以互聯(lián)網(wǎng)為載體的創(chuàng)業(yè)者們，不斷挖掘新技術改變著這個社會，逐漸重構人們的生活方式。10月10日，由GGV Capital(紀源資本)主辦的2017生活方式變革大會在京舉辦，主要圍繞著“新零售”、“出行”以及“互聯(lián)網(wǎng)”探討未來的變革及發(fā)展趨勢。

會上，GGV紀源資本管理合伙人徐炳東表示，移動支付改變普通消費者的生活方式，中國2016年移動支付市場規(guī)模近790億美元，在美國只有中國的十分之一都不到，微信支付和支付寶按照單筆數(shù)據(jù)單量來看的話超過了VISA全年的單量。這件事情不僅僅是科技在推動，政府也在支持，目前為止，中國在移動支付方面走在了整個世界的最前列。

他認為，在零售行業(yè)當中，我們看到了以前置倉為代表的中心企業(yè)，包括小米新興的品牌在中國被零售體系所環(huán)繞，再加上名創(chuàng)優(yōu)品線上超市，我們可以看到新零售是以打通線上和線下為主導。

雖然我們可能聽到更多的一個詞叫日本化，但是零售業(yè)態(tài)在中國的發(fā)展已經(jīng)遠遠超過了日本，現(xiàn)在已經(jīng)走在了全世界最前列。新零售已經(jīng)成了一個泛商品，現(xiàn)在有無人的便利店，有無人的售后終端，新零售在中國代表了線上和線下結合的超前衛(wèi)的方式，這個生活方式已經(jīng)在中國極大的改變了大家的生活習慣，也是在引領整個世界的變革方向。

而在出行市場這一領域，徐炳東認為，如果Uber是共享出行的始祖的話，滴滴很好的做了共享出行，共享單車在過去這兩三年里的蓬勃發(fā)展，可以說是中國模式對世界的輸出。“作為VC也二十年了，中國擁有最廣大的市場，擁有最多的人群，擁有最愿意擁抱變化的消費者群體，甚至是政府，所以在中國創(chuàng)業(yè)簡直就是一個天堂。技術進步到今天到了一個拐點，未來五年的轉折點可能是超越過去五年、十年甚至五十年。”

無人便利店和貨架無疑是最為顛覆傳統(tǒng)生活方式的變革形態(tài)之一，在這場至今還沒有答案的博弈中，投資人和創(chuàng)業(yè)者紛紛看好這股“新潮”。而在這股“新潮”中，又該如何理解“新零售”呢?

芝麻信用副總經(jīng)理李叢杉認為，新零售肯定就不只是放一個自主販賣機，而是基于整個教育模式升級，消費和交易模式升級的新服務模式，需要把很多新的服務能力搭載進去，包括大數(shù)據(jù)的能力，信用體系能力，以及因為信用而導致的極致支付體驗能力。

正如繽果盒子CEO陳子林所述的“一千個人有一千個新零售的想法”，但他認為，新零售之所以“新”要滿足兩點，第一個是要提升整個零售的效率，任何新的東西必須是從效率上是有提升的;第二個，提高效率意味著會提高交易的成本，新零售的基礎要符合基礎屬性，從消費者端去看，新零售可以降低消費者的決策成本。

零售的本質離不開“效率、成本和用戶體驗”，用京東戰(zhàn)略投資人常斌的話來說就是，在越來越多新的技術手段連接消費者，連接整個供應鏈，在供給和消費兩端都有更好的工具和基礎設施引入以后，我們?nèi)ヅ袛嗍遣皇钦娴男�，能不能大幅度的降低成本，能不能提高效率，能不能提升用戶體驗。

現(xiàn)階段，不管無人自助終端在以何種方式消耗用戶時間，改變消費者購物方式，這一形態(tài)中的玩家要面臨的不僅僅是市場的搶奪，更重要的是上游的生產(chǎn)。要想持續(xù)變革人們的生活方式，企業(yè)要保持更強勁的戰(zhàn)斗力，而資本需要繼續(xù)助力。

這將是一場波及全中國的大風暴!

未來10年的大趨勢你看見了嗎?

政府 商業(yè)巨頭 業(yè)界大咖 投資界告訴我們：

創(chuàng)業(yè)投資，選擇新零售領域

“不想死就得新生，所有一切都要變化。”自2017年新年伊始，面對“全聯(lián)接”時代的到來，品牌通通過基于SAAS技術和運營模式，構建“在線、鏈接、互動與協(xié)同”平臺，打造了一站式新零售解決方案，迅速推動中小企業(yè)接軌新零售。

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