今日凌晨，九大高架建設(shè)的收官之作，南起南二環(huán)，北至北二環(huán)，合肥唯一一座連接兩條二環(huán)路的銅陵路高架橋正式全線貫通。它的通車，不僅意味著銅陵路高架全部竣工通車，還意味著沿線樓盤的全面升值。據(jù)本站走訪觀察，銅陵路高架站前路—北二環(huán)地段多家商業(yè)項(xiàng)目都已經(jīng)打出“路通了”的宣傳口號(hào)。
通車時(shí)間屢次推遲 10月18日正式竣工
據(jù)了解，銅陵路高架分段施工，2011年11月26日，和平路以南段開建，2012年11月10日實(shí)現(xiàn)通車；和平路以北段則在2012年5月5日實(shí)現(xiàn)開工，
在建設(shè)過程中，臨泉路以北高壓線鐵路一度成為工程的“攔路虎”，根據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹，受高架上方兩道高壓線的影響，“只有這些110千伏高壓線入地后，這段高架的上部結(jié)構(gòu)施工才可以放開手腳�！倍刂~高架繼續(xù)向北，在站前路以北，施工又遇到了鐵路線的阻隔。
由于工程建設(shè)難度較大，原定的通車時(shí)間屢次推遲，直到2013年10月18日，銅陵路高架方才正式全線貫通。
全線貫通
沿線商業(yè)升級(jí) 打出口號(hào)“路通了”
自望江西路起點(diǎn)處起步，沿銅陵南路一路向北至臨泉路段，一路所見，橋上橋下車流通行順暢，紅綠燈下，行人、車輛有序的交替通過。自起點(diǎn)至銅陵路，大多數(shù)商鋪都已經(jīng)進(jìn)入正常營(yíng)業(yè)階段。
“路通了”
而臨泉路—北二環(huán)臨火車站路段，多家商業(yè)項(xiàng)目都已拉出大條“路通了”宣傳橫幅，對(duì)此，一位業(yè)內(nèi)人士稱，“交通是一個(gè)地區(qū)的生命線。對(duì)于火車站地段來說，地鐵、高架雙雙動(dòng)工，對(duì)其影響實(shí)在太大�，F(xiàn)在高架橋貫通，南二環(huán)至北二環(huán)路段貫通時(shí)間縮短至10分鐘，這對(duì)于沿線地段升值的拉動(dòng)力，是不可估量的。”
（來源：合肥房地產(chǎn)信息）
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