作為世界最大零售商，沃爾瑪在中美兩大市場都有許多分店。但就筆者的所見所聞看，兩者管理水平存在一定的偏差。最明顯的表現(xiàn)，就在停車場的秩序上。在美國這似乎不成為問題，但在中國，這就是個問題!

　　以北京西五環(huán)外的沃爾瑪山姆會員店為例，其布局與美國連鎖店相似：大賣場外，是一大片的停車場，便利駕車來購物的會員。但與美國山姆店外停車秩序井然不同，北京店外的停車場卻怎一個“亂”字了得：購物推車散落在各個車位和跑道上，導(dǎo)致許多汽車每向前幾米，司機就得先下車，推開擋路的手推車，然后方能前行……

　　這里面固然有中外消費者素質(zhì)的差別。但是否所有板子都該打在中國消費者頭上?就筆者觀察而言，更主要的原因，在于沃爾瑪管理水平的低下，至少比起美國賣場的表現(xiàn)，要糟糕了許多。這種差別，或許也可管窺一些跨國公司“南橘北枳”的根源。

　　還是以這個山姆店為例，之所以講沃爾瑪管理水平低，首先，就在于設(shè)置很不合理。在美國，大賣場外的停車場，每隔十來米，都設(shè)有一個購物車歸還區(qū)，這樣消費者可以很方便地將購物車推離路面。但在北京山姆店，卻少有這樣的區(qū)域，其結(jié)果實際是鼓勵消費者亂停亂放。試想一下，如果消費者停車距離稍遠(yuǎn)，有多少人能道德高尚到將空車推幾十米到歸還區(qū)，然后再返身走幾十米去發(fā)動汽車。畢竟，購?fù)晡锏南�費者最希望的是趕快開車離開，而不是在停車場跑百米鍛煉。

　　其次，管理人員太少。在美國沃爾瑪?shù)耐＼噲�，也會有個別只為自己方便、亂放購物車的消費者，但這不要緊，一則這樣的人畢竟少數(shù);二則很多有素質(zhì)的消費者會代勞;三則停車場管理人員也會迅速趕到，將購物車歸位。但在北京，情況卻似乎相反，亂放購物車的是多數(shù)，但停車場管理人員卻似乎比美國的還要少。難道中國的人工比美國還要貴?這種經(jīng)濟學(xué)上的“破窗效應(yīng)”，最后的結(jié)果是“鼓勵”有素質(zhì)的消費者也選擇了偷懶和違規(guī)。

　　沃爾瑪在中美之間的差別，其實還表現(xiàn)在諸多方面。就比如北京山姆店停車場的部分路面，坑坑洼洼，怪石凸出，行人汽車走在上面都須小心翼翼。但在美國，大賣場外很少有這種“煞風(fēng)景”的外表。

　　停車場的管理水平，只是沃爾瑪中外差別的一個縮影。作為國際巨頭，沃爾瑪成功背后自有其經(jīng)驗。但其在美國的精細(xì)，到中國則變得散漫，卻正說明這些國際巨頭的“投機”態(tài)度，缺少了較勁的消費者，缺少了嚴(yán)格的監(jiān)管，必然結(jié)果是無所謂的商家。沃爾瑪如此，其他商家亦不例外。
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