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 可的便利店的供應(yīng)鏈管理

  連鎖零售企業(yè)的供應(yīng)鏈管理主要通過對(duì)供應(yīng)商、零售商和門店信息的有效集成,使商品能以正確的數(shù)量、正確的時(shí)間、正確的狀態(tài)供應(yīng)給正確的地點(diǎn),從而在滿足服務(wù)要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)成本的最小化?傻谋憷暧邢薰菊遣捎昧爽F(xiàn)代化的供應(yīng)鏈管理思想,通過對(duì)信息流、物流、資金流的有效調(diào)控,把供應(yīng)商、零售商、終端客戶連成一個(gè)功能性整體進(jìn)行協(xié)調(diào)管理,從而在競爭激烈的便利店行業(yè)脫穎而出,成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。
  作為可的供應(yīng)鏈管理的實(shí)施者,可的供應(yīng)鏈管理中心對(duì)主要業(yè)務(wù)流程統(tǒng)一規(guī)劃,全部采用信息化集成管理,實(shí)現(xiàn)整個(gè)訂單數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享,從而降低整個(gè)鏈上不同單位的庫存,加速庫存周轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)整體成本最低,提高客戶的滿意度。

  一、建立共用的信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)鏈上成員的協(xié)同與合作

  在市場競爭激烈的今天,成功企業(yè)的標(biāo)志之一是能對(duì)供應(yīng)鏈末端顧客的需求形成快速反應(yīng)。為了形成最強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢,供應(yīng)鏈中成員應(yīng)當(dāng)相互合作,這樣,服務(wù)與顧客需求之間縫隙才會(huì)越來越小,最終形成無縫隙供應(yīng)鏈(Seamless SC)。為了提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作水平,可的公司建立了基于WEB的信息互動(dòng)平臺(tái),此信息平臺(tái)和可的公司的HDPOS系統(tǒng)相連,供應(yīng)商可實(shí)時(shí)監(jiān)控商品庫存,顧客需求等,很好地與可的達(dá)成了協(xié)同合作,真正做到高效運(yùn)營的無縫隙供應(yīng)鏈。

  門店和可的發(fā)生的所有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括定貨、配送、驗(yàn)收、銷售以及周邊數(shù)據(jù)都自動(dòng)通過海鼎HDPOS系統(tǒng)回傳到可的供應(yīng)鏈管理中心,通過統(tǒng)一處理后形成有價(jià)值的信息再反饋到各部門,對(duì)工作進(jìn)行指導(dǎo)。

  由于信息技術(shù)的支持,系統(tǒng)能夠及時(shí)高效地統(tǒng)計(jì)出供應(yīng)商在相應(yīng)時(shí)間段內(nèi)的銷售、庫存、進(jìn)貨及退貨等情況;另外,考慮到準(zhǔn)確高效的需求預(yù)測是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈的重要因素,為了有效改進(jìn)和供應(yīng)商的協(xié)作,可的供應(yīng)鏈運(yùn)作部向供應(yīng)商提供預(yù)測訂單的合作,提前一個(gè)星期向供應(yīng)商提供商品需求預(yù)測量,供應(yīng)商將及時(shí)回復(fù)供貨情況,提前預(yù)報(bào)缺貨,并由此安排好排產(chǎn)計(jì)劃,以此實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商和可的之間的雙贏。

  二、采用海鼎HDWMS管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化、最優(yōu)化

  信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈的實(shí)物流程上也是十分重要的,可的供應(yīng)鏈管理中心通過自動(dòng)化的信息系統(tǒng)——海鼎HDWMS倉庫管理系統(tǒng),減少了人工操作,提高了整個(gè)物流的速度和準(zhǔn)確度。

  運(yùn)用信息技術(shù),優(yōu)化了倉庫內(nèi)的物流作業(yè),使其流程標(biāo)準(zhǔn)化,可的大大降低了運(yùn)作成本。因?yàn)閭}儲(chǔ)管理作為物流各環(huán)節(jié)的接合部,涉及入庫、分揀、在庫、盤點(diǎn)、出庫、補(bǔ)貨等各方面,流通的信息量非常大,包括物品種類數(shù)量用途,儲(chǔ)存位置,庫存狀況等等。因此,利用HDWMS系統(tǒng),并在公司內(nèi)部統(tǒng)一商品編碼、統(tǒng)一進(jìn)貨渠道,當(dāng)供貨商將貨物運(yùn)到可的物流之后,就貼上唯一識(shí)別的標(biāo)簽,通過射頻技術(shù),數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的入庫,使采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫。倉儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化,已經(jīng)成為可的提高企業(yè)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。采用的條形碼技術(shù)(Bar—Code)和射頻識(shí)別技術(shù)(RFID),提高了信息采集效率和準(zhǔn)確性。

  三、實(shí)時(shí)監(jiān)控物流業(yè)務(wù),降低供應(yīng)鏈成員的整體庫存

  除了流程的優(yōu)化,可的公司利用信息系統(tǒng)收集和處理數(shù)據(jù),協(xié)助制定訂貨計(jì)劃?傻墓⿷(yīng)鏈管理中心借助信息系統(tǒng)記錄的銷售資料,利用數(shù)據(jù)挖掘(Data Mining)的技巧,分析顧客需求的第一手資料。

  
通過各個(gè)連鎖門店的HDPOS系統(tǒng),可的供應(yīng)鏈管理中心可以對(duì)各個(gè)連鎖門店的銷售、庫存、進(jìn)價(jià)等信息系統(tǒng)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理。經(jīng)過中央信息處理中心,將各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的信息數(shù)據(jù)匯總,實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一訂貨。這也就從整體上降低了供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本,并有效地發(fā)揮了規(guī)模化效應(yīng)。而且這種宏觀訂貨使以前靠經(jīng)驗(yàn)來做的事情,變成使用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來對(duì)訂貨進(jìn)行分析批導(dǎo),完成了定性到定量管理的轉(zhuǎn)變,從而有效地優(yōu)化了庫存。
 
  
可的源通供應(yīng)鏈管理運(yùn)作部根據(jù)近期門店的配貨量、銷售量進(jìn)行宏觀統(tǒng)一定貨,系統(tǒng)計(jì)算當(dāng)前的有效庫存,比對(duì)日均配貨量和相應(yīng)的供應(yīng)商送貨周期自動(dòng)生成各儲(chǔ)存型商品進(jìn)行分類管理,首先找出最關(guān)鍵的少數(shù)(A類)和次要的多數(shù)(B、C類),對(duì)A類商品特別注意,加以慎重處理;對(duì)B類也比較注重地加以處理;而對(duì)C類僅予以一般處理。
 
  
在供應(yīng)鏈上,企業(yè)為顧客隨時(shí)提供滿意的商品和服務(wù),就會(huì)備有一定的安全庫存。然而,如果企業(yè)或供應(yīng)鏈上的庫存過多,會(huì)造成成本過高和資金占用,影響整個(gè)企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的贏利;而庫存太少,通常又會(huì)發(fā)生缺貨風(fēng)險(xiǎn)。如何有效管理商品庫存,加速庫存周轉(zhuǎn)呢?可的源通供應(yīng)鏈運(yùn)作部通過下面這個(gè)公式來分析影響庫存總金額變動(dòng)的要素:

  庫存總金額=(商品A庫存數(shù)量*進(jìn)貨價(jià))+(商品B庫存數(shù)量x進(jìn)貨價(jià))+…+(商品N庫存數(shù)量x進(jìn)貨價(jià))
 
  
從上面這個(gè)公式可以看到,影響庫存總金額的要素有3個(gè),商品單品數(shù)量、單個(gè)商品庫存數(shù)量和單個(gè)商品進(jìn)貨價(jià)格。其中任一個(gè)變動(dòng)都將引進(jìn)庫存總金額的變動(dòng)。因?yàn)樯唐返倪M(jìn)貨價(jià)格受市場的影響因素大于零售商自身可控因素,可的僅考慮如何管理與控制商品單品數(shù)量以及單個(gè)商品的庫存數(shù)量兩個(gè)要素。

  1
、限定單品總數(shù)
  
  限定單品總數(shù)指零售商設(shè)定允許銷售的商品單品總數(shù),并限定一定比例的浮動(dòng)范圍,例如
10%。這項(xiàng)工作,可的細(xì)化到了每個(gè)門店以及每個(gè)品類,即以門店為基本單位來設(shè)定該店每個(gè)品類的單品總數(shù)。
  
  從消費(fèi)者特征及需求以及不同門店商圈輻射范圍內(nèi)的目標(biāo)消費(fèi)群體的消費(fèi)需求與特征來平衡門店不同品類的單品數(shù)量。如巧克力商品只在大學(xué)城周邊的門店銷售。另外,在新品引進(jìn)上,嚴(yán)格把關(guān)。決定將一個(gè)新商品引進(jìn)店內(nèi)銷售時(shí),關(guān)注六個(gè)“正確”,即正確的產(chǎn)品、正確的數(shù)量、正確的時(shí)間、正確的質(zhì)量、正與季節(jié)的變化而變化,定期對(duì)門店及品類的單品數(shù)量進(jìn)行回顧并及時(shí)淘汰問題商品。其操作方法是,定期(頻率以每月一次為宜)查看品類商品列表,對(duì)銷售排名進(jìn)行分析,將滯銷,過季,銷售不良等問題商品設(shè)定為備選淘汰商品,制定清倉計(jì)劃,以確保品類整體的單品數(shù)量保持在限定的合理范圍內(nèi)。

  
  通過設(shè)定單品總數(shù)限額,嚴(yán)格管理新品引進(jìn),定期淘汰問題商品,可以對(duì)商品單品總數(shù)進(jìn)行管理,從而有效控制影響庫存總金額的一大要素。

  
  
2、單個(gè)商品的庫存數(shù)量
  
  當(dāng)單個(gè)商品的庫存數(shù)量變大時(shí),庫存總金額會(huì)隨之上升,導(dǎo)致單個(gè)商品庫存數(shù)量過大(此處討論的是指庫存周轉(zhuǎn)率低于所屬品類庫存周轉(zhuǎn)率指標(biāo)的前提下的庫存數(shù)量過大商品)。原因有兩個(gè),補(bǔ)貨數(shù)量不合理以及存量商品處理不及時(shí)。

  
 。1)確定合理的補(bǔ)貨數(shù)量

  
  商品訂貨量太大,會(huì)造成周轉(zhuǎn)緩慢,訂貨量太小,則有可能造成缺貨而損失銷售,那么到底多少是合適的補(bǔ)貨數(shù)量呢?通過運(yùn)用補(bǔ)貨數(shù)量計(jì)算公式可以給出一個(gè)合理的補(bǔ)貨標(biāo)準(zhǔn):

  補(bǔ)貨數(shù)量=(訂單間隔+在途天數(shù))*(日預(yù)測使用量+日安全庫存)-可供貨庫存
  公式中的要素定義:
  訂單間隔:平均訂單頻率
  在途天數(shù):下單與貨物到達(dá)之間的天數(shù)
  日預(yù)測銷量:預(yù)估的每日理想銷量
  日安全庫存:為確保銷售設(shè)定的庫存數(shù)量
  可供庫存:當(dāng)前庫存可銷售商品數(shù)量
  
  在這個(gè)補(bǔ)貨公式中,日預(yù)測使用量與日安全庫存是兩個(gè)非常重要的影響因素,根據(jù)過往的銷售數(shù)據(jù)通過時(shí)間序列的科學(xué)統(tǒng)計(jì)方法給出合理的建議,而且可的供應(yīng)鏈運(yùn)作部的補(bǔ)貨人員會(huì)針對(duì)市場、氣候,季節(jié),事件以及促銷等原因,在補(bǔ)貨公式給出的建議訂貨量的基礎(chǔ)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整來確定最佳的訂單補(bǔ)貨數(shù)量。

  
 。2)及時(shí)處理存量過大商品

  
  每周對(duì)庫存進(jìn)行分析整理,找出這些商品進(jìn)行處理。首先找出存量過大商品。

  
  當(dāng)前庫存量/前
4周平均周銷量=當(dāng)前庫存可銷售周
  
  “當(dāng)前庫存可銷售周
>N的商品”即為存量過大商品,N的具體數(shù)值可的源通供應(yīng)鏈運(yùn)作部結(jié)合庫存周轉(zhuǎn)率指標(biāo)以及商品本身的性質(zhì)進(jìn)行界定。例如季節(jié)性商品由于具有銷售期,密集程度高的特點(diǎn),在進(jìn)行庫存分析時(shí)必須考慮這一因素,尤其是即將過季的時(shí)候,N的數(shù)值設(shè)定應(yīng)該小于常規(guī)商品。
  
  其次,分析導(dǎo)致商品庫存積壓的原因后分別進(jìn)行處理。例如某些商品銷售情況良好,但訂貨過多,這類商品的處理方法比較簡單,可以暫停常規(guī)補(bǔ)貨同時(shí)在店內(nèi)以堆頭,端架的形式突出陳列進(jìn)行促銷,待庫存數(shù)量進(jìn)入合理范圍后恢復(fù)正常補(bǔ)貨。而來一些商品是銷售情況較差造成的周轉(zhuǎn)慢,存量大,這時(shí)需要進(jìn)行深入的分析調(diào)研,了解造成滯銷的原因后對(duì)癥下藥,例如可能是商品選擇的錯(cuò)誤,該商品不符合商品選擇的六個(gè)基本要素而非消費(fèi)者所需,這樣的商品的處理方法是立刻從品類商品列表中淘汰,進(jìn)行清倉處理;蛘呤窃撋唐肥窍M(fèi)者所需要的,但與其他類似商品相比不具備競爭力,那么就需要找出或創(chuàng)造出該商品的賣點(diǎn)進(jìn)行宣傳促銷,提升銷售降低庫存。又或者商品本身沒有問題而是陳列不夠理想,位置不佳或陳列面太小,無法引起消費(fèi)者注意,這樣則需要調(diào)整其在店內(nèi)的陳列位置,并輔之以醒目的
POP來引導(dǎo)消費(fèi)者。
  
  最后還有最重要的一個(gè)步驟就是對(duì)處理的結(jié)果進(jìn)行跟蹤回顧,并及時(shí)調(diào)整與修正處理方案以確保積壓庫存能夠有效得到降低。

  
  可的供應(yīng)鏈管理中心通過計(jì)算科學(xué)合理的補(bǔ)貨數(shù)量,及時(shí)處理存量過大商品可以有效管理影響庫存總金額的另外一個(gè)要素:降低單個(gè)商品的庫存數(shù)量。

  
  四、通過集中配送、逆向物流方式,大大降低營運(yùn)成本

  
  一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng),同樣可的也是這樣,作為可的供應(yīng)鏈管理中心的源通物流,它為企業(yè)的成功作出了極大的貢獻(xiàn)。物流中心有一個(gè)電腦網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng),分別與各店鋪相連。電腦系統(tǒng)每天都會(huì)定期收到各個(gè)店鋪發(fā)來的庫存報(bào)告和要貨報(bào)告,在得到門店的要貨單并匯總后,物流計(jì)劃部根據(jù)第二天的收貨、配送任務(wù)制訂物流計(jì)劃。

  
  
1、線路計(jì)劃:根據(jù)各線路上門店的訂貨數(shù)量和品種,做線路的調(diào)整,保證運(yùn)輸效率。

  2、批次計(jì)劃:根據(jù)總量和車輛人員情況設(shè)定加工和配送的批次,實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用資源,提高效率;在批次計(jì)劃中,將各線路分別分配到各批次中。
  
  
3、配貨計(jì)劃:根據(jù)批次計(jì)劃,結(jié)合場地及物流設(shè)備的情況,做配貨的安排。
  
  做好配貨計(jì)劃后,就安排人員揀貨,揀貨根據(jù)匯總?cè)∝,匯總單標(biāo)識(shí)從各個(gè)倉位取貨的數(shù)量,取貨數(shù)量為本批配貨的總量,取貨完成后系統(tǒng)預(yù)扣庫存,被取商品從倉庫倉間拉到待發(fā)區(qū)。在待發(fā)區(qū)配貨檢查人員根據(jù)各路線各門店配貨數(shù)量對(duì)各門店進(jìn)行配貨,并檢查總量是否正確,如不正確向上校核,如果商品的數(shù)量不足或其他原因造成門店的實(shí)配量小于應(yīng)配量,檢查人員通過手持終端調(diào)整實(shí)發(fā)數(shù)量,配貨檢驗(yàn)無誤后使用手持終端確認(rèn)配貨數(shù)據(jù)。

  
  商品分撿完成后,都堆放在待發(fā)庫區(qū),按正常的配送計(jì)劃,這些商品在晚上送到各門店。在裝車時(shí)按計(jì)劃依路線門店順序進(jìn)行,同時(shí)抽樣檢查準(zhǔn)確性。在貨物裝車的同時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)算出包裝物(周轉(zhuǎn)箱)的各門店使用清單,裝貨人員也據(jù)此來核對(duì)差異。在發(fā)車之前,系統(tǒng)根據(jù)各車的配載情況出各運(yùn)輸?shù)能囕v隨車商品清單,各門店的交接簽收單和發(fā)貨單。

  
  商品到門店后,由于數(shù)量的高度準(zhǔn)確性,在門店驗(yàn)貨時(shí)只要清點(diǎn)總的包裝數(shù)量,完成交接手續(xù)即可,一般一個(gè)門店的配送商品交接只需求
5分鐘。
  
  除此之外,可的也相當(dāng)重視逆向物流的實(shí)施。通過把退貨表現(xiàn)成為供應(yīng)商評(píng)估的一部分,來引起供應(yīng)商的重視,對(duì)合理范圍內(nèi)的退貨做好妥善處理。通過與供應(yīng)商協(xié)商,部分食品實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場銷毀,節(jié)約雙方成本。并逐步實(shí)現(xiàn)門店有權(quán)作部分商品的退貨處理。

  
  五、快速響應(yīng)客戶信息,提高服務(wù)質(zhì)量

  
  
顧客是供應(yīng)鏈管理的核心,顧客需求是供應(yīng)鏈的起點(diǎn)?傻耐ㄟ^門店與顧客的需求,利用海鼎HDPOS系統(tǒng)去收集信息,繼而評(píng)估顧客的需求。

  基于電子商務(wù)網(wǎng),可的建立了客戶服務(wù)系統(tǒng),為有效的服務(wù)顧客提供了數(shù)據(jù)支持。任何顧客或門店一旦對(duì)商品或服務(wù)有所異議的投訴,都可及時(shí)反饋到可的源通物流的客訴中心,會(huì)有專人給出答復(fù)和處理意見。通過高效快捷的客服系統(tǒng),大大提高了可的便利的服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)了可的與顧客的關(guān)系。

  作為中國便利零售市場上的領(lǐng)頭羊,可的在供應(yīng)鏈管理方面不斷追求更高的目標(biāo),優(yōu)化供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的“WIN-WIN”原則,這將成為可的永遠(yuǎn)的追求。
  (作者:可的源通物流供應(yīng)鏈運(yùn)作部 陳娟)
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