廣州5項(xiàng)配套措施保障亞運(yùn)交通 減免3個(gè)月稅費(fèi)
為確保交通保障措施順利實(shí)施，并盡可能減少對城市生產(chǎn)生活和市民出行的影響，《亞運(yùn)會亞殘運(yùn)會交通保障措施方案》還研究制定了五項(xiàng)配套措施，首次明確提出減征廣州市籍機(jī)動車三個(gè)月的年票費(fèi)用和車船稅。賽事期間地鐵各線運(yùn)營延長約1小時(shí)（廣佛線除外）等。
五項(xiàng)配套措施
（一）減三個(gè)月稅費(fèi)
參照北京奧運(yùn)會殘奧會做法，減征廣州市籍機(jī)動車三個(gè)月的年票費(fèi)用和車船稅。
（二）車牌號碼置換
亞運(yùn)會正式開幕式前，公安交通管理部門將解決部分單位或個(gè)人名下單雙號車輛比例不均衡問題，實(shí)行車牌號碼置換。
�。ㄈ┖税l(fā)通行證照
加大重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障力度。對重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛核發(fā)一定數(shù)量的通行證照，以確保該類車輛能在機(jī)動車單雙號限行期間，正常運(yùn)輸城市生產(chǎn)生活所必須的有關(guān)物資和產(chǎn)品。
�。ㄋ模┩＼嚀Q乘地鐵
在2010年11月1日至12月21日，設(shè)置海傍、南浦、漢溪長隆、坑口、嘉禾等地鐵站點(diǎn)停車換乘樞紐，并開通接駁公交專線。賽事期間地鐵各線運(yùn)營延長約1小時(shí)（廣佛線除外）等。
�。ㄎ澹┕唬貉娱L時(shí)間運(yùn)營 的士：高峰禁交接班
加大公共交通保障力度。
公交方面，通過延長公交運(yùn)營時(shí)間，增加公交運(yùn)力（約1000輛），采取大站快車、截面短線（空車）切入、區(qū)間線等調(diào)度方式，優(yōu)化公交調(diào)度計(jì)劃，提高出車率等措施，保障亞運(yùn)期間市民正常出行需求；
出租方面，通過出租車智能管理服務(wù)系統(tǒng)調(diào)配空駛出租車前往運(yùn)力緊張區(qū)域，緩解該區(qū)域乘坐出租車難的問題，加強(qiáng)亞運(yùn)期間出租車電召、預(yù)約等服務(wù)，同時(shí)，采取在早晚上下班高峰期出租車不交接班等措施等；
地鐵方面，積極做好客流高峰期重點(diǎn)線路、重點(diǎn)區(qū)間的行車組織，實(shí)現(xiàn)列車高效、快速、靈活調(diào)度。 私家車禁走15條車道
時(shí)間：11月1日至12月21日每日6時(shí)至23時(shí)
《亞運(yùn)會亞殘運(yùn)會交通保障措施方案》擬在已選定的105條亞運(yùn)通道中，選取15條道路的部分路段作為亞運(yùn)專用車道（僅一車道）。從2010年11月1日至12月21日起，除BRT線路重疊外允許公家車行駛外，只有符合規(guī)定的涉亞特定車輛允許在該車道通行。
在已選定的105條約800公里的亞運(yùn)通道中，主要選取亞運(yùn)城、總部酒店聯(lián)接機(jī)場和亞運(yùn)主要賽館之間的15條道路的部分路段作為亞運(yùn)專用車道，全程約125公里。
2010年11月1日至12月21日（即亞運(yùn)會開幕前11天至亞殘運(yùn)會閉幕后2天），根據(jù)賽會人員抵離、訓(xùn)練、比賽交通運(yùn)行需求，使用或停止使用亞運(yùn)專用車道。亞運(yùn)專用車道的運(yùn)行時(shí)間為每日6時(shí)至23時(shí)。
廣州市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已經(jīng)安排了300多輛大巴在專用車道進(jìn)行試運(yùn)行，其中64%的車輛超過了45分鐘，有些甚至超過70分鐘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過亞奧理事會要求運(yùn)行時(shí)間不得超過45分鐘的規(guī)定。如果不設(shè)置亞運(yùn)專用車道，與限行的單雙號車進(jìn)行混合行駛，將不能實(shí)現(xiàn)廣州申辦亞運(yùn)會對亞奧理事會的承諾。另外，如果運(yùn)動員乘車時(shí)間超過45分鐘，身體疲憊，不利于運(yùn)動水平發(fā)揮。
聲音
省政府參事王則楚建議：地鐵公交亞運(yùn)打5折 1元燃油附加費(fèi)取消
亞運(yùn)限行，必然給市民出行帶來不便，怎樣引導(dǎo)市民選擇公交出行？ 昨日在亞運(yùn)交通保障工作座談會上，省政府參事王則楚認(rèn)為，應(yīng)從“票價(jià)優(yōu)惠”入手。
王則楚表示，廣州市民對亞運(yùn)會做出了不少犧牲，廣州政府應(yīng)該學(xué)習(xí)上海世博會向家庭贈送門票。此外，地鐵、公交特應(yīng)該實(shí)行半價(jià)。
他表示：“相比以億元計(jì)算的排污工程，增加對公共交通的投入，效果明顯得多。公交票價(jià)降低了，實(shí)際上是動員百姓乘坐公交出行。廣州比上海、北京的公交票價(jià)貴不少，這并不合理。除了地鐵公交半價(jià)，還有1元錢的燃油附加費(fèi)在亞運(yùn)前也應(yīng)取消�！�
此外，出席座談會的各界代表還建議，加強(qiáng)對殘疾人車、自行車、三輪車、摩托車以及面包車五類車的管理，加強(qiáng)地鐵接駁和地鐵出口交通整治。
建議派發(fā)亞運(yùn)地圖
建議為市民和的哥提供亞運(yùn)地圖；地圖可以包括亞運(yùn)主要場館以及到達(dá)場館的交通線路。利用空地多建臨時(shí)停車場，用亞運(yùn)出行地圖表明，減少路邊停車。
——市政協(xié)委員賀惠山 15條亞運(yùn)專用車道
機(jī)場高速（三元里大道出口-白云機(jī)場出口）
環(huán)市中路（內(nèi)環(huán)路環(huán)市中出口-麓湖路）
環(huán)市東路（麓湖路-天河立交）
天河路（天河立交-天河?xùn)|路）
中山大道（天河?xùn)|路-華南快速）
華南快速（沙溪收費(fèi)站-華南快速三期）
華南快速（三期機(jī)場高速-華南快速二期）
廣園快速路（華南快速-東二環(huán)高速）
車陂路（廣園快速路-大觀路）
南環(huán)高速（華南快速-南沙港快速）
南沙港快速（南環(huán)高速-清河?xùn)|路）
京珠高速（清河?xùn)|路-東二環(huán)高速）
清河?xùn)|路（南沙港快速-石清公路）
東二環(huán)高速（京珠高速-廣園快速路）
奧體路（環(huán)場路-廣園快速路）設(shè)置亞運(yùn)專用車道
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