前幾天,共和君出門逛街,在地鐵上看到這樣一個(gè)廣告牌,當(dāng)時(shí)就順手拍了下來。
是的,這個(gè)世界,在殘酷懲罰不改變的人。2017年至今,美國(guó)已經(jīng)有2880家零售商鋪關(guān)閉,而在2016同一時(shí)段有1153家商店關(guān)閉。國(guó)內(nèi)情況也好不到哪去,有店鋪掛出橫幅直懟馬云:
共和君想起今年的IT領(lǐng)袖峰會(huì),阿里巴巴董事局主席馬云說了一句話:實(shí)體經(jīng)濟(jì)從未好過,而互聯(lián)網(wǎng)不是實(shí)體經(jīng)濟(jì)衰落的替罪羊,實(shí)體經(jīng)濟(jì)中垃圾也很多,該死的就讓它死。
什么叫實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的垃圾?那些倒閉名單里你隨便拉一個(gè)出來看看就知道了,就拿最近那個(gè)全線退華的瑪莎百貨來說。它為什么退華?瑪莎市值700億,光在英國(guó)就有840家門店,同時(shí)在歐洲、中東及亞洲的59個(gè)地區(qū)擁有超過480家門店。聽起來很牛X,但是在這兩年卻全球關(guān)店115家,裁員超2000人……
WHY?共和君寫過它失敗的原因,此處只說5點(diǎn):
1、太低調(diào),沒有形成品牌影響力;
2、拼命想吸引中產(chǎn)階級(jí),卻不具足夠的性價(jià)比;
3、明明亮點(diǎn)是食品,卻讓服飾唱主角;
4、照搬英國(guó)模式,不考慮中國(guó)消費(fèi)者的需求;
5、區(qū)域布局混亂,不去一線城市,偏往二線城市里鉆。
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有8年了,它還遲遲找不準(zhǔn)自己的定位,搞到今天全線退華的下場(chǎng),這能怪馬云嗎?這只能怪它自己!這還僅是一個(gè)例子,你再看看佐丹奴,波司登,百麗,一個(gè)又一個(gè)典型的行業(yè)大敗局案例。
關(guān)于實(shí)體店目前的狀況,馬云有自己的見解,以下附馬云在IT峰會(huì)上的演講實(shí)錄,共和君給大家劃了重點(diǎn),可直接看高亮部分。
大家好!坐在下面挺感動(dòng)的,一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家花了那么多時(shí)間講AI的問題。我國(guó)只要經(jīng)濟(jì)學(xué)家們關(guān)注的事,基本上成功的幾率就越來越大了。朱民講的很專業(yè),我講一些不太專業(yè)的事情。
過去九年,深圳的IT領(lǐng)袖峰會(huì)給業(yè)界很多的思考,我是老師出身,不是技術(shù)人員、不是商業(yè)人員,我的職責(zé)是利用過去所有的思考、精力和資源把所有的問題跟大家分享一下。我的講話不一定是對(duì)的,只需要給大家思考。
2000年到2005年在廣東制造做過兩百?gòu)?qiáng)的交流,請(qǐng)了很多企業(yè)家,講的最多的是電子商務(wù)對(duì)制造業(yè)、零售行業(yè)巨大的沖擊,那時(shí)相信我的人不多,也很正常。所有的零售行業(yè)都在笑話我們,電子商務(wù)不可能顛覆掉,只是趨勢(shì)。
今天同樣對(duì)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能,不管怎么暢想,人類的想象力都是有限的,你覺得未來是這樣,其實(shí)未來不一定是這樣。
今天在這兒嘮嘮叨叨講一些一直堅(jiān)信的觀點(diǎn)。過去二十年是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的時(shí)代,未來三十年是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。社會(huì)變革的速度、各行各業(yè)的速度變革越來越快。不管高興也好、罵人也好、喜歡也好,未來三十年遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大家的想象。
互聯(lián)網(wǎng)會(huì)繼續(xù)加速的五個(gè)行業(yè)
現(xiàn)在說實(shí)體經(jīng)濟(jì)不好,其實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)從來沒好過。說企業(yè)難做,就沒有好做過,十年前也不好做,活下來說好做,死下來說很難做。
絕大部分的零售都在罵阿里,但其實(shí)他們應(yīng)該問問自己:到底有沒有想過去擁抱互聯(lián)網(wǎng)?互聯(lián)網(wǎng)不應(yīng)該成為替罪羊,更應(yīng)該思考的是如何利用互聯(lián)網(wǎng)做得更好。
前兩天說線上線下不公平,其實(shí)線上線下公不公平是偽命題。從來沒有看到一家線上大企業(yè)不交稅。小企業(yè)交了多少稅?應(yīng)該盯著他們看有沒有賺錢?有沒有利潤(rùn)?有沒有活下來。不要看對(duì)這個(gè)行業(yè)有多大沖擊,要思考如何應(yīng)用好互聯(lián)網(wǎng)。
未來十年以內(nèi)會(huì)加速五個(gè)行業(yè)的變革:
第一、新零售
是線上線下物流的結(jié)合。以前講電子商務(wù)重要,現(xiàn)在怎么不講?電子商務(wù)未來五年內(nèi)還會(huì)高速增長(zhǎng),要思考十年以后會(huì)怎樣。
我創(chuàng)業(yè)時(shí)在想沒有積累,我爸沒錢沒官,沒有在銀行工作的舅舅,也沒有今天所謂的資源,既沒有積累也沒有資源,唯一思考對(duì)未來的判斷,大家判斷十年以后會(huì)怎么樣,隨著對(duì)未來的判斷越準(zhǔn)確,往這條路走下去才有可能性。
今天做企業(yè)對(duì)五年電商思考,十年以后呢?
純電商很艱難,線下零售很艱難,以后要和線上線下物流結(jié)合,以后不是思考怎么賣東西,而是怎么服務(wù)好客戶。
美國(guó)傳統(tǒng)零售做的不錯(cuò),絕大部分都是學(xué)會(huì)如何服務(wù)好客戶,而不是學(xué)會(huì)賣東西,過去十年以內(nèi),傳統(tǒng)零售主要想的方法是怎么賣出去,從賣東西走向服務(wù)別人是巨大的變化。
第二、新制造
新制造,我覺得未來的制造行業(yè)已經(jīng)不是標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化,而是定制化和智能化。
廣東制造業(yè)未來十年十五年受到的沖擊遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過長(zhǎng)三角。
上海的淮海路、南京路的零售行業(yè)一定會(huì)面臨挑戰(zhàn)。
今天廣東的制造業(yè)一定會(huì)面臨未來新制造的挑戰(zhàn),個(gè)性化、定制化、智能化,原來的標(biāo)準(zhǔn)、流水線集裝箱都會(huì)成為麻煩。以前手機(jī)只打電話,裝上操作系統(tǒng)以后打電話功能不超過20%,汽車裝進(jìn)了操作系統(tǒng),汽車交通的作用也不到20%。
第三、新金融
新金融,對(duì)金融的沖擊也會(huì)越來越大,傳統(tǒng)金融解決了“二八問題”:只要服務(wù)好20%的大企業(yè)就能賺錢,所以80%的消費(fèi)者和小企業(yè)都借不到錢。
而新金融要解決那80%的問題,幫助小企業(yè)拿到錢。
我們運(yùn)用螞蟻金融技術(shù),已經(jīng)有2億人用手機(jī)開通帳戶支付。支付寶對(duì)支付行業(yè)的沖擊非常大,創(chuàng)新也非常大。所以新用戶越來越大。
第四、新技術(shù)
新技術(shù),新技術(shù)未來不會(huì)圍繞以PC為主的芯片。
我們一直覺得不應(yīng)該是彎道超車,而是換道超車,彎道超車十超九塞,只有在另外超車才可以。
大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),未來云計(jì)算、移動(dòng)操作系統(tǒng)、移動(dòng)智能芯片、人工智能上中國(guó)有機(jī)會(huì)的。在PC領(lǐng)域里,我認(rèn)為很有難度。
第五、新能源
之前的三次工業(yè)革命,第一次是煤炭,第二次是石油,第三次則是數(shù)據(jù)。每一次的技術(shù)變革都是就業(yè)機(jī)會(huì)的變革。
前兩天我看新聞,說是杭州有一個(gè)搶劫案。搶匪搶劫了三個(gè)超市,最終被抓獲時(shí),身上只有1800元。還有一個(gè)天橋上,有個(gè)叫花子用二維碼讓他加給他打錢。
你看,連乞丐都擁抱互聯(lián)網(wǎng)了來改造就業(yè)了。所以說,不是互聯(lián)網(wǎng)搶去了就業(yè),而是很多對(duì)于新技術(shù)的漠視,導(dǎo)致自己的飯碗被搶走了。

當(dāng)我們都認(rèn)為技術(shù)搶走了很多的就業(yè)時(shí),其實(shí)技術(shù)也創(chuàng)造了無數(shù)的就業(yè)機(jī)會(huì)。
之前很多人擔(dān)心,一線城市里有成千上萬的農(nóng)民工,如果房地產(chǎn)不景氣了,他們?cè)撛趺崔k?
——現(xiàn)在不用擔(dān)心了,他們都去送快遞了。
未來30年的世界是什么樣的
未來三十年,我覺得世界不屬于互聯(lián)網(wǎng)公司,而是屬于用好互聯(lián)網(wǎng)的公司。
過去是IP,IP不能把自己的技術(shù)資源人才普惠化,IP越來越小,只有變成普惠才有可能起來。未來三十年不是互聯(lián)網(wǎng)公司的時(shí)代,而是用好互聯(lián)網(wǎng)公司的時(shí)代。不是形態(tài)的改變,而是思想的深化。未來服務(wù)的客戶絕大部分在網(wǎng)上,今天80%的消費(fèi)者都是80后,再過幾年90后、00后基本上都在網(wǎng)上。
現(xiàn)在還有大多數(shù)人在線下,60歲以上的人。有一個(gè)人以前講我從來不上網(wǎng)、從來不購(gòu)物,我說這不是時(shí)髦的事情、不是時(shí)尚的事情。
兩點(diǎn):
第一,一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。
第二,一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化。
所有的業(yè)務(wù)必須數(shù)據(jù)化,所有的數(shù)據(jù)必須面對(duì)業(yè)務(wù)。任何一家公司都擔(dān)驚受怕、如履薄冰,未來企業(yè)家有開放的胸懷,必須要有責(zé)任感、全球化的眼光。
未來大家高度關(guān)注未來三十年,高度關(guān)注低于三十年的公司,高度關(guān)注三十歲以下的人,他們成為未來三十年整個(gè)社會(huì)進(jìn)步的競(jìng)爭(zhēng)。
未來三十年不是力量競(jìng)爭(zhēng)、不是知識(shí)競(jìng)爭(zhēng),而是服務(wù)別人能力競(jìng)爭(zhēng)、而是體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)。女人在未來三十年將會(huì)蓬勃起來。
以前是饑餓競(jìng)爭(zhēng),后來知識(shí)競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在是感受競(jìng)爭(zhēng)。男人和女人有差別,男人關(guān)心自己的地位、自己的權(quán)力,女人要考慮孩子、老公一大堆事情。阿里巴巴47%的員工是女性,才會(huì)讓我們企業(yè)做的相對(duì)好一點(diǎn)。
我今天的位置是過去十五年的努力,今天的努力可能影響十五年二十年以后,社會(huì)也是這樣發(fā)展。最大的能力成為核心能力就是成為服務(wù)人的能力。IT時(shí)代是強(qiáng)化自己,DT時(shí)代是強(qiáng)化別人。
考慮戰(zhàn)略也一樣,考慮兩個(gè)方面:
第一,考慮自己。第二,考慮別人。
只考慮自己不是好戰(zhàn)略,做得成拉倒,做不成思考怎么看。有人說阿里巴巴怎么不自己做快遞,菜鳥只有2000人,如果招聘200萬、100萬的快遞人員我們公司管理就趴下了,如果把別人飯碗砸了,干什么?快遞人員獨(dú)特的服務(wù)技能應(yīng)該留給別人干,如果把所有的都干了做成也是滅亡的時(shí)候。
做不成功怎么辦?做成功了又怎么辦?我們大家思考一下。
一定要忍痛淘汰落后產(chǎn)能
全世界,現(xiàn)在只有中國(guó)還把互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)說為虛擬經(jīng)濟(jì),出了事情就罵。同時(shí),中國(guó)人又不敢罵金融業(yè)和銀行,因?yàn)槟菢泳蜎]法貸款了。
然而,虛擬經(jīng)濟(jì)的一直以來是指金融業(yè),而不是互聯(lián)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是虛實(shí)結(jié)合的經(jīng)濟(jì),這有這樣才會(huì)持久的發(fā)展。
全世界的實(shí)體經(jīng)濟(jì)都難,該淘汰都要淘汰。我們不能一方面強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)型,一方面又保護(hù)落后的產(chǎn)能。
其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)也不好,現(xiàn)在除了BAT,沒有太多企業(yè)的利潤(rùn)表現(xiàn)良好。那為什么BAT利潤(rùn)好?因?yàn)檫@三家有核心的競(jìng)爭(zhēng)力,這些技術(shù)都是真正的紅利。
僅僅依靠規(guī)模、靠低成本,不管是互聯(lián)網(wǎng)還是實(shí)體經(jīng)濟(jì),都會(huì)倒掉。試問,那些倒閉的實(shí)體經(jīng)濟(jì),到底有沒有真正的實(shí)力?缺乏技術(shù)含量的企業(yè)是不會(huì)有利潤(rùn)的,不冒險(xiǎn)就沒有未來。
一切創(chuàng)新最終都是制度創(chuàng)新
前兩年去了一個(gè)籃球協(xié)會(huì),籃球最早是一個(gè)籃筐,球扔進(jìn)去以后,馬上有人拿梯子把球拿下來繼續(xù)放,十八年以后說把下面減掉不更好嗎?這樣更好看,最反對(duì)的是拿梯子的人,工作沒了。創(chuàng)新沒那么復(fù)雜,但是把底減掉花了十幾年,真正變成制度更長(zhǎng)時(shí)間。
1865年英國(guó)出過一個(gè)很有意思的法案,機(jī)動(dòng)車法案,很重要的一條是汽車不許開的比馬車快,每個(gè)汽車?yán)锩嫒齻(gè)人,車?yán)锩孀鴥蓚(gè)人,有一個(gè)拿紅旗招一下,不能超過這個(gè)速度,6.4每小時(shí)公里,活活的汽車行業(yè)被法案拖累下來。美國(guó)花了三十年時(shí)間往這走,把握住汽車轉(zhuǎn)變。英國(guó)1895年,整整30年以后取消了機(jī)動(dòng)車法案,今天的中國(guó)、今天的世界有多少紅旗法案在制定中或者在醞釀中。
人算不如天算,天算不如云計(jì)算。人算變成機(jī)算,更加科學(xué)更加著眼未來。
教育會(huì)發(fā)生巨大的變化,人工智能出現(xiàn)以后教育的方法,跟機(jī)器比誰(shuí)算的快、誰(shuí)算的準(zhǔn),讓孩子們背。我覺得未來的教育一定要重新思考,重新思考我們的教育,以前搞定老年人可以搞定年輕人,現(xiàn)在搞定年輕人。
未來智慧的競(jìng)爭(zhēng),一定要讓孩子們必須學(xué)習(xí)音樂、體育、運(yùn)動(dòng),音樂讓人有智慧,體育運(yùn)動(dòng)讓人有團(tuán)隊(duì)精神,必須讓孩子畫畫學(xué)習(xí)想象力,必須讓孩子懂得很多在知識(shí)以外的事情。教育的重點(diǎn)未來不是知識(shí)的傳送,教育的重點(diǎn)是想象力和創(chuàng)造力、團(tuán)隊(duì)精神。我自己覺得我們國(guó)家的教育體系在未來三十年會(huì)受到重大的沖擊。
現(xiàn)在教育方法、教育體系訓(xùn)練的是工業(yè)時(shí)代,教和育是兩回事,教是知識(shí)、育是文化。我希望大家多去思考我們國(guó)家在教育改革上面對(duì)未來的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算時(shí)代。我覺得改革開放最大的紅利,中國(guó)促進(jìn)改革開放,知識(shí)就是力量。鄧小平恢復(fù)高考,讓有知識(shí)的人先富起來,這很關(guān)鍵。
未來三十年,什么是我們這個(gè)國(guó)家、這個(gè)時(shí)代所需要,今天就給孩子們重新配。學(xué)和習(xí)兩個(gè)概念,學(xué)是知識(shí),習(xí)是犯錯(cuò)誤不斷的去想,是想象力、文化。
結(jié)語(yǔ):歷史的車輪一直都是向前的,實(shí)體經(jīng)濟(jì)目前的狀況確實(shí)不樂觀,但也會(huì)不會(huì)違背歷史的規(guī)律。俗話說得好,亂世出英雄,在這個(gè)充滿變數(shù)的時(shí)代,隨機(jī)應(yīng)變,也許下一個(gè)逆襲的人就是你!
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