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2樓
近日，南通市城市快速軌道交通建設規(guī)劃已經獲得國家批準，成為江蘇省第6個、全國第37個獲批建設軌道交通的城市。南通市軌道交通遠景線網由4條市區(qū)線和4條市域線組成，線網總長約324km，其中市區(qū)線總長170.8km，市域線總長153.2km。此次獲批近期建設1號線一期和2號線一期工程共2條骨干線路，線路總長59.55公里，共設車站41座，總投資397.13億元。
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3樓
今年3月份，隨著滬通鐵路開工，沿線城市南通、張家港、常熟、太倉等城市將快速融入上海一小時都市圈經濟，南通將進入高鐵時代。然而對于通江達海的南通交通的現狀卻又與高鐵時代格格不入，依據南通市的社會經濟發(fā)展水平和城市規(guī)模，建設軌道交通的條件已趨成熟。此次軌道交通的獲批，南通又將進入地鐵時代。南通將徹底緩解主城區(qū)交通擁堵、改善城市交通，拉動南通經濟、提升南通城市形象，更好地南通發(fā)揮長三角北翼經濟中心和綜合交通樞紐的作用。
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7樓
南通保時捷中心就是個好例子 在上海的淫威下 目測連一半生意都搶不到
北北金豬
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9樓
商業(yè)千萬別拿汽車做例子，國內豪車密度最大的唐山和東勝，商業(yè)那是一塌糊涂。。。
，南通的保時捷其他不講，銷售們底氣已經足道對于開60萬以下車的去詢問是愛答不理，根本不擔心賣不出去
