推介 擬集19億

　　雖然新股市場未來一個(gè)月料較為淡靜，但由德銀及招商證券承銷的中海綠舟，昨日開始上市前推介。該股主業(yè)為集裝箱租賃，屬中海集團(tuán)旗下，擬發(fā)行約6億股新股，集資約19.2億元。

　　按初步銷售文件顯示，中海綠舟約9成的集資額將用于購置集裝箱，冀成全球五大租賃商之一。消息指，該股料于8月初開始路演，8月中下旬掛牌，市值約60億元。

　　另一重磅新股中國人保集團(tuán)，擬末季于滬港上市，最多籌約468億元；但消息人士指，人保仍未在港遞交正式上市申請，相信需于第四季才能登陸。

　　湯森路透旗下《IFR》引述兩位消息人士報(bào)道，中國財(cái)險(xiǎn)母公司人保集團(tuán)，擬今年底前在上海和香港兩地上市，集資50億至60億美元(約390億至468億港元)，由中金、匯豐和瑞信負(fù)責(zé)這次上市。
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