據(jù)悉，明年揚(yáng)州西部交通客運(yùn)樞紐將實(shí)施主體工程的外裝及設(shè)施安裝工程，具備投產(chǎn)交付使用條件。與此同時，市公交公司將就樞紐配套建設(shè)的公交首末站在公交線路設(shè)計(jì)、交通組織、旅客集散等方面展開對接，開展運(yùn)行前各項(xiàng)準(zhǔn)備。

對接火車站 空中、地面、地下三通道立體連接

未來西部交通客運(yùn)樞紐將從空中、地面、地下三個通道立體連接火車站。同時，客運(yùn)樞紐地下將預(yù)留地鐵對接口，可直接對接地鐵，同時設(shè)置公路客運(yùn)、城市公交、出租車等多種運(yùn)輸方式換乘點(diǎn)。

多種交通方式無縫對接，老西站將成商業(yè)地塊

據(jù)悉，西部交通客運(yùn)樞紐地面4層建筑面積達(dá)4.5萬平米，一樓為公交站臺及售票大廳，二樓是候車大廳及發(fā)車窗口，設(shè)計(jì)日發(fā)送班車1500輛次，日發(fā)送旅客3萬人次，高峰日發(fā)送旅客6萬人次。

未來在西部交通客運(yùn)樞紐，一下公交就能直接進(jìn)站買票，坐電梯到二樓乘車；從車站出來換乘火車，通過專門通道走100米就可到達(dá)火車站售票大廳；乘出租車也很方便，乘電梯到負(fù)一樓就可打車。整個換乘過程全部在室內(nèi)完成。

據(jù)介紹，目前正在使用的汽車西站，未來將成為商業(yè)地塊，與力寶廣場、麥德龍等形成主城西南部的商業(yè)副中心。

記者還從活動現(xiàn)場獲悉，正在建設(shè)的西部交通客運(yùn)樞紐目前地下工程已封頂，局部已在施工地面三層，預(yù)計(jì)年底可按期封頂。而客運(yùn)樞紐與揚(yáng)州火車站的對接方案也首次披露。

（來源：中國江蘇網(wǎng)）