聯(lián)商專欄：隨著社會的發(fā)展和人們生活的變遷，傳統(tǒng)的事物也在不斷的優(yōu)化和發(fā)展。在零售行業(yè)方面，隨著國外先進(jìn)管理經(jīng)驗、經(jīng)營模式的引入，遍布城角落的夫妻老婆店、小雜貨店，越來越多的被便利店所取代。
便利店起源于美國，興盛于日本，它是一種貼近生活，可以快速提供生活所需的存在。近些年來，隨著商超行業(yè)的競爭激烈及利潤下降和居民生活水平的提高，便利店越來越受到人們的追捧。
其實，便利店從來就不是舶來品。遍布城鄉(xiāng)各個角落的小賣部、夫妻店就是便利店的前身，玩具槍、泡泡糖、冰棍，曾經(jīng)留下多少兒時美好的記憶。只是美國人創(chuàng)造了連鎖的方式去經(jīng)營便利店，再經(jīng)日本人的精益管理思想，便利店發(fā)揚光大，以一個嶄新的姿態(tài)來到國人的生活中。
便利店是小型雜貨店應(yīng)用現(xiàn)代管理及信息技術(shù)后升級的產(chǎn)物，是伴隨著居民生活水平和消費檔次提升而出現(xiàn)的。其特點是微型化、便利化和服務(wù)綜合化，可以更加方面快捷的服務(wù)于顧客，更加貼近居民生活。
其主要產(chǎn)品應(yīng)面向居民日常急需的消費品和服務(wù)而設(shè)置，尤其是飲食相關(guān)商品。所以，在地域選擇上應(yīng)該以高檔小區(qū)、地鐵等交通樞紐附近等日常人流比較大的地方。但應(yīng)避開商業(yè)中心等娛樂場所，因為人們到這些地方主要是為了休閑娛樂，如果購物一般會去商場超市。
從大賣場模式的衰落開始，便利店日益惹人注目。外資便利店紛紛涌入中國，動輒提出千店計劃、萬店計劃，甚至妄言中國的便利店規(guī)模將不下十萬。一時間各種資本紛紛涌入便利店領(lǐng)域，各種關(guān)于便利店的創(chuàng)業(yè)熱潮也是此起彼伏，各大超市也提出了自己的便利店計劃。
但是，抹去便利店身上的光環(huán)，卻發(fā)現(xiàn)鮮有盈利者。甚至很多資金實力不足的，已經(jīng)扛不住持續(xù)的虧損而倒閉或者被收購。各種創(chuàng)業(yè)的便利店品牌，無不是在苦苦探索。
包括日資便利店品牌，如全家、羅森、SEVEN，在日本獲得成功后進(jìn)入中國，妄圖在中國再展宏圖。紛紛將日本成熟的便利店運營管理機(jī)制引入中國，瘋狂的跑馬圈地。但直至現(xiàn)在，也只不過在少數(shù)的一線城市布局，并持續(xù)處于虧損狀態(tài)。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，日本便利店日均銷售3萬元以上，美國、加拿大及臺灣地區(qū)的便利店日均銷售也超過1萬元，而中國的便利店日均銷售不足5000元，可見其中之差距和中國便利店的盈利困境。
所以，整體而言在當(dāng)前情況下開設(shè)便利店還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎的。根據(jù)商務(wù)部2013年中國零售行業(yè)發(fā)展報告，2012年對比去年我國便利店面積增長1.6%，但銷售額卻只增長0.6%，可見伴隨著便利店的增加，其單位面積盈利是下降的；便利店在零售行業(yè)中，面積占3%，單銷售額卻只占2%，可見其單位面積銷售額是低于其他業(yè)態(tài)的。
但是也不必悲觀，由于中國各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的差異，雖然整體上便利店行業(yè)的擴(kuò)張存在危機(jī)，但如果做好市場細(xì)分，選擇經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高的地區(qū)進(jìn)行投入相信還是有利可圖的。
在一些大城市如天津、杭州等，有許多高檔小區(qū)，這些小區(qū)由于遠(yuǎn)離市中心周圍沒有大型超市，周圍的小型商超非常發(fā)達(dá)。所以可以選擇類似的地方作為便利店的最佳選址，但如果要擴(kuò)張規(guī)模則應(yīng)謹(jǐn)慎，畢竟全國大環(huán)境數(shù)據(jù)而言對便利店是不利的。
另外，日本便利店是世界范圍內(nèi)經(jīng)營最為成熟的，在中國也是經(jīng)營管理最完善的，因此成為眾多便利店紛紛效仿的對象。日本便利店行業(yè)的繁盛，也一直刺激著苦苦探索中的國人。
殊不知，日本的便利店發(fā)達(dá)和成熟是根源于日本特殊的國情的。日本國土狹小，人口多，人口密度非常大，是中國的近三倍（日本東京是中國北京人口密度的五倍）。再加上日本高度的城市化水平---日本的城市化率是93%，而中國不到60%。這樣的國情不僅是中國，甚至是歐洲、美國都不具備的，它造就的日本便利店的繁榮，又是多少可以值得我們憧憬的？
基于特殊的國情，美國、歐洲發(fā)展出來了大賣場，那么中國呢？便利店在中國會有多大的市場呢？很多人以日本多少人有一家便利店、美國多少人有一家便利店，去衡量中國或者一個城市應(yīng)該有多少家便利店�？墒牵欠窨紤]到中國的人口密度、城市化水平，尤其是生活習(xí)慣。
這是其一，應(yīng)該慎重對待便利店的規(guī)模。當(dāng)然，便利店作為一種零售模式，滿足人們生活的一部分，也是有他存在的土壤的。尤其是日本便利店的經(jīng)營思維，更是值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的。但是國人包括日本人在中國的便利店，一直將日本便利店作為經(jīng)營的標(biāo)桿，學(xué)習(xí)日本店里店的管理技術(shù)、商品結(jié)構(gòu)等等。但是包括日本的便利店在內(nèi)，并沒有取得如日本本土一樣的經(jīng)營業(yè)績，這是為什么呢？
在此想到兩個經(jīng)歷。一個是去年到日本考察的時候，走了幾個城市，包括一些城鎮(zhèn)。與國內(nèi)不同的是，所有地方都沒有發(fā)現(xiàn)早點車或者隨處可見的小餐館。如果走在路上餓了，想找個地方吃東西真不是件容易的事情。街道兩邊，更沒有像國內(nèi)已一樣的隨處可見的煙酒店、小賣部。另外一個就是去今年夏天去南京的經(jīng)歷。當(dāng)時我們到的時候是晚上九點多，想找個地方吃晚餐。但去的地方到處都是燒烤、龍蝦什么的，沒有找到我們希望吃到的米飯、面條。正好碰到了一個羅森，把最后的兩個盒飯買了，作為我們的晚餐。有趣的是，當(dāng)時很多人在排隊買盒飯，甚至有兩個人在我們后面進(jìn)去，結(jié)果都沒有買到。
在日本，社區(qū)商業(yè)并沒有中國這樣發(fā)達(dá)，所以人們只能到便利店解決一些簡單的生活需求，如早餐，甚至午餐、晚餐也能在便利店解決。這也就是為什么日本便利店鮮食銷售達(dá)到百分之六十并且有如此好的業(yè)績。但是，國內(nèi)隨處可見早餐車、面館、快餐店等，注定了便利店不會有這么多的客流。當(dāng)然，一些管理比較規(guī)范的新區(qū)，沒有早餐車和飯館空間的地方，或者可以為便利店提供機(jī)會。
面臨這樣的條件便利店沒有生存空間了嗎？答案也是否定的，其實我們可以思考一個問題，中國的便利店一定要完全模仿日本嗎？便利店不能賣油條，包子，餛飩嗎？這正是中國人最喜歡的早餐。
老鄉(xiāng)雞開始早餐項目以來，雖然價格比較高，但是憑借干凈的衛(wèi)生、合適的口味，贏得了消費者的歡迎�？梢灶A(yù)見，在中國便利店取得突出成就的企業(yè)，一定是在這個方面有所突破的企業(yè)。其實像包子、餛飩等，目前都已經(jīng)有了中央廚房式的操作實踐，就看如何與便利店融合起來。
綜上而言，便利店在中國也是有市場的，不過便利店最關(guān)注的競爭對手和市場環(huán)境應(yīng)該是附近的社區(qū)商業(yè)情況，尤其是餐館情況；便利店的商品結(jié)構(gòu)可以參考日本模式，但必須在適合國人生活習(xí)慣的情況下進(jìn)行突破；不能太高估便利店在中國的規(guī)模的發(fā)展速度，畢竟中國的社區(qū)商業(yè)環(huán)境是好于日本的，連鎖便利店在其中長足發(fā)展還是需要一定的時間，去做社會變遷（如住房下不能開餐館的規(guī)定、更加嚴(yán)格的道路管理限制早餐車等，可能會為便利店帶來更多的機(jī)會。但這還是在某些區(qū)域，并需要一段時間去完成）。
總而言之，在中國做便利店，不能求快，不能好高騖遠(yuǎn)，根據(jù)社會發(fā)展情況及人們生活習(xí)慣，扎實穩(wěn)進(jìn)才能腳踏實地，長遠(yuǎn)發(fā)展。
（本文是《零售大變局》系列連載，作者系聯(lián)商專欄作者滄浪之水，僅代表作者個人觀點，未完待續(xù)�。�
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- 該帖于 2018/11/5 9:23:00 被修改過