沃爾瑪要求其供應(yīng)商放棄部分運輸控制權(quán)
沃爾瑪負責(zé)公司運輸業(yè)務(wù)的副總裁阿貝尼(Kelly Abney)表示,沃爾瑪公司正在與其所有的供應(yīng)商進行溝通。沃爾瑪?shù)哪繕耸墙庸芷淠軌蛞愿统杀就瓿晌锪魅蝿?wù)的運輸工作,從而將節(jié)省的物流成本以降低商品價格的方式返還給消費者。阿貝尼在本周五接受電話采訪時表示:“通過這種方式,供應(yīng)商能夠集中精力于商品的生產(chǎn),這是他們的優(yōu)勢所在。而對于我們公司而言,商品價格的下降往往能夠帶來更多的銷售額。”
根據(jù)計劃,沃爾瑪公司將提高第三方物流公司的使用頻率,同時沃爾瑪也將進一步擴大其自有的卡車運輸團隊,從而直接從供應(yīng)商處接收貨物并將其運輸至沃爾瑪?shù)呐渌椭行幕蛘唛T店。目前,沃爾瑪自營的物流工作僅僅是將其貨物從配送中心發(fā)送至門店。
咨詢公司Kantar Retail的負責(zé)人尼古拉斯(Leon Nicholas)表示,目前沃爾瑪公司的自有運輸團隊擁有6500輛卡車及55000輛拖車,而這一方案的實施將使這些交通工具的使用效率得到很大的提升。與此同時,沃爾瑪在燃料價格的談判中也將擁有更大話語權(quán)。
尼古拉斯表示:“沃爾瑪對于供應(yīng)鏈的控制將進一步加強。這將使沃爾瑪具備將商品價格永久性降低的能力,從而使其毛利率得到提升。沃爾瑪認為,相比于供應(yīng)商,他們能夠更好的進行物流工作。”
。ňW(wǎng)易 鋮志)





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