聯(lián)商網(wǎng)專(zhuān)欄：在零售圈里，每家都有自己的玩法。好市多多少有點(diǎn)奇葩，在大家賣(mài)衣服、賣(mài)餐飲、賣(mài)手機(jī)的時(shí)候，人家賣(mài)車(chē)，不僅挺成功，還沒(méi)搞什么線上線下引流、全渠道。

好市多(Costco)的汽車(chē)銷(xiāo)售量還在激增：2015年，好市多賣(mài)出了46.5萬(wàn)量汽車(chē)，同比增長(zhǎng)16.8%，繼續(xù)保持了全美第二大汽車(chē)銷(xiāo)售商的地位。

用戶(hù)愿意來(lái)好市多買(mǎi)汽車(chē)的原因很簡(jiǎn)單，并不是什么線上線下、全渠道——不去親眼看車(chē)，直接從網(wǎng)上買(mǎi)的行為也真是醉了——而是固定價(jià)格。這樣用戶(hù)就不用和銷(xiāo)售代表撕逼了——說(shuō)得好像撕逼就能拿到低價(jià)一樣。

好市多在用戶(hù)和廠商之間架起橋梁，一方面通過(guò)和銷(xiāo)售商的合作拿到較低價(jià)格(目前好市多和3000多家銷(xiāo)售商合作)，另一方面在巨大的用戶(hù)群體中，也能找到想買(mǎi)車(chē)的部分。

除此之外，好市多還表示，在2015通用汽車(chē)銷(xiāo)售活動(dòng)中，它賣(mài)出(含租出)58,000輛車(chē)，同比增長(zhǎng)34%;而且在這次活動(dòng)中，有超過(guò)50%的買(mǎi)車(chē)用戶(hù)表示，他們因?yàn)榇舜位顒?dòng)而選擇了通用汽車(chē)(General Motors)這個(gè)品牌，這也成為品牌商、零售商、用戶(hù)三贏的結(jié)果，事實(shí)上也增強(qiáng)了各大品牌和好市多合作的信心。

《零售威觀察》評(píng)論

好市多賣(mài)車(chē)這事一直挺有趣的，它的成功在于做到了一個(gè)基礎(chǔ)邏輯，就是用戶(hù)最希望的是以更低的成本獲得更高的價(jià)值，因此所謂渠道、忠誠(chéng)度、習(xí)慣無(wú)非是表面現(xiàn)象而已。

正如定價(jià)策略(Pricing Strategy)一樣，成本定價(jià)法慢慢壽終正寢了，價(jià)值定價(jià)才是現(xiàn)在的模式，不然一個(gè)iPhone只要賣(mài)2000塊錢(qián)不就行了么?

(聯(lián)商網(wǎng)專(zhuān)欄作者 文/王子威)