“最后一公里“成為近幾年來(lái)，電商行業(yè)熱門討論的話題。從阿里巴巴、京東商城、蘇寧易購(gòu)等”大佬“級(jí)的電商平臺(tái)，到中小型電商平臺(tái)，都在嘗試如何縮短最后一公里的服務(wù)。據(jù)調(diào)查，“最后一公里”占據(jù)整個(gè)物流成本的309左右，因此物流成本的控制和用戶體驗(yàn)度的提升就造就了當(dāng)前的矛盾局面。最后一公里配送背后蘊(yùn)藏的巨大商業(yè)價(jià)值，也令各大電商垂涎欲滴。大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，商業(yè)價(jià)值的潛力將更加明顯。

　　社區(qū)電商成就“最后一公里“

　　物流作為電商行業(yè)中的重要組成部分，在“最后一公里“中起著決定性的作用。從消費(fèi)心理來(lái)看，消費(fèi)者下單購(gòu)買后，物流運(yùn)輸速度的快慢就成為影響消費(fèi)者忠誠(chéng)度的一類因素。京東商城就是一個(gè)代表性的案例，211送達(dá)服務(wù)的推出及升級(jí)，在一定程度上，從淘寶拉走了不少會(huì)員。信息化時(shí)代，拼的就是速度。

　　社區(qū)電商成為解決“最后一公司“的首選渠道，逐漸被大眾所認(rèn)可。阿里巴巴的”碼上淘“、順豐嘿客、京東聯(lián)合萬(wàn)家便利店等等，都暗示著社區(qū)電商的爭(zhēng)奪戰(zhàn)硝煙滾滾。社區(qū)電商作為電商線下渠道的代表形式，拉近了與消費(fèi)者的距離。消費(fèi)者可選擇自提或送貨上門的方式進(jìn)行簽收。

　　社區(qū)電商解決了快遞上門無(wú)人，延緩簽收的現(xiàn)狀，與社區(qū)便利店或加盟商合作，不僅可以降低運(yùn)輸成本，增加便利店和加盟商的額外收入，也可以提高消費(fèi)者的忠誠(chéng)度。

　　百家爭(zhēng)鳴：鹿死誰(shuí)手，尚未可知

　　社區(qū)電商不僅吸引著電商企業(yè)的加入，也得到了傳統(tǒng)企業(yè)的親睞。拉卡拉“開(kāi)店寶“、順豐嘿客、邦尼服務(wù)等一批新興的社區(qū)電商正在發(fā)力。開(kāi)店寶定位于社區(qū)網(wǎng)上便利店，消費(fèi)者可持卡在拉卡拉便利店在線搶購(gòu);順豐嘿店定位社區(qū)活動(dòng)物流中心，消費(fèi)者進(jìn)入”嘿店“，直接掃描商品二維碼，即可實(shí)現(xiàn)在線支付購(gòu)買產(chǎn)品;邦尼服務(wù)定位于社區(qū)家庭非核心業(yè)務(wù)外包服務(wù)，加盟商可幫助社區(qū)消費(fèi)者，進(jìn)行全網(wǎng)代購(gòu)，享受優(yōu)惠價(jià)格。

　　電商企業(yè)依靠自己龐大的用戶基礎(chǔ)和產(chǎn)品，采用自建實(shí)體店或者社區(qū)便利店合作的方式，進(jìn)行“最后一公里“的市場(chǎng)擴(kuò)張;傳統(tǒng)企業(yè)則利用固有的實(shí)體店資源，采用平臺(tái)合作的方式，進(jìn)行”最后一公里的市場(chǎng)占有。戰(zhàn)場(chǎng)硝煙愈演愈烈，龐大的市場(chǎng)，即使是體量龐大的阿里巴巴、京東商城，也不可能在短時(shí)間內(nèi)全面覆蓋。傳統(tǒng)企業(yè)依靠自身便利店或者更貼合消費(fèi)者的社區(qū)模式，向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　制勝法寶——合作共贏

　　社區(qū)電商未來(lái)的市場(chǎng)格局，比不是一家或者幾大獨(dú)大的局面。信息化時(shí)代的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的千變?nèi)f化，新模式、新渠道的誕生，無(wú)論電商“大佬”，或者傳統(tǒng)企業(yè)，都將面臨著巨大挑戰(zhàn)。未來(lái)社區(qū)電商的發(fā)展方向，必然是走合作共贏之路，成本——必然是遏制電商“大佬”自建社區(qū)實(shí)體店的首要因素，而這也正是導(dǎo)致市場(chǎng)格局不會(huì)一家獨(dú)大的原因。