隨機性消費群體中，任何一個消費者有去任何一個商圈消費的可能性，吸引消費者（目的性消費除外）去某一商圈的影響因素主要有：商圈的業(yè)態(tài)面積，商圈的人氣（商圈的人氣是商圈內(nèi)門店數(shù)量、主力店品牌號召力、商業(yè)品牌種類和檔次以及商圈的業(yè)態(tài)組合等多方面綜合影響的結(jié)果），到達商圈的時間等等。根據(jù)消費者去某一商圈的可能性，建立消費者逛街概率模型，推算主城區(qū)消費者去各個商圈街逛街的概率P_ij，以此判斷各個商圈消費者的來源。

消費者逛街概率模型如下：

注：1、由于外來人口（包括旅游人口等）統(tǒng)計不方便，因此本次模型主要是基于常住人口進行判斷；2、數(shù)據(jù)來源于長沙市第六次人口普查的各個街道辦常住人口數(shù)據(jù)。

P_ij代表i消費者前往j商圈購物的概率；

S_j代表 j商圈的應(yīng)用面積；

T_ij代表i地到j商圈所花費時間；

λ代表顧客因購物類型不同而對路途時間的重視程度（日本通產(chǎn)省標(biāo)準(zhǔn)化 =2）；

n表商圈的數(shù)量。

主力店是商圈構(gòu)成的根本，在吸引消費者能級上大于街區(qū)門店，因此，需要對不同的商業(yè)面積賦予不同的權(quán)重，商圈面積=主力店商業(yè)面積*0.7+街區(qū)商業(yè)面積*0.3。
根據(jù)消費者逛街概率模型（詳情請見《商圈顧客來自哪兒？——東塘商圈篇》）推算，火車站商圈的主要消費者來源構(gòu)成及分布如圖所示：


注：由于街道范圍較廣，因此圖上街道的標(biāo)示位置為街道辦事處所在地。

根據(jù)模型推算，火車站商圈約有93%的消費者來自五里牌街道和朝陽街道，其中五里牌街道占比高達80.4%，其核心影響區(qū)范圍相對較��；火星、湘湖、清水塘和韭菜園街道等屬于其一般影響區(qū)，此外，還有約4%的消費者來自其他地區(qū)，為火車站商圈潛在影響區(qū)。