當(dāng)一、二線城市城市綜合體已經(jīng)開(kāi)始“泛濫”，當(dāng)南方沿海一些地、縣級(jí)城市都擁有一個(gè)或者一個(gè)以上城市綜合體，當(dāng)同樣是西部城市的西安和銀川城市綜合體內(nèi)人頭涌動(dòng)的時(shí)候，作為甘肅省省會(huì)城市的蘭州，卻還沒(méi)有一座城市綜合體，這多少會(huì)讓蘭州人有些尷尬。不過(guò)這種窘?jīng)r即將結(jié)束，房地產(chǎn)大佬們已經(jīng)瞄準(zhǔn)了這塊“凈土”，城市綜合體不僅蜂擁進(jìn)入蘭州，而且一開(kāi)始就有泛濫之勢(shì)。大家先看下表，表中是蘭州已經(jīng)在建的城市綜合體項(xiàng)目：

蘭州是個(gè)人口僅有380多萬(wàn)的西部?jī)?nèi)陸城市，商貿(mào)、金融業(yè)并不發(fā)達(dá)，人均年收入5萬(wàn)元左右。雖然甘肅省的旅游資源相對(duì)豐富，但旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較差，據(jù)官方資料顯示，2013年蘭州市年接待游客2800多萬(wàn)人次，還不及西安市的1/3，就這樣一個(gè)從消費(fèi)能力上來(lái)說(shuō)的三類(lèi)城市，忽然冒出5個(gè)，總建筑面積將近200萬(wàn)㎡的城市綜合體，蘭州人民真能“消化”的了嗎？

在這些在建的綜合體中，有4個(gè)是集中在蘭州政治、經(jīng)濟(jì)中心城關(guān)區(qū)，一個(gè)在七里河區(qū)，大家的定位都是集購(gòu)物、餐飲、文化、娛樂(lè)、商務(wù)、休閑等多種功能于一體的大型城市綜合體。從購(gòu)物功能方面來(lái)說(shuō)，如果這些商業(yè)綜合體相繼建成并投入是使用，那將會(huì)徹底改變蘭州現(xiàn)有的百貨零售業(yè)格局，對(duì)蘭州百貨零售業(yè)，尤其是蘭州各大商場(chǎng)產(chǎn)生巨大沖擊，其中萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)和蘭州中心或許會(huì)成為蘭州城市綜合體中的翹楚。下面我就一己之見(jiàn)，把蘭州中心和萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)從企業(yè)知名度、主要商圈輻射范圍等方面的優(yōu)劣勢(shì)做一對(duì)比和分析：

一、企業(yè)品牌知名度和建成使用時(shí)間：蘭州中心是福建東百集團(tuán)投資興建，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)是由大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)投資興建，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的名氣基本上是家喻戶(hù)曉，在企業(yè)品牌知名度上要明顯高于東百集團(tuán)。同時(shí)，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建成使用時(shí)間要比蘭州中心早一年。做為一種對(duì)蘭州市民來(lái)說(shuō)還比較陌生、新鮮的購(gòu)物場(chǎng)所，裹挾著品牌知名度和先入為主的優(yōu)勢(shì)，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)必將人頭攢動(dòng)，盛況空前，而明年開(kāi)業(yè)的蘭州中心就稍顯吃虧了。

二、商圈輻射范圍及交通便利狀況：

萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)位于蘭州市東北部城關(guān)區(qū)雁灘商圈，靠近天水路高速公路出入口，最早是農(nóng)田，2000年開(kāi)始，一些外省，尤其江浙地區(qū)來(lái)蘭州做生意的人多居住在此處，隨著城市的發(fā)展，這一區(qū)域逐漸成為一個(gè)蘭州市主要居民區(qū)，居民消費(fèi)能力較高。主要商圈輻射半徑向東可至東崗，向南可達(dá)鐵路局，向西可到東方紅廣場(chǎng)。交通方面，公交車(chē)數(shù)量較少，大部分需要從西關(guān)十字公交樞紐站轉(zhuǎn)乘，規(guī)劃中的地鐵2號(hào)線通過(guò)該區(qū)域。

蘭州中心位于蘭州市中西部七里河西站十字商圈，連接安寧區(qū)（高校區(qū)）、西固區(qū)（工業(yè)區(qū)）和七里河區(qū)，是蘭州一個(gè)新興的商業(yè)繁華區(qū)，主要商圈輻射半徑向北可達(dá)安寧區(qū)，向西可到西固區(qū)西固城，向東可到城關(guān)區(qū)西關(guān)十字，向南可到七里河區(qū)晏家坪，交通四通八達(dá)，緊鄰正在建設(shè)的地鐵1號(hào)線。從主要商圈輻射半徑來(lái)看，兩家商圈并不重疊和完全交集。但從交通便利狀況來(lái)看，蘭州中心的地段優(yōu)勢(shì)更為明顯。

三、流動(dòng)客流量和體量：萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)所在位置，并不是一個(gè)主要商業(yè)區(qū)，流動(dòng)客流相對(duì)低于西站繁華商圈的蘭州中心，與之相比，應(yīng)該有不小的差距，尤其是號(hào)稱(chēng)亞洲第一大站的蘭州西客站建成使用后，流動(dòng)客流量會(huì)大幅增長(zhǎng)。而從總建筑面積上來(lái)看，蘭州中心要多于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)將近17萬(wàn)平米。從無(wú)到有，

不久的將來(lái)，各位房地產(chǎn)大佬們將會(huì)信心滿(mǎn)滿(mǎn)的在蘭州開(kāi)啟城市綜合體的“掘金時(shí)代”，但錢(qián)也并非輕而易舉的就會(huì)落入大佬們的口袋。首先，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的商圈與紅星廣場(chǎng)完全重疊，與鴻運(yùn).金茂廣場(chǎng)相互交集，紅樓時(shí)代廣場(chǎng)體量最小，且地理位置夾在蘭州中心和萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)中間，蘭州中心雖然商圈獨(dú)立，但所在區(qū)域居民消費(fèi)能力和意識(shí)不及城關(guān)區(qū)，所以沒(méi)有哪一家占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。其次，蘭州市民整體收入水平偏低，消費(fèi)持續(xù)能力不能太過(guò)高估，。再有，在一個(gè)流動(dòng)人口和常住人口加起來(lái)總共380多萬(wàn)人的西部?jī)?nèi)陸城市，忽然冒出5家體量龐大的綜合體，在加上原有的百貨商場(chǎng)、餐館、影院、酒店，這之間的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該會(huì)非常慘烈，不會(huì)每家都賺的缽滿(mǎn)盆滿(mǎn)，最終會(huì)有人黯然離場(chǎng)。不管是泛濫時(shí)代，還是掘金時(shí)代，這些城市綜合體的出現(xiàn)，必將促進(jìn)蘭州商貿(mào)業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展，讓蘭州的老百姓有更多的消費(fèi)選擇。至于誰(shuí)能笑到最后，我們大家拭目以待吧！  

蘭州拉面還行，雖然俺當(dāng)年在那吃厭，但現(xiàn)在還是挺懷戀的，只是沒(méi)機(jī)會(huì)再去