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主題:放進(jìn)購(gòu)物車卻沒(méi)支付?現(xiàn)在終于知道原因了

  |   只看他 樓主

對(duì)于零售商來(lái)說(shuō),線上業(yè)務(wù)中總會(huì)有所謂“購(gòu)物車棄置(Cart Abandonment)”現(xiàn)象出現(xiàn),原因似乎成謎——不過(guò),能確定的是,這些銷售額大部分都“失效”了。

一般來(lái)說(shuō),不少用戶——包括我——都有把“稱心”的商品放進(jìn)購(gòu)物車,但是最后是不是進(jìn)行結(jié)算,或者說(shuō)對(duì)多少進(jìn)行結(jié)算,就很難說(shuō)了,甚至有時(shí)候因?yàn)楦鞣N原因是過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間才去結(jié)算的。

所以說(shuō),對(duì)于零售商而言,一部分購(gòu)物車棄置真的就是棄置了,而一部分,可能還能挽回——甚至,可以說(shuō),購(gòu)物車棄置本身就是整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中一個(gè)不可或缺的部分。

美國(guó)的營(yíng)銷公司SaleCycle對(duì)5000+用戶做了一個(gè)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)用戶棄置的原因簡(jiǎn)直就是多種多樣:

比如,超過(guò)三成的棄置用戶表示,“我就是想看看”,還有一部分表示他們的行為本身就是購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)過(guò)程——正如在實(shí)體店中,盡管會(huì)往購(gòu)物車?yán)锓藕芏鄸|西,但是結(jié)賬的時(shí)候可能還是會(huì)把一些東西“丟掉”的。

可以說(shuō),上面的兩個(gè)原因是個(gè)性和購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣使然,不過(guò)有一些原因就很可怕了,比如說(shuō)當(dāng)用戶表示“結(jié)算有問(wèn)題”“物流有問(wèn)題”的時(shí)候,這就意味著人家都要掏錢(qián)了,結(jié)果你一腳把他踹出門(mén)了。

而且要注意的是,這時(shí)候不僅僅是損失了銷售,其實(shí)還有額外損失,例如很多消費(fèi)者是通過(guò)搜索引擎進(jìn)入你的電商網(wǎng)站,這一下點(diǎn)擊是多少錢(qián),相信零售商們很清楚(而且心里在滴血吧?),同時(shí)如果用戶真的因?yàn)椤敖Y(jié)算方式”“物流不便”而結(jié)束購(gòu)買(mǎi),那么你能保證他下次還能用你的電商服務(wù)嗎?

SaleCycle的這份報(bào)告還發(fā)現(xiàn),大約有四分之三的消費(fèi)者在把商品加入購(gòu)物車后,最后卻沒(méi)有結(jié)算;而在細(xì)分領(lǐng)域,最受影響的就是電子產(chǎn)品和生鮮蔬菜類產(chǎn)品了——你得慶幸這個(gè)沒(méi)出在實(shí)體店里。

此外,F(xiàn)uturePay也有一份類似研究,發(fā)現(xiàn)美國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為“物流不免費(fèi)”是消費(fèi)者棄置的最大原因——其實(shí)在中國(guó)這個(gè)也排至少前兩名……

如此可見(jiàn),在購(gòu)物車棄置這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)上,真有很多東西值得零售商思考一下了。

(來(lái)源:聯(lián)商專欄 王子威)


- 該帖于 2017/4/6 9:20:00 被修改過(guò)
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獨(dú)立零售分析師、自媒體人,關(guān)注于國(guó)內(nèi)外零售、流通企業(yè)的戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行和前沿思考,聯(lián)系微信/QQ:2560568292

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