9月25日下午, “2013西部汽車市場(chǎng)發(fā)展論壇”暨摩爾國際車匯廣場(chǎng)項(xiàng)目說明會(huì)在成都富豪首座酒店隆重舉行。本次論壇由中國汽車流通協(xié)會(huì)有形車市場(chǎng)分會(huì)主辦,四川省汽車汽配服務(wù)業(yè)商會(huì)、成都廣播電臺(tái)和成都摩爾物流發(fā)展有限公司聯(lián)合承辦。
論壇最后的簽約儀式上,摩爾國際與建國汽車在兩家集團(tuán)董事長(zhǎng)的共同見證下,摩爾國際總經(jīng)理尹華蓉與東創(chuàng)建國汽車集團(tuán)副總裁羅新建就摩爾國際項(xiàng)目雙方全面合作正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,這是東創(chuàng)建國汽車集團(tuán)與新希望集團(tuán)簽訂5年開建200家汽車城之后的又一次汽車行業(yè)戰(zhàn)略合作。
武侯區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)張吉廣表示:“汽車產(chǎn)業(yè)一直是武侯區(qū)的重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè),在促進(jìn)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的過程中發(fā)揮了巨大的作用。但隨著區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以及汽車市場(chǎng)日益多元化,傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng)經(jīng)銷模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車消費(fèi)市場(chǎng)的需要,變革和創(chuàng)新勢(shì)在必行!
“摩爾國際打造的汽車主題商業(yè)綜合體,作為探索當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式變革的一種大膽嘗試,受到省、市、區(qū)三級(jí)政府的高度重視”,他特別強(qiáng)調(diào):“為推動(dòng)武侯區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)快速提檔升級(jí),區(qū)委、區(qū)政府將在投資政策、招商引資等方面提供大力支持。同時(shí),整合區(qū)域內(nèi)部資源要素,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,
首先,隨著成都建設(shè)“世界田園城市”的定位以及聚合高端產(chǎn)業(yè)的追趕型跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的提出,以及加快推進(jìn)西部貿(mào)易中心建設(shè),為武侯區(qū)在更大的平臺(tái)上謀求現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展和加快調(diào)整城市服務(wù)功能提供了良好契機(jī),汽車產(chǎn)業(yè)面臨千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。
其次,傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)沿街為市,單體經(jīng)營的模式面臨要么提檔升級(jí)、要么淘汰出局的大格局,汽車市場(chǎng)第四代銷售模式———汽車品牌展銷集群商業(yè)模式已然來臨。隨著成都市“中調(diào)”戰(zhàn)略的實(shí)施,紅牌樓汽車市場(chǎng)、西南食品城等傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng)即將外遷,為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐載體和巨大的發(fā)展空間。
第三,武侯區(qū)政府將全力打造區(qū)域內(nèi)立體交通體系。依托貫穿全區(qū)的3、5、7號(hào)地鐵線,大力發(fā)展地鐵物業(yè)綜合開發(fā),全面拓展商業(yè)空間;同時(shí),加快構(gòu)建通暢、便捷的區(qū)域道路交通路網(wǎng),提升區(qū)域的通達(dá)能力,以改造提升老川藏路為重點(diǎn),促進(jìn)沿線城市形態(tài)、產(chǎn)業(yè)形態(tài)實(shí)質(zhì)性跨越,努力將川藏路打造成一條“景觀軸”、“經(jīng)濟(jì)軸”,成為武侯區(qū)第二條“人民南路”。
通過這一系列區(qū)域商業(yè)布局和交通改造之后,武侯區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)將以摩爾國際為核心,形成主城區(qū)最大的高端汽車主題核心商業(yè)集群。
在本次論壇上,摩爾國際的汽車主題商業(yè)定位和經(jīng)營模式受到與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的廣泛認(rèn)可,項(xiàng)目總監(jiān)李勇介紹:“作為西南地區(qū)首個(gè)集汽車展銷、汽車用品、裝車玩車、體驗(yàn)試駕與餐飲娛樂、購物休閑、汽車文化等商業(yè)功能于一體的大型汽車主題商業(yè)綜合體,摩爾國際正在以一種全新的經(jīng)營理念來引領(lǐng)汽車市場(chǎng)的變革和創(chuàng)新!
此次論壇重點(diǎn)推介的摩爾車匯廣場(chǎng),采用開放式的大型商場(chǎng)布局,以汽車城市展廳及品牌專賣店集群形態(tài),形成商場(chǎng)和車展的雙重功能。摩爾車匯廣場(chǎng)與摩爾汽車用品廣場(chǎng)、摩爾靚車街、二手車置換及交易平臺(tái)等,形成“購車-裝車-用車-玩車-置換-再購車”的完整汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈,形成多業(yè)態(tài)、多品牌、多車型的集群優(yōu)勢(shì),一方面實(shí)現(xiàn)營銷推廣渠道的拓展與整合,為入駐車商、車企提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的聚客和促銷環(huán)境,也是汽車品牌展示窗口和4S店的銷售外延窗口,有效促進(jìn)汽車品牌的市場(chǎng)影響力和銷售增長(zhǎng),“一站式消費(fèi)”也能給消費(fèi)者帶來更完美的購車體驗(yàn),而這也正是未來汽車產(chǎn)業(yè)“體驗(yàn)式消費(fèi)”的必然趨勢(shì)。
“2013西部汽車市場(chǎng)發(fā)展論壇”的成功舉行,一方面為整個(gè)西部汽車行業(yè)搭建起互相交流、溝通的平臺(tái),針對(duì)當(dāng)前汽車市場(chǎng)存在的問題和不足,找到切實(shí)有效的解決之道;另一方面,通過對(duì)摩爾國際項(xiàng)目的深度解讀,也向整個(gè)汽車行業(yè)證明,汽車主題商業(yè)綜合體這種全新的經(jīng)營模式已經(jīng)得到市場(chǎng)的接受和認(rèn)可,對(duì)于正處于變革時(shí)期的汽車產(chǎn)業(yè)來講,無疑具有深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。
(來源:成都商報(bào) 記者:陳佩佩)