亞馬遜的實體店目前有四種：亞馬遜書店、Amazon GO便利店、亞馬遜生鮮取貨店和亞馬遜家具店。

目前只有第一個真正在運營，而其他三個正在“折騰”當(dāng)中。

我們先來說說亞馬遜的便利店Amazon GO。

自從在2016年12月初搶了一個大頭條后，亞馬遜的“拿了就走”便利店Amazon GO就一直沒有什么消息。此前，亞馬遜表示，Amazon GO正在進(jìn)行測試，并將于“2017年早些時候(early 20017)”正式對外營業(yè)，不過這都要四月了，居然還是沒什么消息。

按照亞馬遜此前的報道和視頻，消費者在進(jìn)入Amazon GO以后，只需要掃描自己的二維碼后，就可以進(jìn)店開始購物，選好商品后更可以“直接拿走”，因為系統(tǒng)會通過物品識別和庫存管理等方式實現(xiàn)自動結(jié)賬。因此，這一切也被視為解決傳統(tǒng)零售店中排隊長龍的一個最新嘗試。

有報道表示，Amazon GO是遇到麻煩了。

彭博新聞(Bloomberg News)報道稱：

“一個對此項目十分熟悉的人表示，亞馬遜的這項技術(shù)在人多的時候和需要人工進(jìn)行質(zhì)量控制的時候，就會崩潰(crash)，亞馬遜的員工需要通過視頻圖像來確認(rèn)消費者被正確地進(jìn)行了收費。”

從目前來看，一些問題包括，當(dāng)一位消費者在店內(nèi)拿起各種各樣的水果、蔬菜乃至于形狀怪異的商品后，店內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)必須可以進(jìn)行識別。同時，這套圖像識別系統(tǒng)必須能隨時識別出消費者本人的“變化”——比如他把衣服脫了、戴上了帽子或者圍巾等。

類似的，《華爾街日報(Wall Street Journal)》也有個報道：

“(Amazon GO)店內(nèi)的跟蹤技術(shù)只有人人少或者消費者走的很慢的時候才能完美的發(fā)揮功能，而在人多的時候就搞不定了�！�

有趣的是，業(yè)界對此卻認(rèn)為此事稀松平常。

“Amazon GO基于最新的創(chuàng)新——包括計算機視覺、感應(yīng)器整合、深度學(xué)習(xí)等——而實現(xiàn)的，把這么多東西整合成一套系統(tǒng)一定是要花很長時間的�！盋larus Commerce的首席執(zhí)行官Tom Caporaso表示。

當(dāng)然，對店鋪進(jìn)行革命化變革的其實并不只有亞馬遜。

沃爾瑪最近也升級了它的“掃完就走(Sacn-and-GO)App”，當(dāng)你覺得買某件商品時，只需要打開手機掃一下，就可以把這件商品放進(jìn)購物車了，最后在結(jié)算的時候直接就可以用App來搞定。

當(dāng)然，在你離開之前，依然會有一個沃爾瑪?shù)膯T工來檢查一下你的小票和商品。當(dāng)然目前這項服務(wù)也只在三家店進(jìn)行測試，這三家店分別在阿肯色州、佛羅里達(dá)和休斯頓。

克羅格超市(Kroger)也有類似服務(wù)，它通過感應(yīng)器系統(tǒng)來預(yù)測某一時間段需要開通多少個結(jié)款臺�？肆_格超市的數(shù)據(jù)顯示，這套系統(tǒng)讓平均等候時間從4分鐘降低到30秒以內(nèi)。

不過，在為Amazon GO“焦頭爛額”的同時，亞馬遜也沒閑著，繼續(xù)在實體店方面“折騰不止”。

第一，亞馬遜的“生鮮取貨店(AmazonFresh Pickup Store)”正在有條不紊的在西雅圖地區(qū)測試。

按照亞馬遜的思路，用戶在通過亞馬遜生鮮服務(wù)購買生鮮后，將可以自己開車來這里取貨，而不是等著商品送上門，這也算是將美國實體零售圈的“BOPIS戰(zhàn)術(shù)(Buy-Online-Pickup-in-Store，線上下單店內(nèi)取)”發(fā)揚光大了。

只不過，對于實體零售商來說，BOPIS還能帶來更多的收入——消費者進(jìn)店取貨后很可能順手再買點什么，而亞馬遜目前還沒有提及這方面內(nèi)容。

第二，亞馬遜書店(Amazon Books Store)繼續(xù)開店，目前已經(jīng)開了5家，分別在西雅圖、芝加哥、圣迭戈、波特蘭和波士頓外面。而且亞馬遜已經(jīng)宣布，還要再來五家。

第三，這個比較令人震驚，因為，亞馬遜要開個家具店和電子產(chǎn)品店。

按照《紐約時報》的報道，這種家具店主要作為展示廳，讓用戶去實際體驗，如果喜歡，用戶下單后，將有亞馬遜直接配送到家。

（來源：聯(lián)商專欄 王子威）