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受肘物流配送 網上商城忙自建渠道

2010/10/15 11:19:20

  一直以來,國內的電子商務企業(yè)一方面受益于網購銷售額節(jié)節(jié)攀升的發(fā)展態(tài)勢,一方面又受制于物流配送掣肘的行業(yè)瓶頸。中國互聯網絡信息中心的調查結果顯示,快遞送貨不準時、物流配送損壞產品等問題,很大程度上影響了消費者對網購的信任,尤其是節(jié)假日期間,網購送貨延遲更是成為網絡購物的致命傷。然而,今年十一黃金周期間,眾多消費者欣喜地看到,各大網上商城在進行多種形式節(jié)日促銷的同時,物流服務與往年相比也取得了長足的進步。

  網購物流大提速

  業(yè)內普遍認為,綜合類及專業(yè)的網上商城之所以有底氣在節(jié)假日期間大搞優(yōu)惠促銷,與其重視物流體系建設,物流配送大大提速密不可分。當前,物流已成為電子商務企業(yè)的核心競爭力,尤其對于大型的B2C企業(yè)來說,自建物流體系已經成為大勢所趨。

  今年4月,京東網上商城董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東提出,從4月起京東的電子商務送貨要實現“當日達”,首先在北京、上海、廣州、成都四大物流中心所在城市實現“當日達”,距離京東四大物流中心300公里以內并設有京東自有快遞公司配送的城市,將實現“次日達”。這是網購行業(yè)里規(guī)模最大的一次物流提速。

  京東商城網購大提速無疑給當當和卓越的物流配送增加了新的壓力。消費者注意到,今年5月份以來,當當網上商城的送貨速度也有了大幅提升,從原來的3-5天提高到了目前的1-3天。

  為了讓用戶享受到更為快捷方便的購物體驗,近日當當網進行了全面的物流大提速,全國19個重點城市的用戶將因此享受到“當日下單、次日送達”的快捷服務。物流提速后,當當網的送貨速度平均實現了兩天以上的大幅度提升,超過七成的當當網用戶將因此受惠。

  據了解,當當網此次物流提速覆蓋區(qū)域非常廣泛,北京、上海、廣州三大核心城市的用戶只要當日23點前下單,次日就能到貨。同時,在這三大中心城市周邊400公里以內的16個城市,例如深圳、天津、杭州等,也將同步實現“次日達”。

  隨著多個物流中心的擴容和落成,目前已有七成當當網用戶享受到了“次日達”服務。據當當網聯合總裁李國慶透露,通過今年下半年繼續(xù)對物流中心進行擴容,估計還將有兩成顧客享受到“次日達”的服務。

  自建物流正當時

  據中國電子商務研究中心發(fā)布的《2010年(上)中國電子商務市場數據監(jiān)測報告》顯示,截止到2010年6月底,基于網絡購物業(yè)務的快遞公司數量已經達到6500家,而由此為快遞業(yè)所帶來的收入為140億元。但貨不對版、難以驗貨后付款、資金回籠周期長等問題,已經成為網絡購物的致命傷。為此,京東商城、凡客誠品、卓越亞馬遜等紛紛不惜壓下重金自建物流。

  今年艾瑞咨詢對網絡購物的一份調查報告顯示,2010年第二季度中國網絡購物市場交易規(guī)模繼續(xù)高速增長,達到1112.3億元,同比增長97.5%;其中,京東商城的市場份額從第一季度的26.6%上升為35.4%,連續(xù)9個季度蟬聯行業(yè)第一名。

  業(yè)內人士指出,配送及售后服務一直是電子商務發(fā)展的瓶頸所在,而京東商城之所以保持了持續(xù)高速的發(fā)展,正是得益于其在配送及售后等方面的主動提升。京東商城從2009年開始自建物流體系,在北京、上海、廣州、成都、武漢建有物流中心。目前物流體系已經覆蓋了40余個城市,計劃到2010年底將增至60~80個城市,京東目前至少70%的業(yè)務量是通過自建物流完成的。

  眾所周知,當當的百貨商城是建立在自營的圖書音像基礎之上的,除了圖書音像是自營的以外,其余的百貨無論是售后還是物流配送都是外包出去的,其缺點是當消費者在當當上購物,發(fā)現所賣的商品無論是商家還是配送,都跟當當沒有任何關系,首先消費者的信心就會打折扣。為此,自建物流也成了當當網上商城的重中之重。過去的一年中,為了沖刺百貨零售規(guī)模,當當網一直在馬不停蹄地在全國新建和擴建物流配送基地。

  目前,當當網先后在北京、上海、廣州、成都、武漢和鄭州投建了6個物流中心,商品可以送達全國任何地方。據悉,當當網今年在物流及倉儲方面還將繼續(xù)投入建設。在其官方網站上,當當網表示自己目前已經成為“國內電子商務公司中庫房面積最大、物流配送網絡最廣泛”的公司,并建成了國內最大的“貨到付款快遞服務體系”,貨到付款的城市超過800個。

  來自卓越亞馬遜的消息顯示,截止到目前,卓越亞馬遜在北京、蘇州、廣州、成都、沈陽等地建立了7大運營中心,今年底還將建成3個,這10個運營中心將覆蓋中國所有地區(qū)。卓越亞馬遜面向全國近900個城市、1300個地區(qū)提供免費送貨上門服務,還在40個城市開通了加急服務。

  易觀國際指出,隨著中國網上零售市場規(guī)模的快速增長,較多具有規(guī)模的網上零售商為提升服務水平,滿足訂單需求,開始投入大量的資金進行自有物流配送隊伍的建設。雖然自建物流是中國網上零售商提升競爭力的關鍵因素,然而,由于企業(yè)自身的境遇有所不同,中小B2C企業(yè)應當結合自身的產品特點、業(yè)務規(guī)模、資金鏈現狀,理性對待自建物流,切忌盲目跟從。

(l來源:中國商報 李遠方)

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