單品與傳統(tǒng)意義上的“品種”的概念是不同的,用單品這一概念可以區(qū)分不同商品的不同屬性,從而為商品采購、銷售、物流管理、財(cái)務(wù)管理以及POS系統(tǒng)與MIS系統(tǒng)的開發(fā)提供極大的便利。例如:單聽銷售的可口可樂是一個單品SKU(保存庫存控制的最小可用單位),而整扎銷售的可口可樂又是一個單品,這兩個單品在庫存管理和銷售是不一樣的。而在傳統(tǒng)意義上的品種聽裝的可口可樂是一個品種,不管其銷售模式是什么樣的,這也就表明,單品化管理更有助于企業(yè)進(jìn)行對于庫存商品的管理控制。
流通成本也要列入單品管理
單品管理是指流通企業(yè)根據(jù)企業(yè)的營銷目標(biāo),對單品的配置、采購、銷售、物流管理、財(cái)務(wù)管理、信息管理等活動實(shí)施的統(tǒng)一管理,這里尤其值得注意的一點(diǎn)是,目前我國許多企業(yè)在進(jìn)行單品管理時只管理單品的數(shù)量、金額、進(jìn)銷價(jià)格,但卻沒有管理單品的流通成本,或者沒有按單品來管理流通成本,而是按大類管理流通成本,或者干脆就等到商品銷售完畢再統(tǒng)一結(jié)算一批商品的流通成本,至于一個單品的流通成本是多少誰也說不清楚,這種作法與單品管理的要求相去甚遠(yuǎn),由于商品的物流成本要占商品流通成本的10%至40%,節(jié)約物流成本應(yīng)是單品管理的主要目標(biāo)。物流成本主要包括:運(yùn)輸(含配送)成本、庫存成本(指商品占積壓流動資金所花的利息)、儲存(含入庫、在庫保管、出庫作業(yè))成本、裝卸成本、商品加工成本、物流信息處理成本、商品殘損成本、顧客退貨的處理成本等,這些成本都是可以單獨(dú)明確分辨和計(jì)算的,其具體數(shù)額可從財(cái)務(wù)部門得到。單品管理,應(yīng)按照單品來核算以上物流成本,而不應(yīng)按批核算或者估算物流成本。 單品管理要求通過對商品流通環(huán)節(jié)中的各環(huán)節(jié)的具體細(xì)分量化從而達(dá)到控制庫存、管理商品的辦法,因此,單品管理與其說是一種管理方式,倒不如說是一種貫穿于商品的各個管理活動過程中管理理念和原則。
單品管理需有POS和MIS護(hù)航
連鎖零售企業(yè)進(jìn)行單品管理的必要條件是建立有POS系統(tǒng)和MIS系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上,不斷進(jìn)行單品管理的主要工作,是整理商品信息的過程。主要目的是確定和規(guī)范適于所有門店經(jīng)營商品的單品的信息項(xiàng)目,為建立數(shù)據(jù)庫做準(zhǔn)備。在這些信息中,一類是不變或變化很少的信息,管理這些信息的關(guān)鍵是要將這些信息項(xiàng)目準(zhǔn)確地歸類,確保一致性和可比性;另外一類信息是可變的,并且是綜合的、需要分解到各個單品的,這就是成本信息,主要是物流成本信息。不同的單品具有不同的體積、重量及物流作業(yè)要求,因而具有不同的物流特性,進(jìn)而會產(chǎn)生不同的物流成本。物流成本不同的單品,自然對企業(yè)利潤的貢獻(xiàn)也不一樣。因此,單品的物流成本信息對連鎖零售企業(yè)商品配置表的確定,對商品的采購、銷售、成本核算、物流管理等各個環(huán)節(jié)的作業(yè)決策都具有很強(qiáng)的支持作用。
單品的物流成本信息主要包括:商品自購進(jìn)至今所花的運(yùn)輸成本、倉儲成本、裝卸成本、包裝成本、加工成本、殘損退貨成本等,這些成本數(shù)據(jù)可以從財(cái)務(wù)部門以及相應(yīng)的電腦部門獲得,但不是現(xiàn)成的,需要找出相關(guān)總費(fèi)用的數(shù)據(jù),然后準(zhǔn)確地分?jǐn)偅Q不是平均分?jǐn)偅┙o各個相關(guān)單品,將物流成本核算至單品,這是單品管理的關(guān)鍵。在我們編制單品代碼的時候,要盡可能多地讓產(chǎn)品代碼包含單品的屬性,但由于代碼長度的限制,單品的屬性較多,一個代碼不能反映一切,因此,單品的屬性主要還是要通過建立單品屬性數(shù)據(jù)庫來全面反映。要建立數(shù)據(jù)庫是兩部分,一個是存放顧客交款時前臺POS系統(tǒng)掃描錄入的單品數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫,其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)主要包括以下字段:商品代碼、交易日期、交易時間、品名、數(shù)量、單位、銷售價(jià)、金額、退貨、部門、營業(yè)員等,這是任何POS系統(tǒng)都必須具備的數(shù)據(jù)庫;還有一個數(shù)據(jù)庫十分重要,但被絕大多數(shù)MIS系統(tǒng)忽視了,這個數(shù)據(jù)庫就是單品物流成本數(shù)據(jù)。這個數(shù)據(jù)庫主要用來核算所有單品的物流成本,其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中主要包括如下字段:商品代碼、品名、今日銷售數(shù)量、庫存數(shù)量、儲存地點(diǎn)、單位、進(jìn)貨價(jià)、銷售價(jià)、購進(jìn)日期、運(yùn)輸成本、庫存成本、儲存成本、裝卸成本、包裝成本、加工成本、殘損退貨成本等。
MIS系統(tǒng)中的單品物流成本數(shù)據(jù)庫的更新比較麻煩,它要求財(cái)務(wù)部門在處理業(yè)務(wù)人員報(bào)銷的與單品物流成本核算有關(guān)的物流成本時,就將物流成本數(shù)據(jù)庫中所要求的物流成本數(shù)據(jù)剔除出來。每批商品的每種物流活動的成本都被分?jǐn)偟矫總單品中,這樣任一單品的物流總成本就可以計(jì)算出來,要注意的是,成本的分?jǐn)偸歉鶕?jù)單品實(shí)際發(fā)生的成本進(jìn)行分?jǐn),有物流成本發(fā)生就分?jǐn),無則不能分?jǐn),因而不是平均分(jǐn)偂C咳沼梅謹(jǐn)偟某杀緮?shù)據(jù)更新物流成本數(shù)據(jù)庫,就可為決策提供非常有用的數(shù)據(jù)。所以,計(jì)算和分?jǐn)偽锪鞒杀镜倪^程十分重要。
兩大排行為單品管理助力
在進(jìn)行了上述的諸多工作以后,我們就可以進(jìn)行相應(yīng)的管理工作了。第一,單品獲利排行。有了以上兩個數(shù)據(jù)庫,就可以初步計(jì)算每個單品扣除主要物流成本及進(jìn)價(jià)后的獲利大小。當(dāng)然,這里沒有考慮諸如管理費(fèi)、折舊費(fèi)、稅金等一些按單品平均分?jǐn)偟某杀,這些成本對單品的獲利性影響不大。計(jì)算獲利性的公式為: 單品的獲利大。絾纹返匿N售價(jià)-進(jìn)價(jià)運(yùn)輸成本-庫存成本-倉儲成本-丟卸成本-包裝成本-加工成本-殘損退貨成本 將當(dāng)日銷售所有商品按單品作以上計(jì)算后再按獲利大小排隊(duì)。這個結(jié)果可以告訴經(jīng)營管理人員,賣何種商品最賺錢,為使單品獲利最大應(yīng)減少哪些物流成本等等,這是最有價(jià)值的決策支持信息。第二,單品銷售量排行。這是目前進(jìn)行單品管理的大多數(shù)企業(yè)正在進(jìn)行的工作,即統(tǒng)計(jì)每日每單品的銷售量。銷售量的大小是非常重要的信息,進(jìn)行單品管理不能缺少這一指標(biāo),但只衡量這一指標(biāo)顯然缺乏全面性,因?yàn)槟硞單品賣得好、賣得多,并不能表明就一定利潤高,因?yàn)橐慌唐窂牟少忛_始到最后銷售完、或是壞掉、或是被偷掉、或是被處理掉、或是連處理也處理不掉,其物流費(fèi)用是極不相同的。賣得多并不是企業(yè)的目標(biāo),利潤高、賺得多才是企業(yè)的目標(biāo)。不考慮物流成本如何能知道商品的凈利潤是高還是低呢?這就需要實(shí)施重點(diǎn)管理。單品管理的目標(biāo)之一就是發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)單品從而對其進(jìn)行重點(diǎn)管理,應(yīng)實(shí)施重點(diǎn)采購、重點(diǎn)銷售、重點(diǎn)控制其物流成本等等。當(dāng)然,有些單品獲利小但銷售量大,也應(yīng)作為管理的重點(diǎn),對于既不獲利又賣不動的單品,應(yīng)及早處理才對。 品類管理不是目的,而是一個不斷完善的過程。在著手開展品類管理時,并不存在一個特定的、被驗(yàn)證一定能夠取得成功的途徑,也沒有一個所有品類的管理均達(dá)到理想效果、整個管理過程都是按要求自動運(yùn)轉(zhuǎn)的完美終點(diǎn)。 guxianyu
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