![]()
出品/象先志
撰文/三清
企查查信息顯示,東方電子支付有限公司已于11月13日完成法人變更和注冊資本增資。
股權(quán)穿透后可知,目前該公司已由寧智信息科技(上海)有限公司100%控股。東方電子支付擁有儲值賬戶運營Ⅰ類業(yè)務(wù)開展資格,這標(biāo)志著小紅書已經(jīng)通過收購獲得支付牌照。
這個從上海十里洋場起步的產(chǎn)品,長期以來都被視為中產(chǎn)精致生活方式的展示窗口,也被視為最好的種草平臺。
翟芳知道小紅書流量的價值,所以不愿意單純當(dāng)一個流量掮客,而是希望在保留種草特性的同時向交易平臺靠攏,自營電商、主理人概念、買手直播、本地生活小紅卡乃至瞄準(zhǔn)閑魚上線的快捷售賣功能,都是這個目標(biāo)的體現(xiàn)。
至于像“紅貓計劃”與“紅京計劃”這樣的安排,則更像是上面那個目標(biāo)受挫后的次優(yōu)備選項。
所以,這次拿下支付牌照,補齊了小紅書成為交易平臺最關(guān)鍵的一環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施,有必要聊兩句。
(1)這是一張互聯(lián)網(wǎng)支付牌照。我看好多評論對東方電子支付手里的牌照資質(zhì)有誤會,以為是預(yù)付卡資質(zhì),因為寫的業(yè)務(wù)類型是儲值賬戶運營Ⅰ類。

但其實這是因為央行去年7月發(fā)布了《非銀行支付機構(gòu)監(jiān)督管理條例實施細則》,原來的互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)就包含在儲值賬戶運營Ⅰ類里。而且如果你去央行網(wǎng)站查東方電子支付的牌照續(xù)展記錄,也會發(fā)現(xiàn)該機構(gòu)2024年7月前業(yè)務(wù)類型都寫的互聯(lián)網(wǎng)支付。
(2)小紅書為什么能拿到這張牌照?在一般互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析中,小紅書其實是跟B站、微博、知乎這些被歸到社區(qū)一類。而B站曾在2021年以1.18億元拍得持牌支付機構(gòu)浙江甬易電子支付有限公司65.5%的股權(quán),但最終這筆交易因未通過監(jiān)管審批作廢,B站也因此未能將牌照收入囊中。
B站收購失敗的原因可能有兩點,一是時機(螞蟻整改),二是主業(yè)協(xié)同性不夠。從第二點看,小紅書過去折騰電商那些動作,雖然談不上成功,但嘗試成為交易平臺的努力或許有助于這次審批通過。
(3)獲得支付牌照有什么好處?最主要的直接目的應(yīng)該是節(jié)省支付通道成本。平臺使用第三方支付需要按照百分比繳納“手續(xù)費”,拼多多2018年招股書披露的費率是0.6%。
公開信息顯示,小紅書2024年GMV已超4000億元人民幣,按0.6%的費率算需付出24億的手續(xù)費,算是相當(dāng)昂貴了。如果小紅書后續(xù)要進一步拓展電商、本地生活等業(yè)務(wù),隨著業(yè)務(wù)擴張、GMV增加這個成本還會上升,所以獲得一張支付牌照顯然很有必要。其他原因還包括提升用戶體驗、獲取更完整的支付數(shù)據(jù)等。
(4)后續(xù)還會有哪些動作?這里最關(guān)心的問題是,小紅書是否會進一步嘗試獲得互聯(lián)網(wǎng)小貸等其他相關(guān)業(yè)務(wù)的牌照。我看已經(jīng)有人在討論小紅書會不會走放貸的路子了。
現(xiàn)在已經(jīng)很少有不放貸的互聯(lián)網(wǎng)平臺,因為放貸確實利潤邊際很高。在擁有互聯(lián)網(wǎng)支付這個最基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)資質(zhì)后,平臺可以將普通業(yè)務(wù)與消費貸等業(yè)務(wù)融合,形成所謂的閉環(huán)體驗。你在我這消費,有錢直接買,沒錢我借你,還可以搞出什么月付、先用后付各種形式。

小紅書以對生活方式有一定追求的年輕用戶為主,是放貸企業(yè)很優(yōu)質(zhì)的獲客渠道,平臺已經(jīng)有大量的貸款產(chǎn)品廣告。雖然廣告是互聯(lián)網(wǎng)最傳統(tǒng)也最有效的變現(xiàn)模式,但小紅書明顯不太愿意只做替別人引流的生意,對自營電商的執(zhí)念和對外鏈的強硬打擊是最典型的例子。
所以不排除小紅書后續(xù)也有做自營放貸的打算。而且跟電商不同,電商做閉環(huán)非常難,因為供給生態(tài)和用戶心智都很難搞定。但如果是做自營放貸,就沒有這方面的問題,差的就是一張牌照而已。所以關(guān)鍵就看,小紅書什么時候會下場買互聯(lián)網(wǎng)小貸資質(zhì)了。
(5)翟芳曾描述過小紅書的理想狀態(tài):“電商負責(zé)賺錢養(yǎng)家,內(nèi)容負責(zé)貌美如花。”
隨著小紅書的商業(yè)觸角進一步延伸,含義更廣泛的交易取代了電商,成為了擔(dān)負養(yǎng)家重擔(dān)的對象。翟芳的愿景是美好的,她希望賺錢不會影響到社區(qū)。
支付牌照的落地,意味著交易閉環(huán)的又一環(huán)被扣上了,小紅書正在加速邁向一個交易平臺。高速行駛的汽車,方向盤稍加偏移就會切到別的車道上,翟芳要把握商業(yè)化和內(nèi)容的平衡,需要更加精準(zhǔn)的技巧了。
18718774059- 該帖于 2025/11/10 10:37:00 被修改過