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主題:在線音樂(lè)平臺(tái)“供給側(cè)改革”憂愁多于歡樂(lè)

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音樂(lè)是門情懷生意,而情懷和生意,本質(zhì)上是沖突的。
這就決定了TME和網(wǎng)易云的變現(xiàn)步伐,只能一小步一小步地邁開(kāi),因?yàn)槿绻麤](méi)有一定的內(nèi)容情懷作為寄托,用戶會(huì)直接放棄這類非剛需產(chǎn)品。

只是這樣的小步快走,并不能應(yīng)對(duì)當(dāng)下的增長(zhǎng)危機(jī),即使TME和網(wǎng)易云都開(kāi)始通過(guò)變相降價(jià)的方式擴(kuò)大了付費(fèi)用戶規(guī)模,依舊難掩營(yíng)收下滑的頹勢(shì)。
與其思考怎樣多挖幾個(gè)付費(fèi)用戶,不如去B端市場(chǎng)找增量。
汽車智能化帶動(dòng)車載音樂(lè)市場(chǎng)的新一輪增長(zhǎng),車載音樂(lè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也像手機(jī)端一樣開(kāi)始細(xì)分到音質(zhì)音效;而國(guó)內(nèi)才起步不久的商用音樂(lè)市場(chǎng)更是一片藍(lán)海。
TME和網(wǎng)易云被推著走向了B端市場(chǎng),但這條路究竟該怎么走,他們心里其實(shí)也沒(méi)有底。

誰(shuí)來(lái)緩解用戶焦慮


音樂(lè)平臺(tái)的大考,從抖快神曲席卷社交媒體時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始了。
《紙短情長(zhǎng)》、《少年》等抖音神曲走紅**,搶走了TME、網(wǎng)易云的宣發(fā)優(yōu)勢(shì),不少音樂(lè)的宣發(fā)計(jì)劃轉(zhuǎn)移到抖快,音樂(lè)平臺(tái)的行業(yè)話語(yǔ)權(quán)被削弱。
短視頻龐大的流量下,音樂(lè)創(chuàng)作者開(kāi)始有意無(wú)意地迎合平臺(tái)的審美取向,甚至衍生出了專門以流量為唯一導(dǎo)向的創(chuàng)作產(chǎn)業(yè)鏈,整個(gè)行業(yè)變得浮躁。
這對(duì)音樂(lè)平臺(tái)最直接的影響就是,沉下心做音樂(lè)的人少了,音樂(lè)平臺(tái)試圖用新作品填補(bǔ)自己內(nèi)容版權(quán)庫(kù)減少,對(duì)上游版權(quán)方依賴的時(shí)間又要延長(zhǎng)了。
另一方面,孕育抖快神曲的短視頻平臺(tái)也搶走了泛音樂(lè)用戶的注意力。
一開(kāi)始,抖音只提供30秒左右的音樂(lè)試聽(tīng)片段,用戶想要聽(tīng)完整的歌曲需要回到音樂(lè)平臺(tái),這一時(shí)期的抖快向TME、網(wǎng)易云導(dǎo)入了不少流量。
不甘替他人做嫁衣的抖音開(kāi)始與四大唱片商談版權(quán)合作事宜,并推出音樂(lè)人服務(wù)平臺(tái)逐步介入音樂(lè)的創(chuàng)作、宣發(fā)環(huán)節(jié),并推出了獨(dú)立app汽水音樂(lè)。
此前字節(jié)上線汽水音樂(lè),外界猜測(cè)其欲入局音樂(lè)流媒體。事實(shí)上,汽水音樂(lè)更大的作用在于截留那波轉(zhuǎn)向音樂(lè)平臺(tái)聽(tīng)完整抖音熱歌的用戶,形成流量閉環(huán)。
這對(duì)TME和網(wǎng)易云帶來(lái)的直接影響就是月活下降。拋開(kāi)短視頻的威脅,音樂(lè)平臺(tái)自身的用戶數(shù)也已經(jīng)逐漸接近天花板。
TME、網(wǎng)易云早已將運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn),轉(zhuǎn)向了普通用戶向訂閱用戶的轉(zhuǎn)化上。
網(wǎng)易云上半年通過(guò)將會(huì)員套餐與網(wǎng)易游戲綁定等促銷方式,拉高了整體付費(fèi)用戶的規(guī)模。今年上半年,在線音樂(lè)服務(wù)的付費(fèi)用戶增長(zhǎng)由去年同期的2.61億增長(zhǎng)到了3.76億。
以質(zhì)量換規(guī)模帶來(lái)的弊端也很明顯,今年上半年,網(wǎng)易云每月每付費(fèi)用戶收入由去年同期的6.8元降至6.5元;月活數(shù)也由去年同期的18.49億下降到了18.19億。
音樂(lè)之外,騰訊和網(wǎng)易也試圖在社交娛樂(lè)上找增長(zhǎng),然而效果并不理想。

秀場(chǎng)直播面臨著與短視頻平臺(tái)的正面競(jìng)爭(zhēng)。TME和網(wǎng)易云的核心受眾將秀場(chǎng)直播視作雞肋,音樂(lè)平臺(tái)的邊緣用戶,雖然會(huì)因?yàn)樾銏?chǎng)直播的存在而增加站內(nèi)停留時(shí)間和氪金量,但這部分用戶也極易出走到抖快。
在行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)的情況下,直播帶來(lái)的收益也即將到達(dá)天花板,社交娛樂(lè)能帶給TME和網(wǎng)易的增長(zhǎng)有限。
作為音樂(lè)行業(yè)的二道販子,音樂(lè)平臺(tái)不甘只做音樂(lè)的搬運(yùn)工。財(cái)大氣粗的騰訊通過(guò)投資的方式入股四大版權(quán)公司,實(shí)力有限的網(wǎng)易云則主要自建廠牌。雙方通過(guò)各類音樂(lè)扶持計(jì)劃招攬新興的音樂(lè)人,充實(shí)自己的版權(quán)庫(kù),增加自己在產(chǎn)業(yè)上游的話語(yǔ)權(quán)。
只是音樂(lè)版權(quán)的充實(shí)不是一朝一夕的事,TME和網(wǎng)易云不知道還能等多久。
產(chǎn)業(yè)下游端的音樂(lè)節(jié)、live house運(yùn)營(yíng)難度高,且市場(chǎng)分散,是個(gè)賣力氣掙錢的辛苦活。雙方即時(shí)有心參與,線下演出的開(kāi)展在疫情影響下也是舉步維艱。

眼下的C端市場(chǎng)對(duì)網(wǎng)易云和騰訊音樂(lè)都不友好。

尋找B端增量


C端市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢,網(wǎng)易云、騰訊齊齊將眼光轉(zhuǎn)向了B端市場(chǎng)。
依托酷我早年在車載音樂(lè)市場(chǎng)的深耕,騰訊的上車之路走得頗為順利。據(jù)騰訊的車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理王瑩介紹,騰訊旗下的酷我音樂(lè)已和奔馳、奧迪、凱迪拉克等 60 多家車企達(dá)成合作,市場(chǎng)占有率超 80%。
有了酷我的背書(shū),QQ 音樂(lè)和酷狗音樂(lè)也很快與特斯拉、蔚來(lái)等車企達(dá)成合作。相比之下,網(wǎng)易云的上車之路則要晚一些,近兩年才陸續(xù)接入理想、小鵬等車企。
車載音樂(lè)的市場(chǎng)是隨著汽車智能化的發(fā)展而迎來(lái)了新的高峰。
而TME背后的騰訊在給傳統(tǒng)汽車做智能化的**服務(wù),并且擁有自身的車機(jī)系統(tǒng)。因此騰訊在進(jìn)行汽車**服務(wù)時(shí),可以順勢(shì)將旗下的音樂(lè)app預(yù)裝進(jìn)車機(jī)系統(tǒng)。
這樣做一方面增加了音樂(lè)的使用場(chǎng)景,拓寬了用戶群;另一方面也可以配合車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
有了酷我在車載音樂(lè)市場(chǎng)的行業(yè)積累和車機(jī)系統(tǒng)的加持,TME幾乎坐穩(wěn)了老大的位置。
相比之下,網(wǎng)易云主要以單獨(dú)的產(chǎn)品參與車載音樂(lè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),處于弱勢(shì)地位。不過(guò)大多數(shù)更傾向于搭載多個(gè)音樂(lè)app,且網(wǎng)易云本身也擁有不少熱門單曲的獨(dú)家版權(quán),在車載市場(chǎng)也能分到一定的蛋糕。
車載音樂(lè)之外,TME、網(wǎng)易云的關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)則是商用音樂(lè)。
繼7月,TME上線正版商用音樂(lè)授權(quán)平臺(tái)曲易買后,網(wǎng)易云音樂(lè)旗下版權(quán)服務(wù)平臺(tái)“云村交易所”近日也與商用音樂(lè)服務(wù)商VFine Music達(dá)成版權(quán)授權(quán)合作。
短視頻、K歌、語(yǔ)聊、直播等新興場(chǎng)景的音樂(lè)使用,隨著短視頻內(nèi)容產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸完善而納入了商業(yè)化范疇,商用音樂(lè)用戶也由此迎來(lái)來(lái)一批增量。
短視頻在消費(fèi)市場(chǎng)搶占了音樂(lè)平臺(tái)的用戶,卻也在商用市場(chǎng)也也音樂(lè)平臺(tái)創(chuàng)造了大量機(jī)會(huì)。TME、網(wǎng)易手握版權(quán)分銷權(quán),利用商用音樂(lè)增加曲庫(kù)作品的曝光量,從而提高曲庫(kù)利用率,增加營(yíng)收,這無(wú)疑也能減輕其版權(quán)采購(gòu)帶來(lái)的巨大資金壓力。
一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的情況是,國(guó)外商用音樂(lè)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了行業(yè)細(xì)分階段,國(guó)內(nèi)還處于市場(chǎng)起步階段。國(guó)內(nèi)商用音樂(lè)的行業(yè)規(guī)范幾乎是靠一次又一次的侵權(quán)案件和政策調(diào)整來(lái)進(jìn)行推動(dòng),用戶的版權(quán)意識(shí)薄弱,甚至是被起訴了才知道原來(lái)這樣的使用方式是需要付費(fèi)的。
TME和網(wǎng)易云雖然可以從商用音樂(lè)市場(chǎng)挖到增量,前期卻不得不花費(fèi)一定的時(shí)間進(jìn)行市場(chǎng)教育。
市場(chǎng)還未培育成熟,后院倒可能先起火了。相比取代畫師的崗位,AI倒是很可能提前攻下商用音樂(lè)市場(chǎng)。
相比直接面向C端的音樂(lè),面向B端的音樂(lè)往往只是作為背景音樂(lè)呈現(xiàn),這就意味著,商用音樂(lè)本身是否足夠的藝術(shù)性和個(gè)性化并不十分重要。AI經(jīng)過(guò)深度學(xué)習(xí)后創(chuàng)作的音樂(lè)基本可以滿足廣告營(yíng)銷、視頻配樂(lè)等商用需求。

國(guó)外的 Jukedeck網(wǎng)站,可以根據(jù)用戶設(shè)定音樂(lè)類型、情緒、節(jié)奏、樂(lè)器和音軌長(zhǎng)自動(dòng)創(chuàng)建一首歌曲;并以 0.99 美元賣給個(gè)人,21.99 美元的價(jià)格賣給企業(yè)。值得一提的是,字節(jié)跳動(dòng)在19年收購(gòu)了這家公司。
TME和網(wǎng)易在商用音樂(lè)上的的對(duì)手,很可能不是版權(quán)方和代理機(jī)構(gòu),而是科技公司。

耐住性子


曲多多2020年商用音樂(lè)使用報(bào)告顯示,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)商用音樂(lè)授權(quán)使用更廣泛。音樂(lè)行業(yè)的發(fā)展一定是伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。大環(huán)境下,TME和網(wǎng)易云最重要的是保存實(shí)力。
獨(dú)家版權(quán)被強(qiáng)制解除后,平臺(tái)得以在天價(jià)版權(quán)費(fèi)前喘一口氣。作為唯一實(shí)現(xiàn)盈利的音樂(lè)流媒體,TME靠的卻是社交娛樂(lè)業(yè)務(wù),從這一點(diǎn),很難說(shuō)音樂(lè)是門好生意。
背靠騰訊的TME雖然家大業(yè)大,但在騰訊連續(xù)兩個(gè)季度利潤(rùn)下滑、自身的秀場(chǎng)直播增長(zhǎng)趨緩的情況下,TME必須尋找新的造血渠道。
去年底才從港股上市的網(wǎng)易云更是一直徘徊在虧損的邊緣,迫切希望通過(guò)扭虧為盈來(lái)向資本市場(chǎng)證明自己的實(shí)力。擅長(zhǎng)音樂(lè)社交的網(wǎng)易云曾試圖從社交尋找突破口,然而接連上線的多款社交app都沒(méi)能掀起水花。
說(shuō)到底,網(wǎng)易云的社交氛圍是與音樂(lè)強(qiáng)綁定的,想要達(dá)到理想的社交效果,網(wǎng)易云只能是從音樂(lè)上去做延伸;然而這又在無(wú)形中限制了業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)展,帶來(lái)的收入自然也有限。
T M E和網(wǎng)易云將B端市場(chǎng)作為近期的發(fā)力重點(diǎn)無(wú)疑是為了豐裕自身現(xiàn)金流。
TME已經(jīng)吃到了車載音樂(lè)的蛋糕,也大手筆投資收購(gòu)了不少商用音樂(lè)平臺(tái);緊隨其后的網(wǎng)易云無(wú)論是在車載音樂(lè)還是商用音樂(lè)上都尚未與騰訊拉開(kāi)明顯的區(qū)分度。
走在改革路上網(wǎng)易云與TME相比,終究還是憂愁多過(guò)歡喜。

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