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主題:“大躍進(jìn)”下的奧特萊斯如何走出困局?貨源是核心

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“大躍進(jìn)”下的奧特萊斯如何走出困局?貨源是核心

  這邊百聯(lián)大手筆買下了武漢百聯(lián)奧特萊斯的控股權(quán),那邊上海金山區(qū)的“環(huán)球奧特萊斯”卻面臨著商家大量撤出,4000多商鋪空置的狀況。  
  

  事實(shí)上,金山環(huán)球奧萊并不是第一家面臨困境的奧特萊斯,此前重慶溫莎奧特萊斯在運(yùn)營(yíng)一年半后轉(zhuǎn)成了茶葉賣場(chǎng),而寧波奧特萊斯廣場(chǎng)更是在經(jīng)營(yíng)失敗后被強(qiáng)制清場(chǎng)! 

  在業(yè)內(nèi)人士看來,這正是奧特萊斯“大躍進(jìn)”的后果。數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)冠名奧特萊斯的賣場(chǎng)(含已開業(yè)/在建與規(guī)劃中的項(xiàng)目)已經(jīng)超過500家,而在發(fā)源地美國(guó)也不過才300多家,日本更是不到40家。  

  在中國(guó),一邊是摩拳擦掌大舉進(jìn)軍奧萊的看多者,一邊是國(guó)內(nèi)奧特萊斯不斷遇阻的現(xiàn)實(shí),“大躍進(jìn)”下的奧萊如何走出困局,似乎正在等待答案。

  可口的肉骨頭

  作為京津連接線上惟一的一家奧特萊斯——佛羅倫薩小鎮(zhèn)-京津名品奧特萊斯,近來日子似乎格外的滋潤(rùn)。  

  調(diào)查報(bào)告指出,其2013年銷售額達(dá)17億元,名列全國(guó)奧特萊斯銷售額第四,僅次于北京燕莎奧萊、上海青浦百聯(lián)奧萊和北京賽特奧萊。  

  據(jù)了解,佛羅倫薩小鎮(zhèn)位于天津武清,與京津城際高鐵武清站僅一橋之隔。4萬(wàn)多平方米的可用商鋪有著約200個(gè)國(guó)內(nèi)外知名品牌,包括30%奢侈品、30%生活方式、20%運(yùn)動(dòng)品牌和20%休閑服裝、兒童用品等,折扣最低可達(dá)1折,即使是一線奢侈品也可以淘到3~5折的好貨! 

  對(duì)此,北京昭邑零售商管理咨詢有限公司首席咨詢師劉暉分析指出,佛羅倫薩填補(bǔ)了北京與天津之間的高端商業(yè)空白,特別是天津地區(qū)。此外,京津地區(qū)并不缺乏高端商品的消費(fèi)能力! 

  因此,其無論是客流還是銷售額都連年增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)假期,佛羅倫薩小鎮(zhèn)客流量達(dá)到16.6萬(wàn),同比增長(zhǎng)31%,客流來自北京、天津、河北等地。另外,天津武清高鐵站的工作人員告訴記者,“清明當(dāng)天,我們破紀(jì)錄地共輸出了近九千人次旅客。”  

  在譚先生這樣的北京人眼里,去武清購(gòu)物方便又實(shí)惠,“這邊購(gòu)物環(huán)境不錯(cuò),品牌的折扣力度比北京其他地方要大,特別是奢侈品牌能打到5折,一年來個(gè)兩三次,基本上所需的東西就都能買齊了。”  

  河北保定的李女士更是把它當(dāng)成了旅游的好去處,帶著老人孩子一家七口在意式風(fēng)情的建筑里游玩拍照,“好像出國(guó)一樣”! 

  但是,佛羅倫薩小鎮(zhèn)“清凈的好日子”似乎已經(jīng)到頭了。“目前就有4家企業(yè)找到我們咨詢,意欲在京津地區(qū)開出奧特萊斯。”劉暉告訴記者,大家看到了佛羅倫薩小鎮(zhèn)的火爆人氣和業(yè)績(jī),都想要分一杯羹。未來,如何守住自己的一畝三分地是佛羅倫薩小鎮(zhèn)要考慮的問題。

  貨源是核心

  “如果沒有好貨源(品牌好、價(jià)格低或折扣力度大的商品),在電商如此迅猛的當(dāng)下,消費(fèi)者不可能跑到位于郊區(qū)的奧特萊斯去購(gòu)物的。”有著多年商業(yè)地產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)于浩指出了奧特萊斯的精髓所在! 

  這一說法也得到了劉暉的認(rèn)可,“佛羅倫薩小鎮(zhèn)子之所以這么火,與它品牌齊、價(jià)格低有著非常直接的關(guān)系。”據(jù)他透露,佛羅倫薩入駐的品牌達(dá)到200多個(gè),其中很多品牌是直接與全球總部簽約,繞過了國(guó)內(nèi)的代理商,無論是貨源、品質(zhì)還是價(jià)格都很有優(yōu)勢(shì)! 

  據(jù)了解,佛羅倫薩小鎮(zhèn)的開發(fā)商是RDM集團(tuán),作為意大利著名時(shí)尚企業(yè)芬琴集團(tuán)旗下的房地產(chǎn)開發(fā)商,成立20年來備受世界頂級(jí)奢侈品牌的青睞,擁有17座歐洲知名奧特萊斯的開發(fā)與經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),其中包括歐洲最大的奧特萊斯Serravalle。  

  數(shù)據(jù)顯示,RDM集團(tuán)在意大利的5家奧特萊斯,每年游客數(shù)量2000萬(wàn),收入超過5.5億歐元! 

  另外,RDM母公司芬琴集團(tuán),創(chuàng)建了包括Calvin Klein、Guess及Jean Paul Gaultier在內(nèi)的眾多全球知名品牌。 它們也與多家主要意大利品牌保持著密切的合作關(guān)系, 這為其奧特萊斯業(yè)務(wù)提供了有力的貨源支持。例如Prada、Tory Burch和Fendi,惟一進(jìn)駐亞洲奧特萊斯的就是佛羅倫薩小鎮(zhèn)。  

  而有著中國(guó)奧萊巨頭的百聯(lián)集團(tuán),在品牌資源上也有著獨(dú)到之處。“與九龍倉(cāng)集團(tuán)有限公司的合作讓上海青浦區(qū)百聯(lián)奧特萊斯從一開始就不用擔(dān)心貨源。”于浩告訴記者,雖然九龍倉(cāng)集團(tuán)只占約5%的股份,但是卻為該項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。  

  據(jù)悉,九龍倉(cāng)集團(tuán)旗下的俊思集團(tuán)有25個(gè)國(guó)際品牌的香港及中國(guó)內(nèi)地代理權(quán)和分銷權(quán)的,同時(shí)子公司美美百貨、連卡佛也與400多個(gè)時(shí)尚品牌和設(shè)計(jì)師品牌有著良好的合作關(guān)系。在奧特萊斯運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)方面,九龍倉(cāng)在香港成功運(yùn)營(yíng)著東薈城名店倉(cāng)。

  綜觀國(guó)內(nèi)大部分的奧特萊斯,劉暉指出,過剩是肯定的! 

  此外,國(guó)內(nèi)大部分奧特萊斯都沒法解決貨源問題,主要原因是多數(shù)奢侈品貨源來自品牌的亞洲代理商,在價(jià)格和品類上就已經(jīng)慢了一步,與主打折扣的奧特萊斯業(yè)態(tài)定位相悖! 

  銅鑼灣集團(tuán)的董事長(zhǎng)陳智更是曾微博上發(fā)問,“奧特萊斯目前在中國(guó)正呈大躍進(jìn)的氣勢(shì)在擴(kuò)展,不少是占地一千畝以上的。交往中,很多城市的書記、市長(zhǎng)已知這是什么商業(yè)項(xiàng)目,這里有沒有泡沫?”

  光明與混沌

  調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)奧特萊斯總業(yè)績(jī)達(dá)到了220多億,奧萊業(yè)績(jī)TOP10中每家至少增長(zhǎng)10%,甚至有多家增長(zhǎng)達(dá)到30%~60%。這跟百貨業(yè)增長(zhǎng)乏力的事實(shí)相比,奧特萊斯成了香餑餑,各地紛紛上馬! 

  以RDM集團(tuán)為例,其就宣布上海項(xiàng)目將于今年三季度開業(yè),而佛山的項(xiàng)目也將于明年問世。“奧萊大戶”百聯(lián)集團(tuán)也表示,“十二五”期間,百聯(lián)系計(jì)劃新開奧特萊斯5~7家,至2015年末,網(wǎng)點(diǎn)數(shù)擬達(dá)到8~10家! ∈聦(shí)上,劉暉告訴記者,中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)是必然趨勢(shì),但是目前一哄而上的項(xiàng)目卻把看似光明市場(chǎng)攪渾了! 

  以北京為例,除現(xiàn)有的燕莎、賽特、房山首創(chuàng)、佛羅倫薩小鎮(zhèn)(50%以上銷售來自北京),目前還有3~4個(gè)項(xiàng)目分別將在豐臺(tái)、北六環(huán)等地上馬,未來的競(jìng)爭(zhēng)將非常殘酷! 

  “海淘的沖擊將會(huì)更加明顯。”于浩強(qiáng)調(diào)。作為海淘一族的于浩用“商品靈敏度”向記者解釋了原因! 

  所謂的商品靈敏度主要是指商品上市時(shí)間,例如Prada的一款包,在國(guó)外先上市,而國(guó)內(nèi)一般要過3~6個(gè)月才會(huì)有貨,國(guó)內(nèi)奧特萊斯更是要1年以后才會(huì)有,但是同一款東西國(guó)外的奧特萊斯可能3~6月就已經(jīng)上架了。因此,利用這樣的時(shí)間差進(jìn)行海淘,就可以用奧特萊斯的價(jià)格買到國(guó)內(nèi)新品! 

  另外,細(xì)數(shù)中國(guó)的奧特萊斯,主要分為兩種,即城市奧萊(如北京的燕莎奧萊)和近郊奧萊(如佛羅倫薩小鎮(zhèn))。但是,由于奧萊本身的大體量決定了大部分是都是近郊型,這就對(duì)交通、餐飲、環(huán)境等方面提出了很多要求! 

 例如賽特奧萊在興建之時(shí)就吸取了燕莎奧萊停車位不夠的情況,設(shè)立了5000多個(gè)停車位,而佛羅倫薩小鎮(zhèn)雖然面積只有賽特的三分之一,也開辟了2800多個(gè)停車位。

  同時(shí),從中國(guó)的國(guó)情來看,餐飲無論在什么樣的購(gòu)物中心都很重要。譚先生就對(duì)佛羅倫薩的餐飲設(shè)置非常不滿,“都是快餐,而且吃個(gè)飯就跟打仗似的”。  

  對(duì)此,于浩表示,餐飲不足是現(xiàn)在很多奧萊面臨的問題,因?yàn)榭土鞑ǚ宓南拗,很多餐飲企業(yè)不愿意進(jìn)駐,適時(shí)地采取扣點(diǎn)、補(bǔ)貼等方法引入餐飲是很重要的。

  同時(shí),結(jié)合場(chǎng)內(nèi)品牌分級(jí)的情況,引入的餐飲也要適當(dāng)分級(jí),這樣更有利于分流消費(fèi)者! 

  另一方面,對(duì)于郊區(qū)型奧特萊斯,國(guó)際一線大牌是吸引消費(fèi)者的最主要因素,于浩也指出,隨著九龍倉(cāng)的退出,百聯(lián)奧萊能否繼續(xù)保持自己的優(yōu)勢(shì)目前還不確定,但是如果不解決貨源問題,隨著上海多個(gè)項(xiàng)目的興起,百聯(lián)的地位將岌岌可危! 

  當(dāng)然,于浩也建議,奧特萊斯與各國(guó)商會(huì)合作將是不錯(cuò)的選擇。目前,很多國(guó)家的商會(huì)普遍看好中國(guó)市場(chǎng),也非常樂意搭建交流合作平臺(tái),同時(shí)也有些商會(huì)本身就是品牌的國(guó)際代理商。  

  在商業(yè)普遍低迷之時(shí),僅憑奧特萊斯單一業(yè)態(tài)就想獲得拯救似乎有點(diǎn)“豪賭”的意味。正如業(yè)內(nèi)人士說的那樣,奧特萊斯還得專心做,慢行穩(wěn)走才能走得更遠(yuǎn)。
 。▉碓矗褐腥A合作時(shí)報(bào)·超市周刊 記者 陳紅杏)


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