高桿燈智能照明在道路應(yīng)用過程中，因人工技術(shù)和施工調(diào)試工作，經(jīng)常出現(xiàn)實際使用與方案設(shè)計不匹配的問題，因為是人為在計算，即使在精細(xì)的人也會出現(xiàn)誤差，但是在施工團對中，圖紙出現(xiàn)錯誤在后期施工中收到的誤差將是巨大的。在互聯(lián)網(wǎng)時代，交通信號燈廠家急需照明行業(yè)應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與工具來解決這些問題。 在互聯(lián)網(wǎng)時代，共享經(jīng)濟，這種“使用而不占有”的理念正逐漸向傳統(tǒng)照明行業(yè)滲透。我們可以從四個方向?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+照明：基于移動互聯(lián)網(wǎng)的智能照明控制及云服務(wù)；照明設(shè)施和產(chǎn)品的智能制造；基于互聯(lián)網(wǎng)的照明創(chuàng)意設(shè)計眾籌、眾創(chuàng)；基于互聯(lián)網(wǎng)的照明產(chǎn)品外包、眾包。 高桿燈廠家從智能照明朝智慧照明發(fā)展，利用好互聯(lián)網(wǎng)的工具，真正實現(xiàn)IT與照明的跨界融合，一切從業(yè)主方的角度，讓互聯(lián)網(wǎng)+照明落地。當(dāng)我們逐漸失去優(yōu)勢時，拯救的最好的方法是改變商業(yè)模式；我們用互聯(lián)網(wǎng)照明產(chǎn)品技術(shù)搭臺，引入投資公司資金的支持，工程商二次開發(fā)原有項目資源，打造照明行業(yè)的中易物聯(lián)EOP共享經(jīng)濟新模式。 高桿燈廠家智能照明實現(xiàn)了基于大數(shù)據(jù)的按需LED戶外照明、健康照明、高速安全通訊，考慮人體思辰節(jié)律自動調(diào)光調(diào)色，通過它我們建立公共設(shè)施與人的位置網(wǎng)和泛在的傳感網(wǎng)。 我們通過對端設(shè)備盡可能地進行精確計量，經(jīng)過大數(shù)據(jù)技術(shù)分析，確定目標(biāo)系統(tǒng)的節(jié)能模型，實現(xiàn)對整個照明系統(tǒng)的智能控制。"最后一米"感知和計量技術(shù)是"互聯(lián)網(wǎng)＋照明"當(dāng)下急待突破的關(guān)鍵信息技術(shù)。 通過建立智慧照明的價值展示體驗交流平臺，實現(xiàn)供需的對接，通過展陳空間以人為本的產(chǎn)品體驗和感受；通過跨界團隊提供備選方案，尋求綜合評估最優(yōu)解，結(jié)合大量實測數(shù)據(jù)積累，建立應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，有公信力的手段作比選，最終形成果，就是高桿燈廠家生產(chǎn)的智能照明增加了公路安全，使人文明出行。

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