今年的雙十一，京東率先把競(jìng)爭(zhēng)從價(jià)格和促銷中轉(zhuǎn)移到了服務(wù)和提升用戶體驗(yàn)上，對(duì)物流進(jìn)行的高額補(bǔ)貼更為實(shí)際和容易感知，相信會(huì)有大量的商戶選擇京東物流的高速優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而這也將拉開電商競(jìng)爭(zhēng)的新的戰(zhàn)場(chǎng)。

京東的一體化物流，就是致力于降低搬運(yùn)次數(shù)從而提升搬運(yùn)效率。經(jīng)過十年的不懈努力，京東終于在物流上建立起了巨大優(yōu)勢(shì)，不但成本大幅降低，效率也非常高，已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿，更是中國(guó)物流行業(yè)的驕傲。在國(guó)外是無法想象當(dāng)日達(dá)甚至次日達(dá)的。而在這個(gè)基礎(chǔ)上，京東在2003年開放了自己的物流體系給社會(huì)商家使用。

經(jīng)過三年時(shí)間的沉淀，也幫助了無數(shù)商家提升自己的效率。用戶不管在什么平臺(tái)下單購物，都會(huì)統(tǒng)一由京東進(jìn)行配送。也大大降低了運(yùn)營(yíng)成本和提升了運(yùn)營(yíng)效率，未來也會(huì)成為一種重要的電子商務(wù)合作模式。物流最終成為了京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力，全方位的推動(dòng)了京東業(yè)務(wù)高速發(fā)展。