我國是農業(yè)大國，無論是農產品的消費，還是出口，若要保持生產流通的正常進行，都離不開冷庫建造行業(yè)的支撐。與此同時，隨著漁、牧、蓄等在國民經(jīng)濟中占據(jù)越來越重要的地位，也勢必帶動我國冷庫產業(yè)的發(fā)展。

因此，從我國的國情來看，冷庫建造等冷凍冷藏產業(yè)被催熱，是必然趨勢。

近年來隨著食品經(jīng)濟的發(fā)展，人們對農產品的要求也越來越高，帶動了全國整體冷庫建造的需求，使冷庫進入了蓬勃發(fā)展時期。加之隨著生活水平與食品安全意識的提高，使得我國民眾對農產品的儲藏、流經(jīng)進程也越來越關注，也從一定程度上來講催熱了整個冷庫建造業(yè)。

經(jīng)濟發(fā)展是帶動冷庫建造發(fā)展遍地開花的首要元素。

從現(xiàn)階段來看，我國冷庫建造發(fā)展大有潛力是毋庸置疑的，但是由于冷庫產業(yè)發(fā)展起步晚，行業(yè)強制標準欠缺，我國的冷凍冷藏產業(yè)還存在較多的問題需要解決。

但通過近年來各行業(yè)對冷庫建造業(yè)的重視，冷庫的建設水平已經(jīng)逐步拉近，與國內市場乃至國外市場距離靠攏。

眾所周知，我國的冷鏈物流成本相對來說，是比較高的，比發(fā)達國家高出1倍。造成成本高的原因較多，或是冷鏈信息不暢通、或是人員冗雜、或是系統(tǒng)管理缺乏等。如何改進冷鏈物流成本的問題，社會基礎、市場基礎、企業(yè)基礎都是亟待解決的基礎問題。此外，行業(yè)制定統(tǒng)一執(zhí)行的強制性標準，規(guī)范冷庫行業(yè)的發(fā)展，也是至關重要的一點。

作為制冷行業(yè)，我們應實行政府推動與市場推動并舉，把冷庫冷鏈物流上下游結成供應鏈，進一步加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣，我國冷庫建造冷鏈物流建設才將真正進入蓬勃發(fā)展期，隨之將帶動冷庫建設的發(fā)展速度。在行業(yè)規(guī)范逐步完善的今日，冷庫建造市場必然也迎來一個新的高度，屆時，冷庫建造業(yè)也必如履春風，花開遍地。