“忽如一夜寒風(fēng)來”，北京全時便利店年后“賣身”讓便利店倒閉潮成為熱議話題，處于風(fēng)口上的便利店陡然降溫，正在經(jīng)歷新一輪洗牌。
發(fā)端于鄭州本土的豫便利已經(jīng)在這輪洗牌中悄然離場。豫便利的崛起與退場，可以說是便利店在新零售風(fēng)口中的縮影，其結(jié)局似乎也預(yù)示著因互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者和資本的強勢進入野蠻生長的便利店行業(yè)，亟須尋求新的模式和盈利點。
核心高管證實：豫便利退出市場
正月十五過后，豫便利一核心高管在朋友圈中發(fā)布了其他零售公司的招聘信息，面對大河報·大河財立方記者的求證，該高管坦言豫便利已經(jīng)悄然退場。
“原因很簡單，資金鏈斷裂，最終導(dǎo)致經(jīng)營不下去了�！闭f出這句話的時候，該高管語氣比較平靜。
公開數(shù)據(jù)顯示，河南潤泰電子商務(wù)有限公司旗下“豫便利”于2013年8月成立，兩大核心業(yè)務(wù)系便利店B2B和社區(qū)O2O，為消費者和創(chuàng)業(yè)者提供一站超值商貿(mào)流通、直營零售、農(nóng)村電商、技術(shù)外包、物流速遞、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。
豫便利的最后一次高光時刻停留在2017年4月，其因獲得河南中鶴集團的1億元A輪融資，被業(yè)內(nèi)稱為“將燃快消B2B領(lǐng)域戰(zhàn)火”。
彼時，豫便利創(chuàng)始人孟慶波接受大河報記者采訪時表示：“豫便利定位于產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺，以提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為核心，在打造行業(yè)用戶入口的同時，也試圖讓自己變成一個連接器，積極探索產(chǎn)業(yè)上下游可能的服務(wù)模式�！�
簡單來說，豫便利承擔(dān)著B2B模式中的“二批商”角色，豫便利同時整合經(jīng)銷商資源和終端門店資源。豫便利以低于市場批發(fā)價的價格從經(jīng)銷商處進行大宗采購，再以低于市場批發(fā)價的價格輸送給終端門店，以價格優(yōu)勢吃中間差價。
根據(jù)當(dāng)時發(fā)布的數(shù)據(jù)，潤泰電商在國內(nèi)擁有4萬余個終端客戶，經(jīng)營1萬多個快銷單品，月均銷售額突破8000萬元，而當(dāng)時的目標是攜手10萬個體商家形成優(yōu)勢渠道。
但此后僅隔一年，豫便利就在河南市場黯然退場。
對于豫便利，A輪戰(zhàn)投的中鶴集團相關(guān)負責(zé)人不予置評，大河報·大河財立方記者通過電話和短信等方式試圖與豫便利創(chuàng)始人孟慶波溝通，但始終未得到回應(yīng)。
“造血”能力貧乏是主因
曾幾何時，鄭州街頭如雨后春筍般冒出諸多豫便利的便利店門頭，但如今已難尋覓。談起豫便利的退場，二七區(qū)汝河路上還掛有豫便利招牌的超市老板告訴記者，“還是蠻遺憾的”。
“理解不了為啥倒閉，豫便利只能現(xiàn)貨現(xiàn)款，按理說不會差錢�！痹谠摰曛骺磥�，豫便利不僅送貨及時，還有充多少送多少的優(yōu)惠政策，對于他們這種夫妻店來說，解決了不少經(jīng)營痛點。采訪中，部分店主認為可能豫便利擴張?zhí)臁?
但上述豫便利核心高管透露，資金鏈斷裂是豫便利“停擺”的顯性原因，其無法完成“造血”的商業(yè)模式才是主因。
該高管告訴記者，目前包括豫便利在內(nèi)的B2B模式多數(shù)處于虧損狀態(tài)，就是靠資金儲備生存，“豫便利的資金儲備不充足，融資速度沒跟上，所以導(dǎo)致了資金鏈斷裂”。
在業(yè)內(nèi)看來，B2B模式很簡單但劣勢也很突出，那就是目前終端門店把B2B平臺只是作為一個補充型的供貨商�！皟r格合適就進一點，價格不合適就不進，有促銷就進一點，沒有促銷就不進。這種關(guān)系將嚴重不利于平臺的發(fā)展�！币粯I(yè)內(nèi)人士認為，B2B迫切需要解決平臺對終端門店的供貨地位問題，資金補貼成了平臺擴充市場的“利器”。
正道思達一前高管趙娟(化名)對此表示認同：“多數(shù)B2B模式的公司之所以做不下去，基本都是資金的問題……B2B就是一個概念，前兩年很狂熱，如今死了90%�！�
據(jù)趙娟介紹，B2B的平臺都是通過搭建平臺、提供產(chǎn)品來進行市場擴張，在產(chǎn)品和模式?jīng)]有差異化與獨特性的前提下，對店家的吸引點就是價格。
趙娟以“小黃車”模式類比，其本身并不掙錢，隨著資本瘋狂涌入，操盤者會拿快速擴張得來的資金做高產(chǎn)出模塊，“如果手里的錢不能快速帶來盈利，那么資金周轉(zhuǎn)就不是良性的”。
另外一名知情的業(yè)內(nèi)人士表示，豫便利的資金本身很緊張，就是希望通過擴張加盟店快速周轉(zhuǎn)資金，攤薄成本獲得盈利，但通過低價虧著往外走，又能夠走多遠？
“互聯(lián)網(wǎng)打法”回歸理性
“互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者進入，資金瘋狂涌入”，豫便利的崛起與零落是近幾年整個便利店行業(yè)的縮影。
在零售行業(yè)，便利店可謂近兩年的一個大風(fēng)口�！�2018中國便利店發(fā)展報告》顯示，2017年便利店行業(yè)增速達到23%，市場超過10萬家門店，GMV達到1900億元，開店數(shù)量及同店銷售雙雙增長。
這其中有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者和資本的推波助瀾。在互聯(lián)網(wǎng)顛覆諸多傳統(tǒng)商業(yè)模式的場景下，從滴滴的“補貼大戰(zhàn)”到摩拜和與小黃車的“橙黃之爭”，一種獨屬于互聯(lián)網(wǎng)時代的資本打法逐漸形成——大量資金投入，燒錢占據(jù)市場份額，形成壟斷獲得巨大線下流量后，吸引互聯(lián)網(wǎng)巨頭接盤。
新零售概念提出后，無人售貨店、便利店進入資本視野，成為線上的補充和線下流量入口，延續(xù)此前互聯(lián)網(wǎng)打法的邏輯，部分便利店在資本的支持下迅速開店。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅2017年就有百億融資流入便利店領(lǐng)域。在業(yè)內(nèi)看來，便利店更像資本通過“互聯(lián)網(wǎng)打法”炮制的“流量小生”。
在部分從業(yè)者看來，在便利店的經(jīng)營過程中，店鋪密度是影響連鎖品牌收入的重要因素。這導(dǎo)致了諸多連鎖品牌都走上了瘋狂擴張、快速開店的道路。
“但實際上，高密度開店需要有高效物流體系以及智能化數(shù)據(jù)做支撐，每一項都需要行業(yè)積累和大量資金注入。”在業(yè)內(nèi)人士賈洪�？磥恚靶U生長的便利店在新一輪的洗牌后，需要回歸理性思考——在千萬體量的經(jīng)銷商與夫妻店構(gòu)建的零售生態(tài)中，便利店不能再通過“覆蓋市場構(gòu)建生態(tài)鏈”的故事尋求資本“輸血”，而是需要通過獨特的產(chǎn)品、新穎的模式來完成企業(yè)自身“造血”，尋求真正的盈利點。
小黃車落幕、滴滴調(diào)整人才結(jié)構(gòu)聚焦出行主業(yè)……從整個互聯(lián)網(wǎng)投資來看，“互聯(lián)網(wǎng)打法”下行業(yè)野蠻生長正在回歸理性。而便利店高成本、盈利難被掀開一角，也能引發(fā)業(yè)內(nèi)人士對行業(yè)的理性思考，這未嘗不是好事。
轉(zhuǎn)型與重生：部分B2B轉(zhuǎn)戰(zhàn)社區(qū)團購
當(dāng)然，嗅覺靈敏的資本市場對便利店青睞有加，也并非無的放矢。
對于個體便利店來說，前期固定成本相對較低，但是在互聯(lián)網(wǎng)場景下，以前僅靠經(jīng)驗來經(jīng)營的模式也會在大數(shù)據(jù)賦能下的新零售業(yè)態(tài)中競爭乏力。
對于新零售模式或是大型連鎖便利店來說，它具有前期投入成本高、后期邊際成本低的特點，未來傳統(tǒng)便利店的競爭壓力將會越來越大。
部分B2B模式的從業(yè)者也開始探尋新的商業(yè)模式。趙娟告訴記者，她認識的不少從業(yè)者開始沉淀社區(qū)配送或進軍鄉(xiāng)村供應(yīng)鏈體系，試圖完成轉(zhuǎn)型。
《2018中國便利店發(fā)展報告》的數(shù)據(jù)顯示，2017年便利店運營成本快速上升，特別是租金和人工成本，分別漲了18%和12%。成本上升給原本利潤就不高的便利店企業(yè)帶來了經(jīng)營壓力。
如何擺脫便利店的重資產(chǎn)運作完成“造血”？部分B2B在社區(qū)配送方面進行嘗試。據(jù)了解，B2B從業(yè)者通過在各個社區(qū)設(shè)立團長，團長搜集社區(qū)消費者需求后，通過統(tǒng)一渠道采購配送，此種模式能在無實體店的情況下完成零售業(yè)最后一公里的銜接。
“在一定程度上擺脫實體店，能夠完成精準配送，減少囤貨壓力，也可以保證生鮮的新鮮度。當(dāng)然，如果社區(qū)有實體店是最好的配合�！贝饲暗腂2B從業(yè)者郭先生告訴記者。
一些先行者已做出成績。今年1月，鄭州知名簡快餐品牌阿利茄汁面戰(zhàn)略投資從事社區(qū)C端生鮮食品配送的電商公司有井有田500萬元。截至今年1月，有井有田目前在鄭州開發(fā)了1200多個社區(qū)團購站點，日開團社區(qū)近500個，且仍在快速增長。
業(yè)內(nèi)人士分析，這種形態(tài)在摸索和構(gòu)建出完整的商業(yè)模式后，再依托積累開社區(qū)便利店，也許能完成“彎道超車”。
零落與重生，便利店行業(yè)也許仍是一片藍海。
（來源：大河報·大河財立方 記者 陳沛 攝影/朱哲）
