英國老牌零售企業(yè)馬莎百貨(Marks&Spencer,下稱:馬莎)在進入中國內(nèi)地市場的第七年開始調(diào)整開店策略,與此同時,其所呈現(xiàn)的水土不服狀況并未得到有效的改善。
策略調(diào)整
在一則被指誤譯的“馬莎計劃關(guān)閉在華所有門店”的消息傳出約一周后,馬莎中國予以了更正。
4月8日,馬莎中國發(fā)表聲明,稱其將堅定中國業(yè)務的發(fā)展,并公開了其在中國發(fā)展規(guī)劃的調(diào)整,間接否認了“關(guān)店”一事。
4月2日,有報道指出,馬莎在4月1日于法國舉辦的投資日活動中透露,由于經(jīng)營困難,馬莎計劃關(guān)閉在中國已有的門店,或?qū)⒎艞壷睜I模式,另尋合作伙伴開設(shè)新門店。
雖然該報道后被馬莎解釋為“翻譯有誤”,但通過馬莎調(diào)整后的在華發(fā)展規(guī)劃不難看出,其在華表現(xiàn)并不盡如人意,其將對在華市場有所調(diào)整亦是事實。
馬莎中國在給新金融記者的回復中表示,其希望鞏固在中國的市場地位,將繼續(xù)投資中國業(yè)務,并將在北京和廣州等城市開設(shè)新的旗艦店。而新的旗艦店的開設(shè)或是建立在對部分二級店鋪“調(diào)整”的基礎(chǔ)上。
資料顯示,馬莎誕生于1884年英國利茲,至今已有130年歷史,現(xiàn)總部位于倫敦,是國際性的服裝與食品零售企業(yè),已在45個國家擁有1000多家店鋪。但直至2008年才在上海開設(shè)第一家門店——南京西路旗艦店,馬莎才正式進入中國內(nèi)地市場。
中國內(nèi)地市場的馬莎,目前除在上海開設(shè)了7家門店外,還在常州設(shè)有兩家門店,以及在寧波、武漢、青島、江陰、溫州各設(shè)有一家門店。值得一提的是,從在上海開店直接跳躍至周邊的非一線城市,這與其他外資百貨通常在華的布局邏輯不太相同。
“一般而言,外資百貨在華開店,首先會選擇國際化程度較高的城市,比如上;蛏钲,在這里站穩(wěn)腳跟后,繼而考慮的是傳統(tǒng)與國際化融合程度較高的城市,比如北京或廣州,然后再進入省會城市,比如杭州、武漢、沈陽、西安、成都等,一步步往下延伸。”北京昭邑零售商管理咨詢有限公司首席顧問劉暉認為,“在一線城市還沒有站穩(wěn)市場,就去二線城市等發(fā)展,這是比較危險的做法。”
馬莎擬對中國內(nèi)地市場作出調(diào)整或許正是意識到這一“危險”的體現(xiàn)。
馬莎大中華區(qū)董事總經(jīng)理Stephen Rayfield在聲明中坦承,其正重新評估現(xiàn)有門店結(jié)構(gòu),可能對上海附近地區(qū)的部分二級店鋪位置進行調(diào)整,為開設(shè)新的旗艦店做準備。
但對于為何現(xiàn)在才“回過神來”決定進軍北京和廣州這兩個市場,馬莎中國未給出明確的回答,僅表示其發(fā)展規(guī)劃的調(diào)整涉及未來3年,即至2016-2017財年,但目前尚未確定具體的時間表。
“外資百貨要磨合,要適應中國市場以及中國消費者的變化趨勢,這其實是外資百貨在華發(fā)展的階段性表現(xiàn),在這個過程中,它們有哪些改變或調(diào)整,也是正常的現(xiàn)象。”上海百貨商業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長王瀏河說。
在上海百貨業(yè)中,王瀏河對馬莎的綜合評價是:“與其他百貨企業(yè)相比,馬莎的場地不是很大,它以自主品牌商品為主,商品的種類相對單一且商品不夠出挑、價格不算實惠,在上海市民心中沒有太大的知名度,影響力有限。”
當然,馬莎自己不這么認為。
馬莎近日多次強調(diào)其上海旗艦店“始終擁有優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)”。馬莎中國還表示,根據(jù)馬莎今年1月發(fā)布的財報,其在國際業(yè)務上保持了良好的業(yè)績,總體銷售額增長了4.5%,其中中國市場實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。但其并未說明在中國市場的具體增長幅度。
不接地氣
在馬莎最初來到上海的2008年,王瀏河曾判斷說,如果馬莎只是單純照搬國外的模式,它未必會在這里成功。但現(xiàn)在,至少在一些消費者看來,馬莎還沒有做好這一點。
南京西路旗艦店位于上海最繁華地段之一,據(jù)稱這是馬莎在亞洲最大的門店,總面積達3800平方米,共4層,1-2層為女裝,3層為男裝,4層為童裝與食品、咖啡廳。
該店開業(yè)當年,曾有人描述稱,該店繼承了馬莎在世界各地的一貫風格,依然是英式嚴謹,以穩(wěn)重的墨綠色和磚紅色為裝修主打色系,店堂明亮,貨架開放,與傳統(tǒng)百貨企業(yè)的專柜式銷售截然不同,店內(nèi)所售產(chǎn)品全部為貼有馬莎標簽的自主品牌商品。
但馬莎這種全球一致化的風格并沒有得到太多消費者的青睞。據(jù)悉,該店開業(yè)當天正值國慶黃金周,可店內(nèi)上午還賓客盈門,下午卻已明顯減少。
即使是現(xiàn)在,“馬莎旁邊的GAP和H&M,客流量要比馬莎多很多。”小月(化名)的工作地點恰好位于馬莎南京西路旗艦店附近,從開業(yè)至今,她已逛過很多次,“反正好多店都在那里,就一起逛了。”
逛的次數(shù)多了,小月越來越感覺到,“馬莎衣服的風格和尺寸更適合歐美人,總體偏大,質(zhì)量是不錯,但從國內(nèi)對這個品牌的認知度來說,價格有點高,性價比不理想;食品也不夠接地氣,中國人日常沒有吃這些的習慣,口味更適合外國人,基本上是外國人買得比較多”。在提起馬莎的衣服與食品時,她重復最多的是,“不接地氣”。
上海某企業(yè)一位高管人士在逛過幾次馬莎后,對馬莎的印象是,“比較高端,很英倫范兒,但在中國有些曲高和寡的感覺。中國的消費人群,重點還是在年輕段,這部分人更喜歡‘鬧’一點,但馬莎給我的感覺是太‘靜’了,里面的產(chǎn)品離我們的主流消費者還有點遠,更適合40歲及以上的男女”。
該高管人士有次在馬莎購買了約100元的食品給家人,“家人認為不好吃。可能馬莎的食品在風味、口味上還傳承著英國的地道特色吧”。
自然,蘿卜青菜各有所愛。部分網(wǎng)友在大眾點評網(wǎng)對馬莎尤其它的食品還是有比較高的點評,稱“最愛逛的是四層的食品區(qū)”,只不過食品的種類不及國外店鋪里的多。
事實上,食品被稱為是馬莎在消費者中口碑最好的商品之一,在英國當?shù)匾嗍侨绱。?jù)一位英國留學生介紹,馬莎在英國有兩種店鋪形態(tài),一是綜合型的百貨,二是以食品為主的超市與速食店,其中前者主要在市中心或商業(yè)街中心地帶選址,后者則分布在較大的火車站附近,多為快速食品、三明治、意面等成品與咖啡等,“非常豐富”。
“馬莎的食品質(zhì)量比較高,主打中高端市場,購買的人比較多。”該英國留學生表示,她多數(shù)情況下去馬莎也是為了購買那里的食品。她認為:“這可能也是馬莎在英國市場做得比較好的原因。”至于服裝,“適合40歲以上的人、比較有品質(zhì)的人,但定價較為平民”。
“食品原本是馬莎的經(jīng)營特色,但這方面沒有在中國市場太好地體現(xiàn)出來。”王瀏河說。
在2012年馬莎在中國的第8家門店、位于上海的金鐘廣場旗艦店開業(yè)時,無論食品的種類還是服裝的設(shè)計風格,都得到了較大的改善?梢钥闯鲴R莎在不斷適應中國內(nèi)地市場,但稍有遺憾的是,這種適應目前還僅限于這一兩家門店。馬莎常以金鐘廣場和南京西路這兩家旗艦店為業(yè)績標桿,加以稱贊,卻對其他12家門店的業(yè)績情況所提甚少。
問題猶存
馬莎與其他百貨企業(yè)的最大區(qū)別在于其自主品牌商品模式——這個被稱作“馬莎在其他地區(qū)取得成功的法寶”的模式,在中國卻有些“水土不服”。
2007年,同樣以自主品牌商品模式著稱的日本百貨企業(yè)伊都錦,在華經(jīng)營10年,在經(jīng)歷了在華最大規(guī)模達到200余家店鋪后,最終因業(yè)績問題,以關(guān)店收場。后有分析稱,伊都錦的結(jié)果緣于,“其本身不是專業(yè)做百貨賣場的企業(yè),從商場的定位到本土化建設(shè)等方面,存在著很多不足”。
商場定位與本土化建設(shè),這在一定程度上也對應了馬莎正面臨的問題。
劉暉表示,百貨業(yè)業(yè)內(nèi)對自主品牌商品模式存在爭議。“中國人的消費理念是,對品牌認知度看得比較重,消費時受品牌左右的成分比較大。馬莎希望通過百貨品牌來覆蓋服裝和食品等品牌,但馬莎品牌本身不善于在中國營銷,馬莎不太懂中國人的營銷模式,也因此中國消費者對它的認同感不太高。”
或許是為了降低在中國內(nèi)地市場的不適感,馬莎中國表示,其將尋找本地合作伙伴,以便共同推動其中國業(yè)務的增長。
但劉暉認為,馬莎此舉“改變不了”它的現(xiàn)狀,“跟合作伙伴沒有關(guān)系,是它自身品牌和英倫文化的問題,不太好輸出”。
可以佐證這一說法的是,在馬莎進入上海之前,2007年初,其曾嘗試在中國臺灣發(fā)展,采取的便是與臺灣統(tǒng)一超商合作開店的方式,共開設(shè)了3家店鋪?上В瑑H一年半的時間,因業(yè)績未達目標,馬莎于2008年中撤出臺灣市場。其中,馬莎非專柜式的購物形態(tài)與英國血統(tǒng)成為無法得到多數(shù)消費者認同的部分原因。
馬莎在臺灣的境遇并非偶然。
公開資料顯示,在赴上海開店之前,馬莎在海外的發(fā)展并不順利,“(當時)海外的200多家店鋪,大部分以特許經(jīng)營的方式分布在歐洲、中東與遠東,其試圖擴大到歐洲大陸和美國的想法一再失敗,還曾關(guān)閉了在法國、加拿大等國的所有店鋪”。原因同樣包括,“昂貴的價格、顯著的英式文化——款式單一、尺寸偏大、樣式更新緩慢等”。
即使在中國香港,馬莎也曾遇到類似的問題。一位在內(nèi)地做生意的香港人士回憶,“許多年前,馬莎在香港也經(jīng)歷了盛極而衰的過程”。2001年資料顯示,馬莎曾有意把馬莎香港門店由全資持有改為特許經(jīng)營,并稱如一定期限內(nèi)找不到合適的人選,不排除結(jié)束其香港業(yè)務的可能。
如今,馬莎在中國內(nèi)地市場也有從全資到合資開店的打算,雖然“尋找合作伙伴”與“改為特許經(jīng)營”的叫法不同,但這是否是馬莎在華業(yè)務出現(xiàn)問題的某種暗示,從它此前在其他市場的做法中或許可以找到一些答案。
。ㄐ陆鹑谟^察報 記者 陳一昀)