中美貨架的最主要區(qū)別如下：

    1.貨架表面處理的差別

    在中國，幾乎多有的貨架表面都是采用靜電噴塑，而在美國的一些企業(yè)，他們采用的是烤漆的表面處理方法。

    2.結構設計不同

    在美國，貨架立柱片整體焊接的情況比較多，雖然這樣會導致運輸費用的增加，但是另一方面柱片不需要現(xiàn)場組裝了，也節(jié)約了大量的人力成本。

    另外一個柱片設計方面的區(qū)別是，美國人以實用性為主，不太考慮美觀性，當貨架立柱承載比較大的時候，美國貨架設計員會把承載最大的立柱底部2-3米的位置加焊一根立柱或者矩形管來增加立柱承載能力。而在中國，這樣的情況一把客戶都不容易接受，因為美觀的問題，大家都喜歡整根立柱上下一致，追求美觀的結果就是浪費了很多鋼材，貨架頂部本不需要那么大的截面，因為頂端立柱的承載式很小的。

    3.標準化程度高

    在美國和加拿大，幾乎所有的貨架孔型都是通配的，這樣就極大的方便了客戶的使用配件的選購，也就意味著幾乎所有的配件都是可以通用的，而中國目前的貨架企業(yè)眾多，很多企業(yè)的孔型不同，無法通配�？雌饋砜仔蛶缀跻粯拥�，但是細微的差別還是存在。

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