無錫人有句老話,“購在崇安”。上世紀80年代起,以商業(yè)大廈為標志的三陽廣場一直以來都是無錫當之無愧的核心商圈,這座城市無數(shù)次潮流的風(fēng)靡都從這里起步,無數(shù)人關(guān)于美好生活的夢想都在這里發(fā)端。近半個世紀過去了,集萃一城繁華的崇安活力迸發(fā),精彩頻現(xiàn);剛剛度過25周年生日的大東方又傳來佳訊,集團年銷售業(yè)績突破100億元,成為我市首個年銷售破百億元的商貿(mào)企業(yè)……量的積累帶來的是質(zhì)的飛越,核心商圈服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級正爆發(fā)出巨大的能級。
單體做強——“大東方”百億商業(yè)航母起航
2013年無錫商業(yè)風(fēng)起云涌,恒隆、蘇寧進駐核心商圈,帶動了商業(yè)格局、商業(yè)定位、品牌分布的一系列變化。作為本土零售業(yè)龍頭企業(yè),如何在競爭中冷靜應(yīng)對并實現(xiàn)自我突破,是對無錫商業(yè)內(nèi)生力的一次檢驗和破題,是在競爭中內(nèi)耗,還是在競爭中共同做大做強——破百億是一個承諾也是一個信念。2010年底,潘霄燕董事長提出“大東方”破百億的目標后,面臨經(jīng)濟形勢和各行業(yè)的壓力,大東方人真正體現(xiàn)出了智慧和戰(zhàn)斗力。百貨總部繼續(xù)精耕細作,保持強競爭下的健康營運;海門店成功開業(yè)保持良好發(fā)展勢頭;汽車城克服搬遷和品牌提檔的陣痛快速恢復(fù)盈利水平;三鳳橋打響文化牌和產(chǎn)品提升牌,確保利潤上升,三駕馬車齊頭并進,企業(yè)業(yè)績再上臺階。年僅25周歲的它,與無錫這座城市情感共融、同步發(fā)展,正呈現(xiàn)出蓬勃生機!按髺|方”,如今已經(jīng)形成了集百貨、汽車、食品、超市、家電零售和樓宇管理等多業(yè)為一體,控股75家子公司,正扎實穩(wěn)步實施著“地域做強、區(qū)域做大”的戰(zhàn)略,多年連續(xù)躋身中國服務(wù)業(yè)500強行列,2013年銷售業(yè)績破百億元。集團負責(zé)人向記者透露,2014年,大東方將努力實現(xiàn)年銷售業(yè)績?nèi)ザ惼瓢賰|元大關(guān)的目標。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,大東方百貨、八佰伴、恒隆、蘇寧等共同構(gòu)建了無錫最多奢華品牌和最具影響力的高端消費區(qū)。未來幾年,多艘銷售“百億商業(yè)航母”將矗立在崇安區(qū),無錫有望構(gòu)筑全省首屈一指的高端商品消費圈。
在蘇南現(xiàn)代化建設(shè)中,崇安有獨特的優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)集聚度高,服務(wù)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過94%。但土地空間和體制機制這“雙重瓶頸”對區(qū)域發(fā)展也構(gòu)成了不小的制約。打造“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)軍區(qū)”,在蘇南中心城區(qū)中爭首位、拔頭籌,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)必須是最現(xiàn)代化、最具競爭力的。記者了解到,接下來,崇安區(qū)將加快培育年營銷百億級商業(yè)航母,集聚千億“商都”,打造“千萬樓宇集群”,著力推升樓宇經(jīng)濟能級,完善創(chuàng)新重點樓宇招商、管理、服務(wù)機制,形成28幢稅收超千萬元高端樓宇。
規(guī)模提升——高端服務(wù)業(yè)項目紛紛落戶
恒隆廣場、蘇寧廣場今秋在崇安區(qū)相繼開幕。作為無錫核心商圈的新成員,這兩個商界“巨腕”的加盟迅速為崇安商圈提檔升級。
無錫的恒隆廣場是繼上海的恒隆廣場和港匯恒隆廣場后,在長三角地區(qū)的首個地標性商業(yè)綜合物業(yè)項目。選擇無錫,恒隆地產(chǎn)首先看中的是無錫人在全國領(lǐng)先的購買力,更在于它坐擁黃金地段,處于無錫商圈核心的地理位置。恒隆地產(chǎn)負責(zé)人將地點、規(guī)模和設(shè)計視為房地產(chǎn)的基因,基于這三點,恒隆集團將無錫恒隆定義為華東地區(qū)世界級一流的購物商場。
恒隆廣場開業(yè)兩個多月,引領(lǐng)了錫城乃至周邊地區(qū)的奢華、潮流之風(fēng)。商場游艇區(qū)展出僅一個月,兩艘快艇即被預(yù)定。豪車展示銷售店第一次開進了商場,法拉利和瑪莎拉蒂等多款豪車展出第一天就被訂走,售出最貴的一輛瑪莎拉蒂跑車達280多萬元。此外,PRA-DA、MIU MIU、華倫天奴等首次進入無錫的國際一線奢侈品牌也迅速受到消費者追捧。據(jù)了解,PRADA開業(yè)當天的營業(yè)額高達60萬元。
引進、培植商貿(mào)航母級服務(wù)項目,是崇安近年來推動核心商圈服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措!皡^(qū)委區(qū)政府為重點商貿(mào)企業(yè)提供‘掛鉤式’服務(wù),為他們解決發(fā)展中遇到的重點、難點問題!背绨矃^(qū)委書記劉亞民告訴記者,不論是八佰伴地下商場改建遇到困難需要多方協(xié)調(diào),還是恒隆、蘇寧的建設(shè),都得到崇安區(qū)的“保姆式”呵護。為確保恒隆近300家商戶順利入駐,區(qū)里推出“一站式”服務(wù),在這條“綠色通道”中,商戶在一個窗口可以辦妥所有手續(xù),不用到處奔波。
布局優(yōu)化——重構(gòu)核心區(qū)“十”字形黃金商圈
店多成市。9月16日恒隆開業(yè)首日,中山路商圈的客流量是平常的3倍,走進恒隆的消費者超過了8萬人,一路之隔的大東方百貨當天的銷售額也超過了1000萬元。僅僅3天時間的中秋假期,核心商圈聚客效應(yīng)進一步凸顯,恒隆廣場的地下車庫里,持上海、南京、蘇州、常州等周邊城市牌照的私家車占據(jù)了不少車位。同期,大東方百貨客流量也同比上升15%,超過了往年。蘇寧廣場開業(yè)當天銷售額突破6000萬元,客流量突破30萬,一舉刷新了無錫商場開業(yè)首日客流量紀錄。國慶長假,大東方、八佰伴、恒隆、蘇寧及百盛五大購物中心的百貨、電器、餐飲銷售總量突破了4億元,比去年同期增加了1.6億元。
近年來,無錫的核心商圈格局鮮有變化,商業(yè)號召力和輻射帶動效應(yīng)一度呈逐步減弱態(tài)勢。特別是受地鐵施工等因素影響,一些商業(yè)企業(yè)在調(diào)整中退出了中山路。而此次,新進駐的商業(yè)體與已有龍頭企業(yè)一起,重構(gòu)布局,顯現(xiàn)錯位效應(yīng),提升了商圈的商業(yè)能級。目前,領(lǐng)跑無錫傳統(tǒng)零售業(yè)的大東方百貨通過優(yōu)質(zhì)、貼心的會員服務(wù),強化VIP管理,做大百貨優(yōu)勢;恒隆面向中高端消費市場;蘇寧以時尚、潮流、體驗為經(jīng)營定位;八佰伴也在加緊謀劃,思考研究如何調(diào)整定位以實現(xiàn)錯位經(jīng)營。新格局下的核心商圈,同時引入了蘇寧云商等先進的銷售模式和理念,推出線上線下互動,注重體驗式消費。
中山路南北方向單邊熱,一直是崇安核心商圈的固有格局。位于人民路沿線的恒隆、蘇寧開業(yè)后,與中山路上的商業(yè)大廈、八佰伴各自鎮(zhèn)守一方,共同構(gòu)建起市中心強大的商業(yè)“航母陣營”,商業(yè)格局在空間維度上,由原來的以中山路為軸的“一”字形,變?yōu)橐灾猩铰泛腿嗣衤窞檩S的“十”字形,商圈的外沿和客流開始向人民路、新生路、健康路拉伸。未來,隨著地鐵工程進入尾聲,地下商業(yè)空間的開發(fā),將為“立體化”核心商圈帶來更多的發(fā)展可能。
在商貿(mào)領(lǐng)域先行一步的崇安區(qū),在由傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型之路上,將提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平作為重中之重。除恒隆、蘇寧外,銀輝、崇安天街等知名服務(wù)業(yè)品牌,也將先后被引進崇安區(qū);進駐錫城的世界一線品牌,高度集聚核心商圈。這些品牌商貿(mào)的到來,在改善市民購物環(huán)境、營造現(xiàn)代都市氛圍的同時,進一步激發(fā)了崇安區(qū)的經(jīng)濟活力,通過轉(zhuǎn)型升級,核心商圈精品度得到有力提升。
(來源:無錫日報)